Zastosowanie

AUDI
- 50 (863)
  - benzyna
    1.1, 1093ccm3, 37kW, 50KM, HB
    1.1, 1093ccm3, 44kW, 60KM, HC
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, HH
VW
- CADDY I (14)
  - benzyna
    1.5, 1457ccm3, 51kW, 70KM, JB
- DERBY (86)
  - benzyna
    0.9, 895ccm3, 29kW, 40KM, HA
    1.1, 1093ccm3, 37kW, 50KM, HB
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, HH
    1.3, 1272ccm3, 43kW, 58KM, HJ
- DERBY (86C, 80)
  - benzyna
    1.1, 1093ccm3, 37kW, 50KM, HB
    1.3, 1272ccm3, 40kW, 55KM, HK
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, HH
    1.3, 1272ccm3, 55kW, 75KM, GK
- GOLF I (17)
  - benzyna
    1.1, 1093ccm3, 37kW, 50KM, FA,GG
    1.1, 1093ccm3, 38kW, 52KM, FJ
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, GF
- JETTA I (16)
  - benzyna
    1.1, 1093ccm3, 37kW, 50KM, GG
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, GF
    1.5, 1457ccm3, 51kW, 70KM, JB
    1.6, 1588ccm3, 63kW, 85KM, FR
    1.6 GLI, 1588ccm3, 81kW, 110KM, EG
    1.8, 1781ccm3, 82kW, 112KM, DX,JJ
- PASSAT B1 (32)
  - benzyna
    1.3, 1272ccm3, 40kW, 55KM, FY
    1.5, 1471ccm3, 55kW, 75KM, YJ,ZB
    1.6, 1588ccm3, 63kW, 85KM, YP
    1.5, 1471ccm3, 63kW, 86KM, ZC
    1.3, 1297ccm3, 44kW, 60KM, ZF
    1.6, 1588ccm3, 53kW, 72KM, FS
- PASSAT B1 Variant (33)
  - benzyna
    1.3, 1272ccm3, 40kW, 55KM, FY
    1.5, 1471ccm3, 55kW, 75KM, YJ,ZB
    1.6, 1588ccm3, 55kW, 75KM, YN
    1.6, 1588ccm3, 63kW, 85KM, YP
    1.5, 1471ccm3, 63kW, 86KM, ZC
    1.3, 1297ccm3, 44kW, 60KM, ZF
- PASSAT B2 (32B)
  - benzyna
    1.3, 1272ccm3, 40kW, 55KM, FY
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, FZ
    1.6, 1588ccm3, 55kW, 75KM, WV,WY,YN
    1.6, 1588ccm3, 63kW, 85KM, YP
- PASSAT B2 Variant (33B)
  - benzyna
    1.3, 1272ccm3, 40kW, 55KM, FY
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, FZ
    1.6, 1588ccm3, 55kW, 75KM, WV,WY,YN
    1.6, 1588ccm3, 63kW, 85KM, YP
- POLO (86)
  - benzyna
    0.9, 895ccm3, 29kW, 40KM, HA
    1.1, 1093ccm3, 37kW, 50KM, HB
    1.1, 1093ccm3, 44kW, 60KM, HC
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, HH
- POLO CLASSIC (86C, 80)
  - benzyna
    1.0, 1043ccm3, 29kW, 40KM, GL
- POLO II (86C, 80)
  - benzyna
    1.0, 1043ccm3, 29kW, 40KM, GL
    1.1, 1093ccm3, 37kW, 50KM, HB
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, HH
    0.9, 895ccm3, 29kW, 39KM, HA
    1.3, 1272ccm3, 43kW, 58KM, GT,HJ
- POLO coupe (86C, 80)
  - benzyna
    1.0, 1043ccm3, 29kW, 40KM, GL
    1.1, 1093ccm3, 37kW, 50KM, HB
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, HH
- SANTANA (32B)
  - benzyna
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, FZ
    1.6, 1588ccm3, 55kW, 75KM, WV
    1.6, 1588ccm3, 63kW, 85KM, YP
    1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, DS
- SCIROCCO (53)
  - benzyna
    1.1, 1093ccm3, 37kW, 50KM, FA
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, GF
- SCIROCCO (53B)
  - benzyna
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, GF
- TRANSPORTER T2 Autobus (22, 23, 24)
  - benzyna
    1.6, 1584ccm3, 37kW, 50KM, AD,AH,AS
    2.0, 1970ccm3, 51kW, 70KM, CJ,GD,GE
- TRANSPORTER T2 Furgon (21, 23)
  - benzyna
    1.6, 1584ccm3, 37kW, 50KM, AD,AS
    2.0, 1970ccm3, 51kW, 69KM, CJ,GD,GE
- TRANSPORTER T2 Platforma / podwozie (21, 26)
  - benzyna
    1.6, 1584ccm3, 37kW, 50KM, AD,AS
- TRANSPORTER T3 Autobus (25_)
  - benzyna
    1.6, 1584ccm3, 37kW, 50KM, CT,CZ
    1.9, 1913ccm3, 44kW, 60KM, DF
    1.9, 1913ccm3, 57kW, 78KM, DG
    2.0, 1970ccm3, 51kW, 70KM, CU,CV
    1.9 Syncro, 1913ccm3, 57kW, 78KM, DG
- TRANSPORTER T3 Furgon (24_, 25_)
  - benzyna
    1.9, 1913ccm3, 44kW, 60KM, DF
    2.0, 1970ccm3, 51kW, 69KM, CU
    1.6, 1584ccm3, 37kW, 50KM, CT,CZ
    1.9, 1913ccm3, 57kW, 78KM, DG
- TRANSPORTER T3 Platforma / podwozie (24_)
  - benzyna
    2.0, 1970ccm3, 51kW, 69KM, CU
    1.9, 1913ccm3, 44kW, 60KM, DF
    1.9, 1913ccm3, 57kW, 78KM, DG

