Zastosowanie

CITROËN
- BERLINGO Furgon/minivan (B9)
  - benzyna
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
- BERLINGO MULTISPACE (B9)
  - benzyna
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
- C3 II (SC_)
  - benzyna
    1.4 VTi 95, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FPEP3C
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
    1.4 VTi, 1397ccm3, 72kW, 98KM, 8FREP3
- C3 PICASSO (SH_)
  - benzyna
    1.4 VTi 95, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FNEP3,8FPEP3C,8FSEP3
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C,5FWEP6
    1.6 VTi, 1598ccm3, 84kW, 114KM, 5FPEP6
- C4 GRAND PICASSO I (UA_)
  - benzyna
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C,5FWEP6
- C4 I (LC_)
  - benzyna
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FWEP6
- C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_)
  - benzyna
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FWEP6
- C4 coupe (LA_)
  - benzyna
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FWEP6
- DS3 (SA_)
  - benzyna
    1.4 VTi 95, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FPEP3C
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
    1.4 VTi 98, 1397ccm3, 72kW, 98KM, 8FREP3C
MINI
- MINI (R56)
  - benzyna
    Cooper, 1598ccm3, 88kW, 120KM, N12B16A,N16B16A
    One, 1397ccm3, 70kW, 95KM, N12B14A
    One, 1397ccm3, 55kW, 75KM, N12B14A
- MINI CLUBMAN (R55)
  - benzyna
    Cooper, 1598ccm3, 88kW, 120KM, N12B16A,N16B16A
    One, 1397ccm3, 70kW, 95KM, N12B14A
- MINI kabriolet (R57)
  - benzyna
    Cooper, 1598ccm3, 88kW, 120KM, N12B16A
PEUGEOT
- 207 (WA_, WC_)
  - benzyna
    1.6 16V VTi, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C,5FWEP6,EP6
    1.4 16V, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FSEP3,EP3,EP3C
    1.6 16V VTi, 1598ccm3, 81kW, 110KM, EP6
    1.4 16V, 1397ccm3, 72kW, 98KM, 8FREP3
- 207 CC (WD_)
  - benzyna
    1.6 16V, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C,5FWEP6,EP6
- 207 Furgon/hatchback (WA_, WC_)
  - benzyna
    1.6 VTi, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FWEP6
- 207 SW (WK_)
  - benzyna
    1.4 16V, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FPEP3C,8FSEP3
    1.6 16V, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C,5FWEP6,EP6
    1.4 16V, 1397ccm3, 72kW, 98KM, 8FREP3C
- 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_)
  - benzyna
    1.6 VTi, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C,5FWEP6,EP6
- 308 CC (4B_)
  - benzyna
    1.6 16V, 1598ccm3, 88kW, 120KM, EP6
- 308 I (4A_, 4C_)
  - benzyna
    1.4 16V, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FSEP3,EP3
    1.6 16V, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C,5FSEP6CM,5FWEP6
    1.4 16V, 1397ccm3, 72kW, 98KM, 8FREP3
- 308 SW I (4E_, 4H_)
  - benzyna
    1.4 16V, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FSEP3
    1.6 16V, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C,5FWEP6
    1.4 16V, 1397ccm3, 72kW, 98KM, 8FREP3C
- 5008 (0U_, 0E_)
  - benzyna
    1.6 16V, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C,5FWEP6,EP6
- PARTNER Furgon/minivan
  - benzyna
    1.6, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
- PARTNER TEPEE
  - benzyna
    1.6 VTi, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

NTY

NTY to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki szerokiemu asortymentowi produktów, NTY zaspokaja potrzeby zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych. Firma stawia na nowoczesne technologie oraz efektywne procesy produkcyjne, co pozwala na utrzymanie konkurencyjnych cen i wysokiej jakości oferowanych produktów. NTY angażuje się w rozwój zrównoważonego transportu, wprowadzając innowacyjne rozwiązania, które przyczyniają się do ochrony środowiska. Dzięki profesjonalnej obsłudze klienta oraz szybkim czasom realizacji zamówień, NTY zyskała zaufanie wielu klientów na rynku motoryzacyjnym.

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (MAP) - Wydajność i Niezawodność

Czujniki ciśnienia w kolektorze (MAP) to kluczowe elementy w systemach zarządzania silnikiem, które odgrywają istotną rolę w optymalizacji pracy jednostki napędowej. Dzięki precyzyjnemu pomiarowi ciśnienia w kolektorze dolotowym, czujniki te umożliwiają komputerowi pokładowemu pojazdu dostosowanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co przekłada się na lepszą wydajność silnika oraz niższe zużycie paliwa. W naszej ofercie znajdziesz czujniki ciśnienia w kolektorze (MAP) od renomowanego producenta NTY, co gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Oferowane przez nas produkty są kompatybilne z szeroką gamą modeli samochodów, co sprawia, że każdy kierowca znajdzie odpowiedni czujnik do swojego pojazdu. Sprawdź naszą ofertę i zadbaj o prawidłowe działanie swojego silnika!

NTY CZUJNIK MAP ECM-CT-004

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

NTY

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (MAP) - Wydajność i Niezawodność

Twój pojazd