Zastosowanie

HONDA
- ACCORD IV (CB)
  - benzyna
    2.0 i 16V (CB3), 1997ccm3, 98kW, 133KM, F20A4,F20A8
    2.2 i 16V Automatik (CB7), 2156ccm3, 108kW, 147KM, F22A3
    2.2 i 16V (CB7), 2156ccm3, 110kW, 150KM, F22A3
- ACCORD IV Aerodeck (CB)
  - benzyna
    2.2 i 16V (CB8), 2156ccm3, 108kW, 147KM, F22A8
    2.2 i 16V (CB8), 2156ccm3, 110kW, 150KM, F22A7
    2.0 i 16V (CC9), 1997ccm3, 98kW, 133KM, F20Z3
- ACCORD IV coupe (CB, CC)
  - benzyna
    2.0 i 16V (CC1), 1997ccm3, 98kW, 133KM, F20A7
- ACCORD V (CC, CD)
  - benzyna
    2.0 i (CD4), 1997ccm3, 85kW, 116KM, F20Z2
    2.0 i S (CD4), 1997ccm3, 96kW, 131KM, F20Z1,MA420
    2.3 i SR (CD6), 2259ccm3, 116kW, 158KM, H23A3
- ACCORD V Aerodeck (CE)
  - benzyna
    2.0 i LS 16V (CE2), 1997ccm3, 100kW, 136KM, F20B3
    2.2 i ES (CE1), 2156ccm3, 110kW, 150KM, F22B5
- ACCORD V coupe (CD)
  - benzyna
    2.2 i ES (CD7), 2156ccm3, 110kW, 150KM, F22B5
    2.0 (CD9), 1997ccm3, 100kW, 136KM, F20B3
- ACCORD VI (CK, CG, CH, CF)
  - benzyna
    2.2 Type-R (CH1), 2156ccm3, 156kW, 212KM, H22A7
- ACCORD VI coupe (CG)
  - benzyna
    2.0 i 16V, 1997ccm3, 108kW, 147KM, F20B5,F20B7
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE)
  - benzyna
    1.5 i 16V (ED6), 1493ccm3, 69kW, 94KM, D15B2
- CIVIC IV sedan (ED)
  - benzyna
    1.5 i 16V (ED3, SH4), 1493ccm3, 69kW, 94KM, D15B2,D15B3
    1.5 i 16V (ED3), 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15B2,D15B3
- CIVIC V Hatchback (EG)
  - benzyna
    1.6 16V Vtec (EG5), 1590ccm3, 92kW, 125KM, D16Z6
    1.5 i 16V (EG4), 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15B2,D15B3,D15B4,D15Z1,D15Z2
- CIVIC V coupe (EJ)
  - benzyna
    1.6 i Vtec (EJ1), 1590ccm3, 92kW, 125KM, D16Y6,D16Z9
    1.5 i LSi (EJ2), 1493ccm3, 74kW, 101KM, D15B7
- CIVIC V sedan (EG, EH)
  - benzyna
    1.5 i 16V (EG8), 1493ccm3, 69kW, 94KM, D15B2,D15Z1
    1.6 16V Vtec (EH9), 1590ccm3, 92kW, 125KM, D16Z6,D16Z7
    1.6 VTi (EG9), 1595ccm3, 118kW, 160KM, B16A2
    1.6 4x4, 1590ccm3, 92kW, 125KM, D16Z7
- CIVIC VI Aerodeck (MB, MC)
  - benzyna
    1.4 16V (MB8), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A8,D14Z4
    1.6 16V (MC1), 1590ccm3, 85kW, 116KM, D16B2,D16W3
    1.8 16V (MC2), 1797ccm3, 124kW, 169KM, B18C4
- CIVIC VI Fastback (MA, MB)
  - benzyna
    1.6 i (MB1), 1590ccm3, 83kW, 113KM, D16Y3
    1.6 i Vtec (MB1), 1590ccm3, 93kW, 126KM, D16Y2
    1.5 i Vtec-E (MA9), 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15Z3
    1.4 i (MA8, MB2), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A2,D14A6,D14A8,D14Z4
    1.4 i (MA8, MB2), 1396ccm3, 55kW, 75KM, D14A5,D14A7,D14Z3
    1.6 16V (MB4), 1590ccm3, 85kW, 116KM, D16B2,D16W3
    1.8 16V (MB6), 1797ccm3, 124kW, 169KM, B18C4
    1.6 VTi (MB4), 1595ccm3, 118kW, 160KM, B16A2
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK)
