..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Nipparts tarcza hamulcowa j3303083

NIPPARTS TARCZA HAMULCOWA J3303083

EAN: 4029416201210 SKU: J3303083
...
NIPPARTS TARCZA HAMULCOWA J3303083
NIPPARTS TARCZA HAMULCOWA J3303083 NIPPARTS TARCZA HAMULCOWA J3303083

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 25
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 278
  • Wysokość [mm]
  • 48,5
  • Liczba otworów
  • 5
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 72
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 114,3
  • średnica piasty koła [mm]
  • 149
  • Minimalna grubość [mm]
  • 23

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Herth+Buss Jakoparts
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4029416201210
  • Wysokość
  • 48.50

Parametry

Zastosowanie

  • MAZDA
    • 3 (BK)
      • benzyna
        1.6 (BK14), 1598ccm3, 77kW, 105KM, Z601,Z627
        2.0 (BKEP), 1999ccm3, 110kW, 150KM, LF50,LF72,LFDE,LFN7,LFN8
        1.3 (BK14), 1349ccm3, 62kW, 84KM, ZJ07,ZJ30,ZJ32,ZJVE
      • olej napędowy
        1.6 DI Turbo, 1560ccm3, 80kW, 109KM, Y601,Y603,Y605,Y642
        1.6 MZ-CD, 1560ccm3, 66kW, 90KM, Y406
    • 3 (BL)
      • olej napędowy
        1.6 MZR CD (BL14), 1560ccm3, 85kW, 116KM, Y650,Y655
        1.6 MZ-CD (BL14), 1560ccm3, 80kW, 109KM, Y642
        2.2 MZR CD (BL10), 2184ccm3, 110kW, 150KM, R2AA
        2.2 MZR CD (BL10), 2184ccm3, 136kW, 185KM, R2AA
      • benzyna
        1.6 MZR (BL14), 1598ccm3, 77kW, 105KM, Z668,Z682,Z683
        2.0 MZR (BLEFW), 1999ccm3, 110kW, 150KM, LF5H,LF5W,LFVE
    • 3 sedan (BK)
      • benzyna
        1.6 (BK12), 1598ccm3, 77kW, 105KM, Z601,Z627
        2.0 (BKEP), 1999ccm3, 110kW, 150KM, LF50,LF72,LFDE,LFN7,LFN8
      • olej napędowy
        1.6 DI Turbo (BK12Y), 1560ccm3, 80kW, 109KM, Y601,Y603,Y605,Y642
    • 3 sedan (BL)
      • olej napędowy
        1.6 MZR CD (BL14), 1560ccm3, 85kW, 116KM, Y650,Y655
        2.2 MZR CD (BL10), 2184ccm3, 110kW, 150KM, R2AA
        2.2 MZR CD (BL10), 2184ccm3, 136kW, 185KM, R2AA
        1.6 MZR CD (BL12), 1560ccm3, 80kW, 109KM, Y642
      • benzyna
        1.6 MZR (BL12), 1598ccm3, 77kW, 105KM, Z668,Z682,Z683
        2.0 MZR (BL12), 1999ccm3, 110kW, 150KM, LF5H,LF5W
        2.0 MZR DISI (BL12), 1999ccm3, 111kW, 151KM, LFZ2
    • 5 (CR19)
      • benzyna
        1.8 (CR19), 1798ccm3, 85kW, 116KM, L823,L8VE
        2.0 (CREW), 1999ccm3, 107kW, 146KM, LFDE,LFF7
      • olej napędowy
        2.0 CD (CR19), 1998ccm3, 81kW, 110KM, RF7J
        2.0 CD (CR19), 1998ccm3, 105kW, 143KM, RF7J
    • 5 (CW)
      • olej napędowy
        1.6 CD, 1560ccm3, 85kW, 116KM, Y650,Y655,Y6Y1
      • benzyna
        2.0 (CWEFW), 1999ccm3, 110kW, 150KM, LFZB
        2.0 (CWEFW), 1999ccm3, 106kW, 144KM, LFZB
        1.8 MZR, 1798ccm3, 85kW, 116KM, L850

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

wymiary hamulców: 15"
Rok prod. od: 201102

Kody OE

ASHUKI by Palidium
M60635 ,
ATE
24012501651 ,
BLUE PRINT
ADM543114 , ADM54381 ,
BORG & BECK
BBD4447 ,
BOSCH
0986479179 , 0986479C68 , 0986479R83 , 0986AB6161 , 0986AB9733 , F026A01145 ,
Brake ENGINEERING
DI956494 ,
BREMBO
09946421 , 09946424 ,
CAR
1421119 , HPD1119 ,
DBA Australia
DBA2954 ,
DELPHI
BG3927 ,
FEBI BILSTEIN
24565 , 32765 ,
FERODO
DDF1311 , DDF13111 ,
FIRST LINE
FBD1490 ,
FTE
BS5490 ,
GIRLING
6043841 ,
HAVAM
58203 ,
HELLA
8DD355110871 , 8DD355110881 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3303083 , J3303087 ,
HP
58203 ,
LPR
M5003V ,
MAZDA
BP4Y-3325X-A , BP4Y-3325X-B , BP4Y-3325X-C , BP4Y-3325X-D , C243-325XC , C24Y-3325X-B , C24Y-3325X-C , C24Y-3325X-C9A , C24Y-3325X-D ,
MAZDA (CHANGAN)
BFF43325X ,
METELLI
230729 ,
METZGER
24957E , 667110 ,
MEYLE
35155210028 , 35155210028PD , 35155210038 , 35155210038PD ,
MGA
D1595 ,
MINTEX
MDC1691 ,
NATIONAL
NBD1320 ,
NK
203251 ,
PAGID
54303 , 54303PRO ,
PEX
140915 ,
PILENGA
V522 ,
QUINTON HAZELL
BDC5490 , BSF5490 ,
REMSA
667110 ,
RUVILLE
BFR580410 ,
ST-TEMPLIN
0311022190 , 0311022195 ,
STARLINE
PB2877 ,
SWAG
83932765 ,
TEXTAR
92130300 , 92130303 ,
TRISCAN
812050140 ,
TRUSTING
DF227 ,
TRW
DF4384 ,
VALEO
186872 , 197260 , 297260 , 297872 ,
ZIMMERMANN
370307600 , 370307620 , 370307650 , 370307652 ,
,

NIPPARTS

NIPPARTS to renomowany dostawca części zamiennych do pojazdów, który specjalizuje się w szerokim asortymencie produktów motoryzacyjnych. Firma oferuje wysokiej jakości części do różnych marek i modeli samochodów, co sprawia, że jest cenionym partnerem w branży motoryzacyjnej. NIPPARTS wyróżnia się innowacyjnym podejściem do rozwoju produktów oraz dbałością o jakość, co przekłada się na zadowolenie klientów. Dzięki rozbudowanej sieci dystrybucji, NIPPARTS zapewnia szybki dostęp do swoich produktów na rynkach międzynarodowych, co czyni ją liderem w sektorze części zamiennych.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od NIPPARTS

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

213,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot