Zastosowanie

FORD
- GALAXY I (WGR)
  - benzyna
    2.8 i V6, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA,AMY
    2.8 i V6 4x4, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA,AMY
- GALAXY MK I VAN (WGR)
  - benzyna
    2.8, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA
MERCEDES-BENZ
- KLASA V (638/2)
  - benzyna
    V 280 (638.244, 638.294), 2792ccm3, 128kW, 174KM, M104900
SEAT
- TOLEDO II (1M2)
  - benzyna
    2.3 V5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
VW
- BORA I (1J2)
  - benzyna
    2.3 V5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
    2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
- BORA Variant (1J6)
  - benzyna
    2.3 V5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
    2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
- GOLF III (1H1)
  - benzyna
    2.8 VR6, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA
    2.9 VR6 Syncro (1HX1), 2861ccm3, 140kW, 190KM, ABV
    2.8 VR6, 2792ccm3, 120kW, 163KM, AAA
- GOLF III Variant (1H5)
  - benzyna
    2.9 VR6 Syncro, 2861ccm3, 140kW, 190KM, ABV
- GOLF IV (1J1)
  - benzyna
    2.3 V5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
    2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
- GOLF IV Variant (1J5)
  - benzyna
    2.3 V5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
    2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
- PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
  - benzyna
    2.8 VR6, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA
- PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I)
  - benzyna
    2.8 VR6, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA
    2.9 VR6 Syncro, 2861ccm3, 135kW, 184KM, ABV
- PASSAT B5 (3B2)
  - benzyna
    2.3 VR5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
    2.3 VR5 Syncro/4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
- PASSAT B5 Variant (3B5)
  - benzyna
    2.3 VR5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
    2.3 VR5 Syncro/4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
- SHARAN (7M8, 7M9, 7M6)
  - benzyna
    2.8 VR6, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA,AMY
    2.8 VR6 Syncro, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA,AMY
- SHARAN VAN (7M_)
  - benzyna
    2.8 VR6 (7M8), 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA
- TRANSPORTER T4 Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7
  - benzyna
    2.8 VR 6, 2792ccm3, 103kW, 140KM, AES
- TRANSPORTER T4 Furgon (70A, 70H, 7DA, 7DH)
  - benzyna
    2.8 VR6, 2792ccm3, 103kW, 140KM, AES
- TRANSPORTER T4 Platforma / podwozie (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL
  - benzyna
    2.8, 2792ccm3, 103kW, 140KM, AES
- VENTO (1H2)
  - benzyna
    2.8 VR6, 2792ccm3, 128kW, 174KM, AAA
    2.8 VR6, 2792ccm3, 120kW, 163KM, AAA
    2.8 VR6, 2792ccm3, 120kW, 163KM, AAA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199801
TECDOC-Nr silnika: 3999
Odstęp elektrod [mm]: 0,8
Kod silnika: AFS
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 1H-T-000001
Rok prod. do: 200003

NGK

NGK NTK - NGK to założone w 1936 roku w japonii przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją początkowo produkcją ceramicznych materiałów izolacyjnych. Jakość, nowatorstwo i niezawodność produkowanych elementów spowodowała szybkie zdobycie zaufania klientów w Japonii, a wzrost zapotrzebowania i rozwój motoryzacji przyczynił się do rozprzestrzeniania marki na inne kraje. Rok po założeniu firma zaczęła wytwarzać świece zapłonowe, a w latach 60’ rozwinięto produkcję części ceramicznych dla przemysłu telekomunikacyjnego pod marką NTK. Lata 80’ dla marki oznaczały początek produkcji sond lambda i katalizatorów.

Aktualnie przedsiębiorstwo znane jest na całym świecie z wytwarzania najwyższej jakości elementów układów zapłonowych. Świece NGK stosowane są na pierwszy montaż przez wielu producentów takich jak Ferrari, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Ford czy Honda.

Warto zwrócić uwagę na to, że produkty wytwarzane przez NGK na aftermarket produkowane są zgodnie z normami części OE.

Główne linie produktów NGK:

Świece zapłonowe dostępne dla praktycznie każdego silnika - samochodowego, motocyklowego, pojazdów morskich czy małych silników. Dostępne w wielu wersjach w tym specjalnej linii dla samochodów z LPG.
Świece żarowe zaprojektowane do pracy w najcięższych warunkach zapewniają silnikowi Diesla szybki i niezawodny start.
Przewody zapłonowe o długiej żywotności i najwyższej wydajności części wyprodukowane z największą dbałością zapewniając najlepszą przewodność i niezawodną pracę nawet w ekstremalnych warunkach.
Cewki zapłonowe produkowane w sposób gwarantujący osiągnięcie lub przekroczenie oryginalnego sprzętu pod względem trwałości i sprawności.
Czujniki - tlenu/sondy lambda przeznaczone do ciągłego zapewniania optymalnego składu mieszanki paliwowo - powietrznej, mieszanki stechiometrycznej.
Czujników temperatury spalin EGT -czujników do ochrony przed przegrzaniem istotnych podzespołów będących na drodze gazów spalinowych.

Świece zapłonowe - Wydajność i Niezawodność

Świece zapłonowe to kluczowy element układu elektrycznego w każdym silniku spalinowym. Odpowiadają za inicjowanie procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, co ma bezpośredni wpływ na wydajność i osiągi pojazdu. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakości świece zapłonowe od renomowanego producenta NGK, które zapewnią niezawodne działanie i długotrwałą eksploatację. Oferujemy różnorodne modele, które pasują do różnych typów silników, co pozwala na idealne dopasowanie do Twojego samochodu. Wybierz świece zapłonowe, które zwiększą efektywność Twojego pojazdu i poprawią komfort jazdy.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 5 sprzedazy

NGK ŚWIECE BKR5EKUP FORD GALAXY 2.8 VR6

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

NGK

Świece zapłonowe - Wydajność i Niezawodność

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Twój pojazd