Zastosowanie

AUDI
- A6 C5 (4B2)
  - benzyna
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,AWT
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,AWT
    2.4, 2393ccm3, 100kW, 136KM, ALW,ARN,ASM
    4.2 quattro, 4172ccm3, 220kW, 299KM, ARS,ART,ASG,AWN
    3.7 quattro, 3697ccm3, 191kW, 260KM, AQG
    S6 quattro, 4172ccm3, 250kW, 340KM, ANK,AQJ
    2.0, 1984ccm3, 96kW, 130KM, ALT
    3.0, 2976ccm3, 162kW, 220KM, ASN
    3.0 quattro, 2976ccm3, 162kW, 220KM, ASN
    2.4, 2393ccm3, 125kW, 170KM, BDV
    2.4 quattro, 2393ccm3, 125kW, 170KM, BDV
    2.7 T quattro, 2671ccm3, 184kW, 250KM, ARE,BES
    2.4, 2393ccm3, 120kW, 163KM, AJG,AMM,APZ
    3.0 quattro, 2976ccm3, 160kW, 218KM, BBJ
    3.0, 2976ccm3, 160kW, 218KM, BBJ
  - olej napędowy
    2.5 TDI, 2496ccm3, 132kW, 180KM, AKE,BAU,BDH
    2.5 TDI quattro, 2496ccm3, 132kW, 180KM, AKE,BAU,BDH
    2.5 TDI, 2496ccm3, 114kW, 155KM, AYM
    1.9 TDI, 1896ccm3, 96kW, 130KM, AVF,AWX
    2.5 TDI, 2496ccm3, 120kW, 163KM, BCZ,BDG,BFC
- A6 C5 Avant (4B5)
  - benzyna
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,AWT
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,AWT
    2.4, 2393ccm3, 100kW, 136KM, ALW,ARN,ASM
    3.7 quattro, 3697ccm3, 191kW, 260KM, AQG
    4.2 quattro, 4172ccm3, 220kW, 299KM, ARS,ASG
    S6 quattro, 4172ccm3, 250kW, 340KM, ANK,AQJ,BBD
    2.0, 1984ccm3, 96kW, 130KM, ALT
    2.4, 2393ccm3, 125kW, 170KM, BDV
    2.4 quattro, 2393ccm3, 125kW, 170KM, BDV
    2.7 T quattro, 2671ccm3, 184kW, 250KM, ARE,BES
    3.0, 2976ccm3, 162kW, 220KM, ASN
    3.0 quattro, 2976ccm3, 162kW, 220KM, ASN
    2.4, 2393ccm3, 120kW, 163KM, AJG,AMM,APZ
    3.0, 2976ccm3, 160kW, 218KM, BBJ
    3.0 quattro, 2976ccm3, 160kW, 218KM, BBJ
  - olej napędowy
    2.5 TDI, 2496ccm3, 132kW, 180KM, AKE,BAU,BDH
    2.5 TDI quattro, 2496ccm3, 132kW, 180KM, AKE,BAU,BDH
    2.5 TDI, 2496ccm3, 114kW, 155KM, AYM
    1.9 TDI, 1896ccm3, 96kW, 130KM, AVF,AWX
    2.5 TDI, 2496ccm3, 120kW, 163KM, BCZ,BDG,BFC
- A8 D2 (4D2, 4D8)
  - benzyna
    2.8, 2771ccm3, 142kW, 193KM, ACK,ALG,AMX,APR,AQD
    2.8 quattro, 2771ccm3, 142kW, 193KM, ACK,ALG,AMX,APR,AQD
    4.2 quattro, 4172ccm3, 228kW, 310KM, AKB,AQF,AUW,AUX
    3.7 quattro, 3697ccm3, 191kW, 260KM, AKC,AQG
    3.7, 3697ccm3, 191kW, 260KM, AKC,AQG
    S8 quattro, 4172ccm3, 265kW, 360KM, AQH,AVP,AYS,BCS
    4.2 quattro, 4172ccm3, 175kW, 238KM, ARU
    6.0 W12 quattro, 5998ccm3, 309kW, 420KM, AZC
  - olej napędowy
    2.5 TDI, 2496ccm3, 110kW, 150KM, AFB,AKN
    3.3 TDI quattro, 3328ccm3, 165kW, 224KM, AKF
    2.5 TDI quattro, 2496ccm3, 132kW, 180KM, AKE
    2.5 TDI, 2496ccm3, 132kW, 180KM, AKE
VW
- PASSAT B5 (3B2)
  - benzyna
    2.8 V6 Syncro/4motion, 2771ccm3, 142kW, 193KM, ACK,AHA,ALG,APR,AQD
- PASSAT B5 Variant (3B5)
  - benzyna
    2.8 V6 Syncro/4motion, 2771ccm3, 142kW, 193KM, ACK,AHA,ALG,APR,AQD
- PASSAT B5.5 (3B3)
  - benzyna
    2.8 4motion, 2771ccm3, 142kW, 193KM, AMX,ATQ
    2.0 4motion, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AZM
    2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AZX
    4.0 W8 4motion, 3999ccm3, 202kW, 275KM, BDN,BDP
  - olej napędowy
    1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 96kW, 130KM, AVF
- PASSAT B5.5 Variant (3B6)
  - benzyna
    2.8 4motion, 2771ccm3, 142kW, 193KM, AMX,ATQ
    2.0 4motion, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AZM
    2.3 VR5 4motion, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AZX
    4.0 W8 4motion, 3999ccm3, 202kW, 275KM, BDN,BDP
  - olej napędowy
    1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 96kW, 130KM, AVF

