Zastosowanie

MITSUBISHI
- DELICA / SPACE GEAR
  - olej napędowy
    2.5, 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
    2.5 (PD5W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
- L 300 / DELICA II Platforma / podwozie (L03_P)
  - olej napędowy
    2.5 D (L039P), 2477ccm3, 51kW, 69KM, 4D568V
- L 300 III Autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W)
  - olej napędowy
    2.5 D (P05W, P15W, P25W), 2477ccm3, 51kW, 69KM, 4D568V
- L 300 III Furgon (P0_V, P1_V, P2_V)
  - olej napędowy
    2.5 D (P05V, P05W, P15V), 2477ccm3, 51kW, 69KM, 4D568V
- L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T)
  - olej napędowy
    2.5 D (K14T), 2476ccm3, 51kW, 70KM, 4D568V
- L200 (K7_T, K6_T, K5_T)
  - olej napędowy
    2.5 D (K64T), 2477ccm3, 55kW, 75KM, 4D568V
    2.5 TD 4WD (K74T), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
    2.5 TD 4WD (K74T), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
    2.5 TD 4WD (K74T), 2477ccm3, 98kW, 133KM, 4D56T
    2.5 TD (K64T), 2477ccm3, 66kW, 90KM, 4D56T
    2.5 TDiC, 2477ccm3, 74kW, 101KM, 4D56T
- L400 Autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W)
  - olej napędowy
    2.5 TD (PA5V/W, PB5V), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
    2.5 TD 4WD (PD5V/W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
    2500 TD (PA5W), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
- L400 Furgon (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V)
  - olej napędowy
    2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
    2500 TD 4WD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
- PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W)
  - olej napędowy
    2.5 TD (V24W), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
- PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W)
  - olej napędowy
    2.5 TD 4WD (V24C, V24W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
- PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W)
  - olej napędowy
    2.5 TD 4WD (V24C, V24W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
- PAJERO III (V7_W, V6_W)
  - olej napędowy
    2.5 TDi (V64W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56T
    2.5 TDi (V64W, V74W), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
- PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W)
  - olej napędowy
    2.5 TDi (V64W, V74W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56T
    2.5 TDi (V64W, V74W), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
- PAJERO SPORT I (K7_, K9_)
  - olej napędowy
    2.5 TD (K94W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56T
    2.5 TD (K94W, K74T), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
    2.5 TD (K94W), 2477ccm3, 98kW, 133KM, 4D56T

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: 4D56
Rok prod. od: 199802
Rok prod. do: 199405
TECDOC-Nr silnika: 4682
dla kodu modelu: PC5W
Strefy klimatyczne: dla zimnych klimatów
Data produkcji od: 1998.07.20

NGK

NGK NTK - NGK to założone w 1936 roku w japonii przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją początkowo produkcją ceramicznych materiałów izolacyjnych. Jakość, nowatorstwo i niezawodność produkowanych elementów spowodowała szybkie zdobycie zaufania klientów w Japonii, a wzrost zapotrzebowania i rozwój motoryzacji przyczynił się do rozprzestrzeniania marki na inne kraje. Rok po założeniu firma zaczęła wytwarzać świece zapłonowe, a w latach 60’ rozwinięto produkcję części ceramicznych dla przemysłu telekomunikacyjnego pod marką NTK. Lata 80’ dla marki oznaczały początek produkcji sond lambda i katalizatorów.

Aktualnie przedsiębiorstwo znane jest na całym świecie z wytwarzania najwyższej jakości elementów układów zapłonowych. Świece NGK stosowane są na pierwszy montaż przez wielu producentów takich jak Ferrari, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Ford czy Honda.

Warto zwrócić uwagę na to, że produkty wytwarzane przez NGK na aftermarket produkowane są zgodnie z normami części OE.

Główne linie produktów NGK:

Świece zapłonowe dostępne dla praktycznie każdego silnika - samochodowego, motocyklowego, pojazdów morskich czy małych silników. Dostępne w wielu wersjach w tym specjalnej linii dla samochodów z LPG.
Świece żarowe zaprojektowane do pracy w najcięższych warunkach zapewniają silnikowi Diesla szybki i niezawodny start.
Przewody zapłonowe o długiej żywotności i najwyższej wydajności części wyprodukowane z największą dbałością zapewniając najlepszą przewodność i niezawodną pracę nawet w ekstremalnych warunkach.
Cewki zapłonowe produkowane w sposób gwarantujący osiągnięcie lub przekroczenie oryginalnego sprzętu pod względem trwałości i sprawności.
Czujniki - tlenu/sondy lambda przeznaczone do ciągłego zapewniania optymalnego składu mieszanki paliwowo - powietrznej, mieszanki stechiometrycznej.
Czujników temperatury spalin EGT -czujników do ochrony przed przegrzaniem istotnych podzespołów będących na drodze gazów spalinowych.

Świece żarowe do silników wysokoprężnych

Żarowe świece to kluczowy element układu zapłonowego w silnikach wysokoprężnych, który zapewnia ich prawidłowe działanie, szczególnie w trudnych warunkach atmosferycznych. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakości świece żarowe od renomowanego producenta NGK, które charakteryzują się doskonałą wydajnością i trwałością. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, świece żarowe NGK zapewniają szybkie nagrzewanie, co przekłada się na łatwiejszy rozruch silnika oraz jego stabilną pracę. Wybierając nasze produkty, inwestujesz w niezawodność i komfort jazdy. Sprawdź naszą ofertę i wybierz świece żarowe, które najlepiej odpowiadają Twoim potrzebom.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 8 sprzedazy

ŚWIECA ŻAROWA MITSUBISHI L 200 300 2.5 D NGK

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

NGK

Świece żarowe do silników wysokoprężnych

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Twój pojazd