Zastosowanie

AUDI
- A3 (8P1)
- A3 Sportback (8PA)
- A3 kabriolet (8P7)
- A4 Allroad B8 (8KH)
- A4 B8 (8K2)
- A4 B8 Avant (8K5)
- A5 (8T3)
- A5 Sportback (8TA)
- A5 kabriolet (8F7)
- A6 C6 (4F2)
- A6 C6 Avant (4F5)
- Q5 (8RB)
- TT (8J3)
- TT Roadster (8J9)
SEAT
- ALTEA (5P1)
- ALTEA XL (5P5, 5P8)
- EXEO (3R2)
- EXEO ST (3R5)
- IBIZA III (6L1)
- LEON (1P1)
- TOLEDO III (5P2)
SKODA
- OCTAVIA II (1Z3)
- OCTAVIA II Combi (1Z5)
- SUPERB II (3T4)
- SUPERB II Kombi (3T5)
- YETI (5L)
VW
- EOS (1F7, 1F8)
- GOLF PLUS V (5M1, 521)
- GOLF V (1K1)
- GOLF V Variant (1K5)
- GOLF VI (5K1)
- GOLF VI Variant (AJ5)
- JETTA III (1K2)
- PASSAT ALLTRACK B7 (365)
- PASSAT B6 (3C2)
- PASSAT B6 Variant (3C5)
- PASSAT CC B6 (357)
- SCIROCCO III (137, 138)
- TIGUAN (5N_)
- TOUAREG (7P5, 7P6)
- TOURAN (1T1, 1T2)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: CBDA
Numer podwozia od: 1PZ6000001
Numer podwozia od: 3C6E121501
Numer podwozia od: 3CE121501
Numer podwozia od: 8KZ8000001
Rok prod. do: 200911
Rok prod. do: 201105
Rok prod. do: 201111
Rok prod. od: 200901
Rok prod. od: 200905
Rok prod. od: 201001
Rok prod. od: 201102
TECDOC-Nr silnika: 18135
TECDOC-Nr silnika: 18225
TECDOC-Nr silnika: 18471
TECDOC-Nr silnika: 18543
TECDOC-Nr silnika: 18977
TECDOC-Nr silnika: 20007
TECDOC-Nr silnika: 20403
TECDOC-Nr silnika: 20495
TECDOC-Nr silnika: 20597
TECDOC-Nr silnika: 20598
TECDOC-Nr silnika: 20602
TECDOC-Nr silnika: 20735
TECDOC-Nr silnika: 20798
TECDOC-Nr silnika: 20799
TECDOC-Nr silnika: 20800
TECDOC-Nr silnika: 20825
TECDOC-Nr silnika: 20828
TECDOC-Nr silnika: 20864
TECDOC-Nr silnika: 20939
TECDOC-Nr silnika: 20944
TECDOC-Nr silnika: 20949
TECDOC-Nr silnika: 21070
TECDOC-Nr silnika: 21109
TECDOC-Nr silnika: 21118
TECDOC-Nr silnika: 22243
TECDOC-Nr silnika: 22715
TECDOC-Nr silnika: 23178
TECDOC-Nr silnika: 23179
TECDOC-Nr silnika: 23586
TECDOC-Nr silnika: 23926
TECDOC-Nr silnika: 23939

NGK

NGK NTK - NGK to założone w 1936 roku w japonii przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją początkowo produkcją ceramicznych materiałów izolacyjnych. Jakość, nowatorstwo i niezawodność produkowanych elementów spowodowała szybkie zdobycie zaufania klientów w Japonii, a wzrost zapotrzebowania i rozwój motoryzacji przyczynił się do rozprzestrzeniania marki na inne kraje. Rok po założeniu firma zaczęła wytwarzać świece zapłonowe, a w latach 60’ rozwinięto produkcję części ceramicznych dla przemysłu telekomunikacyjnego pod marką NTK. Lata 80’ dla marki oznaczały początek produkcji sond lambda i katalizatorów.

Aktualnie przedsiębiorstwo znane jest na całym świecie z wytwarzania najwyższej jakości elementów układów zapłonowych. Świece NGK stosowane są na pierwszy montaż przez wielu producentów takich jak Ferrari, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Ford czy Honda.

Warto zwrócić uwagę na to, że produkty wytwarzane przez NGK na aftermarket produkowane są zgodnie z normami części OE.

Główne linie produktów NGK:

Świece zapłonowe dostępne dla praktycznie każdego silnika - samochodowego, motocyklowego, pojazdów morskich czy małych silników. Dostępne w wielu wersjach w tym specjalnej linii dla samochodów z LPG.
Świece żarowe zaprojektowane do pracy w najcięższych warunkach zapewniają silnikowi Diesla szybki i niezawodny start.
Przewody zapłonowe o długiej żywotności i najwyższej wydajności części wyprodukowane z największą dbałością zapewniając najlepszą przewodność i niezawodną pracę nawet w ekstremalnych warunkach.
Cewki zapłonowe produkowane w sposób gwarantujący osiągnięcie lub przekroczenie oryginalnego sprzętu pod względem trwałości i sprawności.
Czujniki - tlenu/sondy lambda przeznaczone do ciągłego zapewniania optymalnego składu mieszanki paliwowo - powietrznej, mieszanki stechiometrycznej.
Czujników temperatury spalin EGT -czujników do ochrony przed przegrzaniem istotnych podzespołów będących na drodze gazów spalinowych.

Wysokiej jakości zawory EGR do recyrkulacji spalin

Zawory EGR to kluczowe elementy systemu recyrkulacji spalin, które odgrywają istotną rolę w redukcji emisji szkodliwych substancji do atmosfery. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakości zawory EGR od renomowanych producentów, takich jak NGK. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, nasze zawory EGR zapewniają optymalną wydajność silnika oraz poprawiają jego ekonomikę pracy. Wybierając zawory EGR, inwestujesz w czystsze powietrze i lepszą przyszłość dla naszej planety. Sprawdź naszą szeroką gamę produktów i znajdź idealny zawór EGR dla swojego pojazdu.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

NGK SPARK PLUG EUROPE GMBHSp. z o.o.

ul. Tadeusza Rejtana 17 lok. 10
Warszawa, 40882

Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

NGK ZAWÓR EGR 97016

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

NGK

Wysokiej jakości zawory EGR do recyrkulacji spalin

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Twój pojazd