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

NTY

NTY to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki szerokiemu asortymentowi produktów, NTY zaspokaja potrzeby zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych. Firma stawia na nowoczesne technologie oraz efektywne procesy produkcyjne, co pozwala na utrzymanie konkurencyjnych cen i wysokiej jakości oferowanych produktów. NTY angażuje się w rozwój zrównoważonego transportu, wprowadzając innowacyjne rozwiązania, które przyczyniają się do ochrony środowiska. Dzięki profesjonalnej obsłudze klienta oraz szybkim czasom realizacji zamówień, NTY zyskała zaufanie wielu klientów na rynku motoryzacyjnym.

Jarzma hamulcowe - kluczowe elementy układu hamulcowego

Do czego służy jarzmo zacisku hamulcowego?

Jarzmo zacisku hamulcowego elementem tarczowego układu hamulcowego, które ma na celu w odpowiedniej pozycji względem siebie pozwolić na montaż zacisku hamulcowego oraz klocków. Po użyciu pedału hamulca elementy zostaną z wyjątkowo dużą siłą dociśnięte do obracającej się tarczy hamulcowej. Na jarzmo zacisku hamulcowego przypadają duże siły i wraz z zaciskiem muszą być w stanie bezpiecznie zaabsorbować tą siłę.

Jaka siła oddziałuje na jarzmo zacisku hamulcowego?

W czasie całkowitego zatrzymania samochodu ciśnienie w układzie może osiągać do 150 barów. W przypadku awaryjnego hamowania spowodowanego prze aktywność asystenta hamowania, ciśnienie w układzie hamulcowym może sięgać nawet do 400 barów. Wytrzymałość na tak duże siły liniowe zależne jest od jakości produktu. Wybierając produkt najwyższej klasy otrzymujesz gwarancję bezpieczeństwa, że jarzmo zacisku nie ulegnie uszkodzeniu z powodu oddziałujących na nie sił.

NTY JARZMO ZACISKU HAMULCOWEGO HZT-VW-079A

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

NTY

Jarzma hamulcowe - kluczowe elementy układu hamulcowego

Do czego służy jarzmo zacisku hamulcowego?

Jaka siła oddziałuje na jarzmo zacisku hamulcowego?

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Twój pojazd