Zastosowanie

AUDI
- A3 (8P1)
  - olej napędowy
    2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CBAB,CBEA,CFFB,CLJA
    2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV,CBAA,CFFA
    2.0 TDI 16V quattro, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CBAB,CFFB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CBBB,CFGB
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CBBB,CFGB
- A3 Sportback (8PA)
  - olej napędowy
    2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CBAB,CBEA,CFFB,CLJA
    2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV,CBAA,CFFA
    2.0 TDI 16V quattro, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CBAB,CFFB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CBBB,CFGB
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CBBB,CFGB
- A3 kabriolet (8P7)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CBAB,CFFB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, CBAA,CFFA
- TT (8J3)
  - olej napędowy
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CBBB,CFGB
- TT Roadster (8J9)
  - olej napędowy
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CBBB,CFGB
SEAT
- ALTEA (5P1)
  - olej napędowy
    2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC
- ALTEA XL (5P5, 5P8)
  - olej napędowy
    2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC
    2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CEGA,CFJA
    2.0 TDI 16V 4x4, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFHC
- LEON (1P1)
  - olej napędowy
    2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC,CLCB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CEGA,CFJA
SKODA
- OCTAVIA II (1Z3)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CFHF,CLCA
    2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC,CLCB
- OCTAVIA II Combi (1Z5)
  - olej napędowy
    2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CFHF
    2.0 TDI 16V 4x4, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC,CLCB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CFHF,CLCA
    2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC,CLCB
- SUPERB II (3T4)
  - olej napędowy
    2.0 TDI 16V 4x4, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFFB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CBBB,CFGB
    2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CBBB,CFGB
    2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFFB,CLJA
- SUPERB II Kombi (3T5)
  - olej napędowy
    2.0 TDI 16V 4x4, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFFB
    2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFFB,CLJA
    2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CBBB,CFGB
    2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CBBB,CFGB
- YETI (5L)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFHC,CLCB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CFHA,CLCA,CUUA,DFSA
    2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CFHF,CUUA,DFSA
    2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CBDB,CFHC,CLCB
VW
- BEETLE (5C1, 5C2)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFFB,CJAA
- BEETLE kabriolet (5C7, 5C8)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFFB,CJAA
- CC B7 (358)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CFGB,CLLA
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFFB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, CFFA
    2.0 TDI, 1968ccm3, 130kW, 177KM, CFGC
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFFB
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CFGB
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 130kW, 177KM, CFGC
- EOS (1F7, 1F8)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, CFFA
- GOLF PLUS V (5M1, 521)
  - olej napędowy
    2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CBDB,CFHC
    2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV,CBDA,CFHB
- GOLF VI (5K1)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CBAB,CFFB,CJAA
    2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CBBB,CFGB
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CBAB,CFFB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, ,CBAA,CFFA
- GOLF VI Variant (AJ5)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CBDB,CFHC,CJAA
    2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, CBDA,CFHB
- GOLF VI kabriolet (517)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFHC
- JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFFB,CFHC,CJAA,CLCB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CLCA,CUUA
- PASSAT ALLTRACK B7 (365)
  - olej napędowy
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFFB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFFB
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CFGB
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 130kW, 177KM, CFGC
- PASSAT B7 (362)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFFB
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFFB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CFGB,CLLA
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CFGB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, CFFA
    2.0 TDI, 1968ccm3, 130kW, 177KM, CFGC
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 130kW, 177KM, CFGC
- PASSAT B7 Variant (365)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFFB
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFFB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CFGB,CLLA
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CFGB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, CFFA
    2.0 TDI, 1968ccm3, 130kW, 177KM, CFGC
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 130kW, 177KM, CFGC
- PASSAT CC B6 (357)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CBAB,CFFB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, ,CBBB,CFGB,CLLA
    2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, CBAA,CFFA
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CBAB,CFFB
    2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CBBB,CFGB
- SCIROCCO III (137, 138)
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, CFHB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CBDB,CFHC
    2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CBBB,CFGB
    2.0 TDI, 1968ccm3, 130kW, 177KM, CFGC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: CLCB
Rok prod. do: 201112
Rok prod. do: 201211
Rok prod. do: 201301
Rok prod. do: 201303
Rok prod. od: 200306
Rok prod. od: 200808
Rok prod. od: 201011
Rok prod. od: 201301
TECDOC-Nr silnika: 23178
TECDOC-Nr silnika: 23180
TECDOC-Nr silnika: 23312
TECDOC-Nr silnika: 23584
TECDOC-Nr silnika: 23585
TECDOC-Nr silnika: 23587
TECDOC-Nr silnika: 23589
TECDOC-Nr silnika: 23590
TECDOC-Nr silnika: 23591
TECDOC-Nr silnika: 23857
TECDOC-Nr silnika: 23858
TECDOC-Nr silnika: 23859
TECDOC-Nr silnika: 24314
TECDOC-Nr silnika: 24315
TECDOC-Nr silnika: 24326
TECDOC-Nr silnika: 24333
TECDOC-Nr silnika: 24598
TECDOC-Nr silnika: 24600
TECDOC-Nr silnika: 24835
TECDOC-Nr silnika: 24839
TECDOC-Nr silnika: 26990
TECDOC-Nr silnika: 34066
Układ wydechowy: przed filtrem cząstek stałych

