Zastosowanie

AUDI
- A4 B7 (8EC)
  - benzyna
    3.2 FSI, 3123ccm3, 188kW, 255KM, AUK
    3.2 FSI quattro, 3123ccm3, 188kW, 255KM, AUK,BKH
- A4 B7 Avant (8ED)
  - benzyna
    3.2 FSI, 3123ccm3, 188kW, 255KM, AUK
    3.2 FSI quattro, 3123ccm3, 188kW, 255KM, AUK,BKH
- A4 B7 kabriolet (8HE)
  - benzyna
    3.2 FSI, 3123ccm3, 188kW, 255KM, AUK
    3.2 FSI quattro, 3123ccm3, 188kW, 255KM, AUK,BKH
- A4 B8 (8K2)
  - benzyna
    3.2 FSI quattro, 3197ccm3, 195kW, 265KM, CALA
    3.2 FSI, 3197ccm3, 195kW, 265KM, CALA
- A4 B8 Avant (8K5)
  - benzyna
    3.2 FSI quattro, 3197ccm3, 195kW, 265KM, CALA
    3.2 FSI, 3197ccm3, 195kW, 265KM, CALA
- A5 (8T3)
  - benzyna
    3.2 FSI, 3197ccm3, 195kW, 265KM, CALA
    3.2 FSI quattro, 3197ccm3, 195kW, 265KM, CALA
- A5 Sportback (8TA)
  - benzyna
    3.2 FSI quattro, 3197ccm3, 195kW, 265KM, CALA
- A6 Allroad C6 (4FH)
  - benzyna
    3.2 FSI quattro, 3123ccm3, 188kW, 255KM, AUK
- A6 C6 (4F2)
  - benzyna
    2.4, 2393ccm3, 130kW, 177KM, BDW
    3.2 FSI, 3123ccm3, 188kW, 255KM, AUK,BKH
    3.2 FSI quattro, 3123ccm3, 188kW, 255KM, AUK,BKH
    2.4 quattro, 2393ccm3, 130kW, 177KM, BDW
    2.8 FSI, 2773ccm3, 154kW, 210KM, BDX
    3.2 FSI quattro, 3123ccm3, 183kW, 249KM, BYU
    2.8 FSI quattro, 2773ccm3, 154kW, 210KM, BDX
    2.8 FSI, 2773ccm3, 140kW, 190KM, CCDA
    2.8 FSI quattro, 2773ccm3, 140kW, 190KM, CCDA
    2.8 FSI quattro, 2773ccm3, 162kW, 220KM, CCEA
    2.8 FSI, 2773ccm3, 162kW, 220KM, CCEA
- A6 C6 Avant (4F5)
  - benzyna
    3.2 FSI, 3123ccm3, 188kW, 255KM, AUK
    3.2 FSI quattro, 3123ccm3, 188kW, 255KM, AUK,BKH
    2.4, 2393ccm3, 130kW, 177KM, BDW
    2.4 quattro, 2393ccm3, 130kW, 177KM, BDW
    2.8 FSI, 2773ccm3, 154kW, 210KM, BDX
    2.8 FSI quattro, 2773ccm3, 154kW, 210KM, BDX
    2.8 FSI, 2773ccm3, 140kW, 190KM, CCDA
    2.8 FSI, 2773ccm3, 162kW, 220KM, CCEA
    2.8 FSI quattro, 2773ccm3, 140kW, 190KM, CCDA
    2.8 FSI quattro, 2773ccm3, 162kW, 220KM, CCEA
- Q5 (8RB)
  - benzyna
    3.2 FSI quattro, 3197ccm3, 199kW, 270KM, CALB

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: BKH
Numer podwozia do: 8T9100000
Rok prod. do: 200710
Rok prod. do: 200803
Rok prod. do: 200809
Rok prod. do: 200902
Rok prod. do: 200905
Rok prod. do: 200912
Rok prod. od: 200408
Rok prod. od: 200709
Sonda lambda: Sonda regulacyjna
Strona zabudowy: z obu stron
TECDOC-Nr silnika: 17374
TECDOC-Nr silnika: 17376
TECDOC-Nr silnika: 19706
TECDOC-Nr silnika: 19711
TECDOC-Nr silnika: 20005
TECDOC-Nr silnika: 20108
TECDOC-Nr silnika: 21174
TECDOC-Nr silnika: 21175
TECDOC-Nr silnika: 21357
Układ wydechowy: przed katalizatorem
Wymagana ilość: 2

NGK

NGK NTK - NGK to założone w 1936 roku w japonii przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją początkowo produkcją ceramicznych materiałów izolacyjnych. Jakość, nowatorstwo i niezawodność produkowanych elementów spowodowała szybkie zdobycie zaufania klientów w Japonii, a wzrost zapotrzebowania i rozwój motoryzacji przyczynił się do rozprzestrzeniania marki na inne kraje. Rok po założeniu firma zaczęła wytwarzać świece zapłonowe, a w latach 60’ rozwinięto produkcję części ceramicznych dla przemysłu telekomunikacyjnego pod marką NTK. Lata 80’ dla marki oznaczały początek produkcji sond lambda i katalizatorów.

Aktualnie przedsiębiorstwo znane jest na całym świecie z wytwarzania najwyższej jakości elementów układów zapłonowych. Świece NGK stosowane są na pierwszy montaż przez wielu producentów takich jak Ferrari, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Ford czy Honda.

Warto zwrócić uwagę na to, że produkty wytwarzane przez NGK na aftermarket produkowane są zgodnie z normami części OE.

Główne linie produktów NGK:

Świece zapłonowe dostępne dla praktycznie każdego silnika - samochodowego, motocyklowego, pojazdów morskich czy małych silników. Dostępne w wielu wersjach w tym specjalnej linii dla samochodów z LPG.
Świece żarowe zaprojektowane do pracy w najcięższych warunkach zapewniają silnikowi Diesla szybki i niezawodny start.
Przewody zapłonowe o długiej żywotności i najwyższej wydajności części wyprodukowane z największą dbałością zapewniając najlepszą przewodność i niezawodną pracę nawet w ekstremalnych warunkach.
Cewki zapłonowe produkowane w sposób gwarantujący osiągnięcie lub przekroczenie oryginalnego sprzętu pod względem trwałości i sprawności.
Czujniki - tlenu/sondy lambda przeznaczone do ciągłego zapewniania optymalnego składu mieszanki paliwowo - powietrznej, mieszanki stechiometrycznej.
Czujników temperatury spalin EGT -czujników do ochrony przed przegrzaniem istotnych podzespołów będących na drodze gazów spalinowych.

Sondy lambda - Kluczowe elementy układu wydechowego

Sondy lambda to kluczowe elementy układu wydechowego, które odgrywają istotną rolę w monitorowaniu i regulacji stosunku powietrza do paliwa w silniku. Dzięki precyzyjnym pomiarom, sondy lambda zapewniają optymalną pracę silnika, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa oraz niższą emisję spalin. W naszej ofercie znajdziesz sondy lambda od renomowanych producentów, takich jak NGK, które gwarantują wysoką jakość i niezawodność. Wybierając odpowiednią sondę lambda, zyskujesz pewność, że Twój pojazd będzie działał sprawnie i ekologicznie. Sprawdź naszą bogatą ofertę i wybierz sondy lambda, które najlepiej odpowiadają Twoim potrzebom.

NGK SONDA LAMBDA 1476

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

NGK

Sondy lambda - Kluczowe elementy układu wydechowego

Twój pojazd