..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

NTY CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH HCZ-ME-001

EAN: 5902048065551 SKU: HCZ-ME-001
...
NTY CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH HCZ-ME-001
NTY CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH HCZ-ME-001

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 95
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • Czujnik zużycia wymieniać razem z okładzinami
  • Numer seryjny
  • HCZ-ME-001

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • NTY
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 5902048065551
  • Długość
  • 95.00

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • CLK (C209)
    • CLK kabriolet (A209)
    • GLE (W166)
    • GLE Coupe (C292)
    • GLS (X166)
    • KLASA A (W169)
    • KLASA B Sports Tourer (W245)
    • KLASA C (W203)
    • KLASA C (W204)
    • KLASA C T-Model (S203)
    • KLASA C T-Model (S204)
    • KLASA C coupe (CL203)
    • KLASA E (W211)
    • KLASA E (W212)
    • KLASA E T-Model (S211)
    • KLASA E T-Model (S212)
    • KLASA E coupe (C207)
    • KLASA E kabriolet (A207)
    • KLASA GL (X166)
    • KLASA GLK (X204)
    • KLASA M (W166)
    • KLASA S (W220)
    • KLASA S (W221)
    • SL (R230)
    • SLC (R172)
    • SLK (R171)
    • SLK (R172)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

3RG
A.B.S.
A.I.C. Competition
AKRON-MALÒ
APEC
ASAM AUTOMOTIVE
ATE
Automotive RYME
AVS AUTOPARTS
BARUM
BBR Automotive
BENDIX
Bendix
BIRTH
BORG & BECK
BOSCH
BREMBO
BREMSI
BREMTEC
BSF
BSG
BUGIAD
CARRAB BRAKE PARTS
CASALS
CAUTEX
CHAMPION
CIFAM
DELPHI
DENCKERMANN
E.T.F.
ELTA AUTOMOTIVE
ESEN SKV
FARE SA
FEBI BILSTEIN
FERODO
FI.BA
FREMAX
fri.tech.
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA
HELLA PAGID
HERTH+BUSS ELPARTS
HP (ZEBRA)
ICER
JP GROUP
JURATEK
JURID
KAGER
KAMOKA
KAWE
KRAFT AUTOMOTIVE
LEMFÖRDER
LPR
MAGNETI MARELLI
59003E+11
,
637E+11
,
MAPCO
MAXGEAR
MERCEDES-BENZ
Metalcaucho
METELLI
MEYLE
MGA
MINTEX
MOBILETRON
MOTAQUIP
NK
OPEN PARTS
OPTIMAL
OSSCA
PAGID
PATRON
PEX
QH Benelux
QUATTRO FRENI
QUINTON HAZELL
R BRAKE
REMSA
ROADHOUSE
RUVILLE
SASIC
SCT - MANNOL
STARMANN
STC
STELLOX
SWAG
TEXTAR
TOMEX Brakes
TOPRAN
TRICLO
TRISCAN
TRUCKFRENOS
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
TRW
VALEO
VEMA
VEMO
VILLAR
WAGNER
WE PARTS
WOKING
ZEKKERT
,

NTY

NTY to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki szerokiemu asortymentowi produktów, NTY zaspokaja potrzeby zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych. Firma stawia na nowoczesne technologie oraz efektywne procesy produkcyjne, co pozwala na utrzymanie konkurencyjnych cen i wysokiej jakości oferowanych produktów. NTY angażuje się w rozwój zrównoważonego transportu, wprowadzając innowacyjne rozwiązania, które przyczyniają się do ochrony środowiska. Dzięki profesjonalnej obsłudze klienta oraz szybkim czasom realizacji zamówień, NTY zyskała zaufanie wielu klientów na rynku motoryzacyjnym.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od NTY

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

NTY Autoteile GmbH

Meinekestr. 27
Berlin, 10719


Kontakt: [email protected]

5,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot