MEYLE CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 714 527 0000 / / Motostacja.pl Kraków

Zastosowanie

FORD
- TRANSIT V363 Autobus (FAD, FBD)
  - olej napędowy
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CYR5,USR6
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 114kW, 155KM, CV24,CVR5,UYR6
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 74kW, 100KM, DRR5
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 74kW, 100KM, DRF5,DRFF,DRFG
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CY14,CYF5,CYFG,USF6
    2.2 TDCi 4x4, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CY24,CYR5
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 114kW, 155KM, CVF5
    2.0 EcoBlue, 1995ccm3, 77kW, 105KM, BJFA,BJFB,YLF6,YLFA,YLFB
    2.0 EcoBlue, 1995ccm3, 96kW, 130KM, BKFA,BKFB,YMF6,YMFA,YMFB
    2.0 EcoBlue, 1995ccm3, 125kW, 170KM, BLFA,BLFB,YNF6,YNFA,YNFB
    2.2 TDCi Napęd na wszystkie koła, 2198ccm3, 114kW, 155KM, CV24,CVR5
- TRANSIT V363 Furgon (FCD, FDD)
  - olej napędowy
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 114kW, 155KM, CV24,CVR5,UYR6
    2.2 TDCi 4x4, 2198ccm3, 114kW, 155KM, CV24,CVR5
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 114kW, 155KM, CVF5
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CYR5,USR6
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CY14,CYF5,CYFG,USF6
    2.2 TDCi 4x4, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CY24,CYR5
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 74kW, 100KM, DRF5,DRFF,DRFG
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 74kW, 100KM, DRR5
    2.0 EcoBlue, 1995ccm3, 96kW, 130KM, BKFA,BKFB,YMF6,YMFA,YMFB
    2.0 EcoBlue, 1995ccm3, 77kW, 105KM, BJFA,BJFB,YLF6,YLFA,YLFB
    2.0 EcoBlue, 1995ccm3, 125kW, 170KM, BLFA,BLFB,YNF6,YNFA,YNFB
    2.0 EcoBlue RWD, 1995ccm3, 77kW, 105KM, BJRA,YLR6,YLRA
    2.0 EcoBlue RWD, 1995ccm3, 96kW, 130KM, BKRA,YMHA,YMR6
    2.0 EcoBlue RWD, 1995ccm3, 125kW, 170KM, BLHA,BLRA,YNHA,YNR6
    2.0 EcoBlue 4x4, 1995ccm3, 96kW, 130KM, BKRA,YMR6,YMRA
    2.0 EcoBlue 4x4, 1995ccm3, 125kW, 170KM, BLRA,YNR6,YNRA
- TRANSIT V363 Platforma / podwozie (FED, FFD)
  - olej napędowy
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 74kW, 100KM, DRF5,DRFF,DRFG
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 74kW, 100KM, DRR5
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CY14,CYF5,CYFG,USF6
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CYR5,USR6
    2.2 TDCi 4x4, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CY24,CYR5
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 114kW, 155KM, CVF5
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 114kW, 155KM, CV24,CVR5,CYR5,UYR6
    2.2 TDCi 4x4, 2198ccm3, 114kW, 155KM, CV24,CVR5
    2.0 EcoBlue, 1995ccm3, 77kW, 105KM, BJFA,BJFB,YLF6,YLFA,YLFB
    2.0 EcoBlue, 1995ccm3, 96kW, 130KM, BKFA,BKFB,YMF6,YMFA,YMFB
    2.0 EcoBlue, 1995ccm3, 125kW, 170KM, BLFA,BLFB,YNF6,YNFA,YNFB
    2.0 EcoBlue RWD, 1995ccm3, 77kW, 105KM, BJRA,YLR6,YLRA
    2.0 EcoBlue RWD, 1995ccm3, 96kW, 130KM, BKRA,YMHA,YMR6
    2.0 EcoBlue RWD, 1995ccm3, 125kW, 170KM, BLHA,BLRA,YNHA,YNR6
    2.0 EcoBlue 4x4, 1995ccm3, 96kW, 130KM, BKRA,YMR6,YMRA
    2.0 EcoBlue 4x4, 1995ccm3, 125kW, 170KM, BLRA,YNR6,YNRA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 201405

MEYLE

MEYLE - samochodowe części zamienne niemieckiego producenta. Rodzinna firma zajmuje się produkcją części do samochodów osobowych i samochodów użytkowych. Aktualna bogata oferta przedsiębiorstwa obejmuje 24 000 części samochodowych. Firma wchodzi w skład Wulf Gaertner Autoparts AG, koncernu powstałego w 1958 roku w Niemczech. Ruch ten zapewnił dynamiczny rozwój marki, zaczęto produkować części zamienne we własnych fabrykach.

Firma założona w 1995 roku ma w swojej ofercie szeroką gamę produktów samochodowych. Zawodowcy i Profesjonaliści ufają częściom MEYLE w ponad 120 krajach na całym świecie. Wysoką renomę firma zdobyła oferując klientom niezawodne i wytrzymałe części zamienne produkowane ze szczególną starannością we własnych fabrykach jak również u wybranych partnerów produkcyjnych.

Szeroki asortyment produktów Meyle obejmują linie produktowe:

MEYLE-ORIGINAL - to ponad 21 000 wysokiej jakości trwałych i sprawdzonych na drogach całego świata części do samochodów osobowych, dostawczych i pojazdów użytkowych,
MEYLE-PD - linia produktowa obejmująca części układu hamulcowego. Meyle-PD to wysokiej jakości tarcze i okładziny hamulcowe, komponenty zapewniające optymalną skuteczność hamowania, które wyznaczają nowe standardy i posiadają certyfikat ECE. Tarcze Meyle-PD posiadają trwałe zabezpieczenie antykorozyjne, co wpływa na wygląd i wydłuża ich żywotność. Wzbogacone większą zawartością węgla są wyjątkowo odporne na działanie wysokich temperatur i spowodowanych nimi wibracji,
MEYLE-HD - nastawione na trwałość części oferujące jakość wyższą niż stosowane fabrycznie elementy. Części z tej linii mają czteroletnią gwarancję, zostały zoptymalizowane pod kątem technicznym. Dzięki lepszemu wykonaniu z wykorzystaniem najlepszej jakości materiałów wytrzymują dłużej. Produkty serii Meyle-HD opracowano z myślą o łatwym montażu w warsztacie.

Szczególnie polecamy produkty z serii MEYLE HD, zaprojektowane w taki sposób, by były bardziej trwałe od części stosowanych fabrycznie.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od MEYLE

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

MEYLE CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 714 527 0000

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

MEYLE

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od MEYLE

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Twój pojazd