NRF TERMOSTAT 725113

NRF 725113

Wybierz samochód, aby sprawdzić czy część pasuje.

155.00 zł

Cena netto 126.02 zł

dostępny

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

Zadaj pytanie o przedmiot

Numer katalogowy

NRF 725113

Producent

NRF

Grupa

Termostat, środek chłodzący

Oferta dotyczy

1 sztuki

Ocena produktu

4 z 1861 ocen.

Opis

Producent

Zastosowanie

Kody OE

Specyfikacja katalogowa

Kod

NRF 725113

Temperatura otwarcia [°c]

105

Temperatura zamknięcia [°c]

135

Rodzaj korpusu

z obudową

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2

z pierścieniem uszczelniającym

Termostaty

Termostat cieczy chłodzącej NRF NRF 725113 ma za zadanie otwierać lub zamykać się kierując ciecz chłodzącą przez tak zwany “duży” lub “mały” obieg układu chłodzenia. Dzięki czemu silnik w jak najkrótszym czasie osiągnie swoja optymalną temperaturę roboczą oraz będzie ona utrzymana.

Rozróżnia się kilka typów konstrukcji termostatów, jednak zasada ich działania zawsze jest taka sama. Najczęściej konstrukcyjnie jest to prosty zawór posiadający zawór grzybkowy wykonany z miedzi, aluminium lub grafitu. Przy zimnym silniku płyn chłodniczy krąży po tak zwanym “małym” obiegu, przez blok silnika i nagrzewnicę wnętrza samochodu. W momencie osiągnięcia temperatury (zazwyczaj około 95 stopni Celsjusza) termostat otwiera się, a ciecz przez przewody chłodnicze pompowana jest do chłodnicy, która ma za zadanie utrzymać optymalną temperaturę. W nowoczesnych samochodach często stosowany jest termostat zespolony z obudową, w której mogą być zamontowane również dodatkowe czujniki.

Odpowiedni dobór termostatu jest bardzo istotny, część musi posiadać odpowiedni wymiar oraz pracować w dedykowanych dla silnika temperaturach. Motostacja.pl daje możlwiosć doboru termostatu i innych elementów układu chłodzenia po numerze vin oraz katalogu TecDoc.

Kiedy należy wymienić termostat?

Najczęstszą awarią termostatu jest jego zacięcie. Zablokowanie się w pozycji otwartej będzie charakteryzowało się nie dogrzewaniem silnika, przez co nie będzie pracował w swojej optymalnej temperaturze, co będzie się objawiało na przykład większym spalaniem. Ta usterka teoretycznie nie jest aż tak groźna.

W sytuacji, gdy mamy do czynienia z awarią termostatu w pozycji zamkniętej, płyn chłodzący będzie krążył w małym obiegu, przez co bardzo szybko dojdzie do przegrzania silnika. Taka awaria może w bardzo krótkim czasie uszkodzić silnik i konieczny będzie jego generalny remont, dlatego bardzo ważne jest kontrolowanie wskaźnika temperatury cieczy.

Termostat NRF NRF 725113 charakteryzuje się:

gwarancją jak najszybszego doprowadzenia do osiągnięcia temperatury roboczej silnika
pracą w określonym dla konstrukcji samochodu zakresie temperatur
najwyższej jakości wykonaniem na wzór produktów OE

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.

Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Marka i model

Typ silnika

Lata produkcji

Kryterium dopasowania

AUDI A3 (8P1) 2.0 FSI 2003 - 2008 110KW / 150KM 1984ccm, AXW,BLX,BLY,BMB,BLR,BVY,BVZ

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI 2004 - 2008 110KW / 150KM 1984ccm, AXW,BLX,BLY,BMB,BLR,BVY,BVZ

SEAT ALTEA (5P1) 2.0 FSI 2004 - 2009 110KW / 150KM 1984ccm, BLR,BLY,BVY,BVZ

SEAT LEON (1P1) 2.0 FSI 2005 - 2010 110KW / 150KM 1984ccm, BLR,BLY,BVY,BVZ

SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 FSI 2004 - 2009 110KW / 150KM 1984ccm, BLR,BLY,BVY,BVZ

SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 FSI 2004 - 2008 110KW / 150KM 1984ccm, BLY,BLR,BVY,BVZ

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI 2004 - 2008 110KW / 150KM 1984ccm, BLY,BLR,BVY,BVZ

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI 4x4 2004 - 2009 110KW / 150KM 1984ccm, BLY,BLX,BVX

VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 FSI 2005 - 2008 110KW / 150KM 1984ccm, BLY,BLR,BVY,BVZ

VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI 2004 - 2008 110KW / 150KM 1984ccm, AXW,BLX,BLY,BLR,BVY,BVZ,BVX

VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI 4motion 2004 - 2008 110KW / 150KM 1984ccm, BLX,BVX

VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI 2005 - 2010 110KW / 150KM 1984ccm, BLX,BLY,BLR,BVY,BVZ

VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 2005 - 2010 110KW / 150KM 1984ccm, BLY,BLR,BVY,BVZ,BVX

VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion 2005 - 2010 110KW / 150KM 1984ccm, BLX,BLY,BVX

VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI 2005 - 2010 110KW / 150KM 1984ccm, BLY,BLR,BVY,BVZ

VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion 2005 - 2010 110KW / 150KM 1984ccm, BLX,BLY,BVX

VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 FSI 2003 - 2007 110KW / 150KM 1984ccm, AXW,BLX,BLY,BLR,BVY,BVZ

AUDI 06F121111 BORG: & BECK BBT219 CALORSTAT by Vernet 6864105J CALORSTAT by Vernet TE6864105J DENSO DTM105569 FIRST LINE FTK219 GATES TH388105G1 MAGNETI MARELLI 352317002180 MAGNETI MARELLI 352317102180 MAHLE TM6109 MEAT & DORIA 92585 METZGER 4006223 MOTORAD 569109 QUINTON HAZELL QTH603K SEAT 06F121111 SIDAT 94585 SKODA 06F121111 VW 06F121111,

Zamienniki NRF NRF 725113

GATES TERMOSTAT TH388105G1

GATES TH388105G1 GATES

368.92 zł

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

BEHR TERMOSTAT TM 6 109

TM 6 109 BEHR

288.48 zł

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

CALORSTAT BY VERNET TERMOSTAT TE6864.105J

TE6864.105J CALORSTAT BY VERNET

157.83 zł

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

KAMOKA OBUDOWA TERMOSTATU 7710008

7710008 KAMOKA

116.89 zł

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

Płatności i metody dostawy

Czas wysyłki dla tej oferty: 24 godziny,

Odbiór osobisty

0.00 PLN

odbiór po potwierdzeniu zamówienia

Pocztex - odbiór w punkcie

8.00 PLN

do 3 dni od nadania

Pocztex 24

5.00 PLN

do 48h od nadania

Pocztex24 - pobranie

15.00 PLN

do 48h od nadania

Kurier

13.00 PLN

do 24h od nadania

Kurier pobranie

15.00 PLN

do 24h od nadania

Jedna przesyłka to maksymalnie 30kg. Jeżeli nie jesteś pewny kosztu dostawy, skontaktuj się z Nami.