  - benzyna
    1.4 i (EJ9), 1396ccm3, 55kW, 75KM, D14A3,D14Z1
    1.4 i S (EJ9), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A4,D14Z2,D14Z4
    1.5 i (EK3), 1493ccm3, 84kW, 114KM, D15Z6
    1.6 VTi (EK4), 1595ccm3, 118kW, 160KM, B16A2
    1.5, 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15Z3
    1.6 (MB1), 1590ccm3, 93kW, 126KM, D16Y2
    1.6, 1590ccm3, 79kW, 107KM, D16Y7
- CIVIC VI coupe (EJ, EM1)
  - benzyna
    1.6 i Vtec (EM1), 1590ccm3, 92kW, 125KM, D16Y8
    1.6 i (EJ6), 1590ccm3, 77kW, 105KM, D16Y7
    1.6 i Vtec (EM1), 1595ccm3, 118kW, 160KM, B16A2
- CIVIC VI sedan (EJ, EK, SO)
  - benzyna
    1.4 i (EJ9), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A4,D14Z2,D14Z4
    1.5 i (EK3), 1493ccm3, 84kW, 114KM, D15Z4,D15Z6,D15Z7
    1.6 VTi (EK4, SO4), 1595ccm3, 118kW, 160KM, B16A2
    1.6 i Vtec (EK1, SO4), 1590ccm3, 92kW, 125KM, D16Y5,D16Y6,D16Y8
- CR-V I (RD)
  - benzyna
    2.0 16V 4WD (RD1, RD3), 1973ccm3, 94kW, 128KM, B20B
    2.0 16V 4WD (RD1, RD3), 1973ccm3, 108kW, 147KM, B20Z1
- CRX III (EH, EG)
  - benzyna
    1.6 ESi (EH6), 1590ccm3, 92kW, 125KM, D16,D16Y8,D16Z6
    1.6 i VTi (EG2), 1595ccm3, 118kW, 160KM, B16A2,B16A3
- HR-V (GH_)
  - benzyna
    1.6 16V 4WD (GH2, GH4), 1590ccm3, 77kW, 105KM, D16W1
    1.6 16V 4WD (GH2, GH4), 1590ccm3, 91kW, 124KM, D16W5
    1.6 16V (GH1, GH3), 1590ccm3, 77kW, 105KM, D16W1
- INTEGRA coupe (DC2, DC4)
  - benzyna
    1.8 Type-R (DC2), 1797ccm3, 140kW, 190KM, B18C6
- LOGO (GA)
  - benzyna
    1.3 (GA3), 1343ccm3, 48kW, 65KM, D13B7
- PRELUDE III (BA)
  - benzyna
    2.0 i EX 16V (BA2), 1958ccm3, 101kW, 137KM, B20A1
    2.0 i EX 16V Cat (BA4), 1958ccm3, 101kW, 137KM, B20A5
    2.0 i EX 16V (BA4), 1958ccm3, 103kW, 140KM, B20A9
    2.0 (BA4), 1958ccm3, 84kW, 114KM, B20A4
    2.0 i EX 16V (BA5), 1958ccm3, 110kW, 150KM, B20A7
- PRELUDE IV (BB_)
  - benzyna
    2.0 i 16V (BB3), 1997ccm3, 98kW, 133KM, F20A4
    2.3 i 16V (BB2), 2259ccm3, 118kW, 160KM, H23A2
    2.2 i 16V Vtec (BB1), 2157ccm3, 136kW, 185KM, H22A2
- PRELUDE V (BB_)
  - benzyna
    2.0 16V (BB9), 1997ccm3, 98kW, 133KM, F20A4
    2.2 16V (BB6, BB8), 2156ccm3, 136kW, 185KM, H22A2,H22A5
    2.2 16V (BB6, BB8), 2156ccm3, 147kW, 200KM, H22A4,H22A5,H22A6,H22A8,H22Z1
- SHUTTLE (RA)
  - benzyna
    2.2 16V (RA1), 2156ccm3, 110kW, 150KM, F22B8
    2.3 16V (RA3, RA5), 2254ccm3, 110kW, 150KM, F23A7
ROVER
- 400 II (RT)
  - benzyna
    416 Si, 1590ccm3, 83kW, 113KM, D16Y3
    416 Si, 1590ccm3, 85kW, 116KM, D16B2
- 400 II liftback (RT)
  - benzyna
    416 Si, 1590ccm3, 83kW, 113KM, D16Y3
    416 Si, 1590ccm3, 85kW, 116KM, D16B2
- 600 I (RH)
  - benzyna
    620 i, 1997ccm3, 85kW, 115KM, F20Z2
    620 Si, 1997ccm3, 96kW, 131KM, F20Z1
    623 Si, 2259ccm3, 116kW, 158KM, H23A3
    618 i/Si, 1850ccm3, 85kW, 115KM, F18A3

