Zastosowanie

CITROËN
- C2 (JM_)
  - benzyna
    1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HFXTU1A,HFXTU1JP
    1.4, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFVTU3A,KFVTU3JP
    1.6, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
    1.6 VTS, 1587ccm3, 90kW, 122KM, NFSTU5JP4S
    1.4 16V, 1360ccm3, 65kW, 90KM, KFUET3J4
    1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFVTU3JP
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
    1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4
PEUGEOT
- 206 liftback (2A/C)
  - benzyna
    1.1 i, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HFXTU1JP,HFZTU1JP
    1.4 i, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A,KFWTU3JP,KFXTU3JP
    1.6 i, 1587ccm3, 65kW, 89KM, NFZTU5JP
    2.0 S16, 1997ccm3, 99kW, 135KM, RFREW10J4
    2.0 S16, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
    2.0 RC, 1997ccm3, 130kW, 177KM, RFKEW10J4S
    1.4 16V, 1360ccm3, 65kW, 88KM, KFUET3J4
    1.1, 1124ccm3, 40kW, 54KM, HFYTU1JP
    1.6 8V, 1587ccm3, 66kW, 90KM, NFZTU5JP
  - olej napędowy
    1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
    2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
    1.4 HDi eco 70, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
    1.6 HDi 110, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
    1.4 HDi, 1398ccm3, 51kW, 69KM, 8HXDV4TD
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.4 LPG, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFVTU3JP
- 307 (3A/C)
  - benzyna
    1.6, 1587ccm3, 81kW, 110KM, NFUTU5JP4
    1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
    2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
    1.4 16V, 1360ccm3, 65kW, 88KM, KFUET3J4
    2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    2.0 16V, 1997ccm3, 130kW, 177KM, RFKEW10J4S
  - olej napędowy
    2.0 HDi 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
    2.0 HDi 110, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
    2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    1.6 HDi 110, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
    1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HVDV6TED4B,9HVDV6TED4BU,9HXDV6ATED4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

NTY

NTY to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki szerokiemu asortymentowi produktów, NTY zaspokaja potrzeby zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych. Firma stawia na nowoczesne technologie oraz efektywne procesy produkcyjne, co pozwala na utrzymanie konkurencyjnych cen i wysokiej jakości oferowanych produktów. NTY angażuje się w rozwój zrównoważonego transportu, wprowadzając innowacyjne rozwiązania, które przyczyniają się do ochrony środowiska. Dzięki profesjonalnej obsłudze klienta oraz szybkim czasom realizacji zamówień, NTY zyskała zaufanie wielu klientów na rynku motoryzacyjnym.

Obudowy filtrów oleju - klucz do efektywnego smarowania silnika

Obudowy filtrów oleju to kluczowe elementy w systemie smarowania silnika, które zapewniają prawidłowe funkcjonowanie pojazdu. W naszej ofercie znajdziesz obudowy filtrów oleju od renomowanych producentów, takich jak NTY, które gwarantują wysoką jakość i niezawodność. Dzięki odpowiedniej obudowie filtr oleju skutecznie zatrzymuje zanieczyszczenia, co przekłada się na dłuższą żywotność silnika oraz lepszą jego wydajność. Wybierając obudowy filtrów oleju, inwestujesz w bezpieczeństwo i sprawność swojego samochodu. Sprawdź naszą szeroką gamę produktów i znajdź idealną obudowę filtrów oleju dla swojego pojazdu.

NTY POKRYWA OBUDOWY FILTRA OLEJU CCL-CT-009

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

NTY

Obudowy filtrów oleju - klucz do efektywnego smarowania silnika

Twój pojazd