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: AS/AD
Kod silnika: AS/AD/AE
Kod silnika: AS/AD/AH
Kod silnika: CT
Kod silnika: CU
Kod silnika: DF
Kod silnika: DG
Kod silnika: DX
Kod silnika: EG
Kod silnika: FA
Kod silnika: FJ
Kod silnika: FR
Kod silnika: FS
Kod silnika: FY
Kod silnika: FY/ZA
Kod silnika: FZ
Kod silnika: GD/GE/CJ
Kod silnika: GF
Kod silnika: GG
Kod silnika: GK
Kod silnika: GL
Kod silnika: HA
Kod silnika: HB
Kod silnika: HC
Kod silnika: HJ
Kod silnika: JB
Kod silnika: WV
Kod silnika: YJ
Kod silnika: YJ/ZB
Kod silnika: YN
Kod silnika: ZA/FY
Kod silnika: ZC
Kod silnika: ZF
Rok prod. do: 198407
TECDOC-Nr silnika: 4993
TECDOC-Nr silnika: 4996
TECDOC-Nr silnika: 5010
TECDOC-Nr silnika: 5035

NGK

NGK NTK - NGK to założone w 1936 roku w japonii przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją początkowo produkcją ceramicznych materiałów izolacyjnych. Jakość, nowatorstwo i niezawodność produkowanych elementów spowodowała szybkie zdobycie zaufania klientów w Japonii, a wzrost zapotrzebowania i rozwój motoryzacji przyczynił się do rozprzestrzeniania marki na inne kraje. Rok po założeniu firma zaczęła wytwarzać świece zapłonowe, a w latach 60’ rozwinięto produkcję części ceramicznych dla przemysłu telekomunikacyjnego pod marką NTK. Lata 80’ dla marki oznaczały początek produkcji sond lambda i katalizatorów.

Aktualnie przedsiębiorstwo znane jest na całym świecie z wytwarzania najwyższej jakości elementów układów zapłonowych. Świece NGK stosowane są na pierwszy montaż przez wielu producentów takich jak Ferrari, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Ford czy Honda.

Warto zwrócić uwagę na to, że produkty wytwarzane przez NGK na aftermarket produkowane są zgodnie z normami części OE.

Główne linie produktów NGK:

Świece zapłonowe dostępne dla praktycznie każdego silnika - samochodowego, motocyklowego, pojazdów morskich czy małych silników. Dostępne w wielu wersjach w tym specjalnej linii dla samochodów z LPG.
Świece żarowe zaprojektowane do pracy w najcięższych warunkach zapewniają silnikowi Diesla szybki i niezawodny start.
Przewody zapłonowe o długiej żywotności i najwyższej wydajności części wyprodukowane z największą dbałością zapewniając najlepszą przewodność i niezawodną pracę nawet w ekstremalnych warunkach.
Cewki zapłonowe produkowane w sposób gwarantujący osiągnięcie lub przekroczenie oryginalnego sprzętu pod względem trwałości i sprawności.
Czujniki - tlenu/sondy lambda przeznaczone do ciągłego zapewniania optymalnego składu mieszanki paliwowo - powietrznej, mieszanki stechiometrycznej.
Czujników temperatury spalin EGT -czujników do ochrony przed przegrzaniem istotnych podzespołów będących na drodze gazów spalinowych.

Wysokiej jakości przewody zapłonowe do silników samochodowych

Przewody zapłonowe to kluczowy element układu zapłonowego w każdym pojeździe, odpowiedzialny za przesyłanie wysokiego napięcia z cewki zapłonowej do świec zapłonowych. W naszej ofercie znajdziesz przewody zapłonowe od renomowanych producentów, takich jak NGK, które zapewniają niezawodność i wysoką wydajność. Odpowiednio dobrane przewody zapłonowe wpływają na poprawę pracy silnika, zwiększając jego moc oraz oszczędność paliwa. Wybierz przewody zapłonowe, które spełnią Twoje oczekiwania i zapewnią długotrwałą eksploatację Twojego pojazdu. Sprawdź naszą bogatą ofertę i przekonaj się, jak ważne są wysokiej jakości przewody zapłonowe dla Twojego samochodu.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

NGK SPARK PLUG EUROPE GMBHSp. z o.o.

ul. Tadeusza Rejtana 17 lok. 10
Warszawa, 40882

Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

NGK PRZEWODY ZAPŁONOWE 2569

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

NGK

Wysokiej jakości przewody zapłonowe do silników samochodowych

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Twój pojazd