NGK

NGK NTK - NGK to założone w 1936 roku w japonii przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją początkowo produkcją ceramicznych materiałów izolacyjnych. Jakość, nowatorstwo i niezawodność produkowanych elementów spowodowała szybkie zdobycie zaufania klientów w Japonii, a wzrost zapotrzebowania i rozwój motoryzacji przyczynił się do rozprzestrzeniania marki na inne kraje. Rok po założeniu firma zaczęła wytwarzać świece zapłonowe, a w latach 60’ rozwinięto produkcję części ceramicznych dla przemysłu telekomunikacyjnego pod marką NTK. Lata 80’ dla marki oznaczały początek produkcji sond lambda i katalizatorów.

Aktualnie przedsiębiorstwo znane jest na całym świecie z wytwarzania najwyższej jakości elementów układów zapłonowych. Świece NGK stosowane są na pierwszy montaż przez wielu producentów takich jak Ferrari, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Ford czy Honda.

Warto zwrócić uwagę na to, że produkty wytwarzane przez NGK na aftermarket produkowane są zgodnie z normami części OE.

Główne linie produktów NGK:

Świece zapłonowe dostępne dla praktycznie każdego silnika - samochodowego, motocyklowego, pojazdów morskich czy małych silników. Dostępne w wielu wersjach w tym specjalnej linii dla samochodów z LPG.
Świece żarowe zaprojektowane do pracy w najcięższych warunkach zapewniają silnikowi Diesla szybki i niezawodny start.
Przewody zapłonowe o długiej żywotności i najwyższej wydajności części wyprodukowane z największą dbałością zapewniając najlepszą przewodność i niezawodną pracę nawet w ekstremalnych warunkach.
Cewki zapłonowe produkowane w sposób gwarantujący osiągnięcie lub przekroczenie oryginalnego sprzętu pod względem trwałości i sprawności.
Czujniki - tlenu/sondy lambda przeznaczone do ciągłego zapewniania optymalnego składu mieszanki paliwowo - powietrznej, mieszanki stechiometrycznej.
Czujników temperatury spalin EGT -czujników do ochrony przed przegrzaniem istotnych podzespołów będących na drodze gazów spalinowych.

Czujniki temperatury spalin - klucz do efektywności układu wydechowego

Czujniki temperatury spalin to kluczowe elementy w układzie wydechowym każdego pojazdu, które mają na celu monitorowanie temperatury spalin. Dzięki nim możliwe jest optymalne zarządzanie procesem spalania oraz ochrona silnika przed przegrzaniem. W naszej ofercie znajdziesz czujniki temperatury spalin od renomowanego producenta NGK, co gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Wybierając czujniki temperatury spalin, inwestujesz w długowieczność swojego pojazdu oraz jego efektywność. Sprawdź naszą bogatą ofertę i znajdź idealny czujnik dla swojego samochodu!

NGK CZUJNIK TEMP. SPALIN 95067

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

NGK

Czujniki temperatury spalin - klucz do efektywności układu wydechowego

Twój pojazd