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 27728
wymagana liczba: 1
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 74464
Rok prod. do: 200105
Stary-koniecznie porównać z nową częścią (szczególnie nr OE):
Rok prod. od: 199801
Kod silnika: D16Y2

NGK

NGK NTK - NGK to założone w 1936 roku w japonii przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją początkowo produkcją ceramicznych materiałów izolacyjnych. Jakość, nowatorstwo i niezawodność produkowanych elementów spowodowała szybkie zdobycie zaufania klientów w Japonii, a wzrost zapotrzebowania i rozwój motoryzacji przyczynił się do rozprzestrzeniania marki na inne kraje. Rok po założeniu firma zaczęła wytwarzać świece zapłonowe, a w latach 60’ rozwinięto produkcję części ceramicznych dla przemysłu telekomunikacyjnego pod marką NTK. Lata 80’ dla marki oznaczały początek produkcji sond lambda i katalizatorów.

Aktualnie przedsiębiorstwo znane jest na całym świecie z wytwarzania najwyższej jakości elementów układów zapłonowych. Świece NGK stosowane są na pierwszy montaż przez wielu producentów takich jak Ferrari, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Ford czy Honda.

Warto zwrócić uwagę na to, że produkty wytwarzane przez NGK na aftermarket produkowane są zgodnie z normami części OE.

Główne linie produktów NGK:

Świece zapłonowe dostępne dla praktycznie każdego silnika - samochodowego, motocyklowego, pojazdów morskich czy małych silników. Dostępne w wielu wersjach w tym specjalnej linii dla samochodów z LPG.
Świece żarowe zaprojektowane do pracy w najcięższych warunkach zapewniają silnikowi Diesla szybki i niezawodny start.
Przewody zapłonowe o długiej żywotności i najwyższej wydajności części wyprodukowane z największą dbałością zapewniając najlepszą przewodność i niezawodną pracę nawet w ekstremalnych warunkach.
Cewki zapłonowe produkowane w sposób gwarantujący osiągnięcie lub przekroczenie oryginalnego sprzętu pod względem trwałości i sprawności.
Czujniki - tlenu/sondy lambda przeznaczone do ciągłego zapewniania optymalnego składu mieszanki paliwowo - powietrznej, mieszanki stechiometrycznej.
Czujników temperatury spalin EGT -czujników do ochrony przed przegrzaniem istotnych podzespołów będących na drodze gazów spalinowych.

Wysokiej jakości cewki zapłonowe do samochodów

Cewki zapłonowe to kluczowe elementy układu zapłonowego w każdym pojeździe, odpowiedzialne za generowanie wysokiego napięcia potrzebnego do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. W naszej ofercie znajdziesz cewki zapłonowe od renomowanych producentów, takich jak NGK, które zapewniają niezawodność i wysoką wydajność. Oferujemy szeroki wybór cewki zapłonowe, które pasują do różnych modeli samochodów, co pozwala na łatwe dopasowanie do Twojego pojazdu. Dzięki naszym produktom, możesz być pewien, że Twój silnik będzie pracował sprawnie i efektywnie. Sprawdź naszą ofertę i wybierz cewki zapłonowe, które spełnią Twoje oczekiwania i wymagania techniczne.

Ranking Motostacja: 5 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 2 sprzedazy

NGK CEWKA ZAPŁONOWA 48054

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

NGK

Wysokiej jakości cewki zapłonowe do samochodów

Ranking Motostacja: 5 / 10 pkt

Twój pojazd