Zastosowanie

BMW
- 1 (E87)
  - olej napędowy
    118 d, 1995ccm3, 90kW, 122KM, M47D20204D4
    120 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A
    120 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
- 3 (E90)
  - olej napędowy
    320 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
    318 d, 1995ccm3, 90kW, 122KM, M47D20204D4
    330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
    330 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
    320 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
    325 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
    330 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3,N57D30A
- 3 Touring (E91)
  - olej napędowy
    320 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
    330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
    330 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
    318 d, 1995ccm3, 90kW, 122KM, M47D20204D4
    320 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
    325 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
    330 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3,N57D30A
- 3 coupe (E92)
  - olej napędowy
    330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
    330 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
    325 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
    325 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
- 3 kabriolet (E93)
  - olej napędowy
    330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
    325 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
    325 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
- 5 (E60)
  - olej napędowy
    530 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
    525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
    535 d, 2993ccm3, 200kW, 272KM, M57D30306D4
    520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
    530 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
    530 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
    525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
    520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
    525 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
    530 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
    530 xd, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
    525 xd, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
    525 d xDrive, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
    530 d xDrive, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
    530 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
- 5 Touring (E61)
  - olej napędowy
    530 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
    525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
    535 d, 2993ccm3, 200kW, 272KM, M57D30306D4
    530 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
    530 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
    520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
    525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
    520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
    525 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
    530 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
    530 xd, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
    525 xd, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
    525 d xDrive, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
    530 d xDrive, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
    530 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
- 7 (E65, E66, E67)
  - olej napędowy
    730 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
    730 Ld, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
- X3 (E83)
  - olej napędowy
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
    2.0 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
    3.0 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D3
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D3
    3.0 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
- X5 (E53)
  - olej napędowy
    3.0 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
    3.0 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2
- X5 (E70)
  - olej napędowy
    3.0 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
    3.0 3.0d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3,N57D30A
- X6 (E71, E72)
  - olej napędowy
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
    xDrive 35 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Separacja bloków:
TECDOC-Nr silnika: 27248
TECDOC-Nr silnika: 27267
TECDOC-Nr silnika: 27472
TECDOC-Nr silnika: 28386
TECDOC-Nr silnika: 28387
TECDOC-Nr silnika: 30331
kod: 525d
kod: 525d xDrive

NGK

NGK NTK - NGK to założone w 1936 roku w japonii przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją początkowo produkcją ceramicznych materiałów izolacyjnych. Jakość, nowatorstwo i niezawodność produkowanych elementów spowodowała szybkie zdobycie zaufania klientów w Japonii, a wzrost zapotrzebowania i rozwój motoryzacji przyczynił się do rozprzestrzeniania marki na inne kraje. Rok po założeniu firma zaczęła wytwarzać świece zapłonowe, a w latach 60’ rozwinięto produkcję części ceramicznych dla przemysłu telekomunikacyjnego pod marką NTK. Lata 80’ dla marki oznaczały początek produkcji sond lambda i katalizatorów.

Aktualnie przedsiębiorstwo znane jest na całym świecie z wytwarzania najwyższej jakości elementów układów zapłonowych. Świece NGK stosowane są na pierwszy montaż przez wielu producentów takich jak Ferrari, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Ford czy Honda.

Warto zwrócić uwagę na to, że produkty wytwarzane przez NGK na aftermarket produkowane są zgodnie z normami części OE.

Główne linie produktów NGK:

Świece zapłonowe dostępne dla praktycznie każdego silnika - samochodowego, motocyklowego, pojazdów morskich czy małych silników. Dostępne w wielu wersjach w tym specjalnej linii dla samochodów z LPG.
Świece żarowe zaprojektowane do pracy w najcięższych warunkach zapewniają silnikowi Diesla szybki i niezawodny start.
Przewody zapłonowe o długiej żywotności i najwyższej wydajności części wyprodukowane z największą dbałością zapewniając najlepszą przewodność i niezawodną pracę nawet w ekstremalnych warunkach.
Cewki zapłonowe produkowane w sposób gwarantujący osiągnięcie lub przekroczenie oryginalnego sprzętu pod względem trwałości i sprawności.
Czujniki - tlenu/sondy lambda przeznaczone do ciągłego zapewniania optymalnego składu mieszanki paliwowo - powietrznej, mieszanki stechiometrycznej.
Czujników temperatury spalin EGT -czujników do ochrony przed przegrzaniem istotnych podzespołów będących na drodze gazów spalinowych.

Wysokiej jakości zawory EGR do recyrkulacji spalin

Zawory EGR to kluczowe elementy systemu recyrkulacji spalin, które odgrywają istotną rolę w redukcji emisji szkodliwych substancji do atmosfery. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakości zawory EGR od renomowanych producentów, takich jak NGK. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, nasze zawory EGR zapewniają optymalną wydajność silnika oraz poprawiają jego ekonomikę pracy. Wybierając zawory EGR, inwestujesz w czystsze powietrze i lepszą przyszłość dla naszej planety. Sprawdź naszą szeroką gamę produktów i znajdź idealny zawór EGR dla swojego pojazdu.

NGK ZAWÓR EGR 97063

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

NGK

Wysokiej jakości zawory EGR do recyrkulacji spalin

Twój pojazd