..
GSP-516604
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  5. Filtry oleju
  6. Oe bmw zestaw filtrów bmw 3 f30 f31 f34 330d 335d

OE BMW ZESTAW FILTRÓW BMW 3 F30 F31 F34 330D 335D

SKU: 11428507683 + 13327822497 + 13718518111 + 64119237555
  • Rodzaj filtra
  • Wkład filtra
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z uszczelnieniem
  • Wysokość [mm]
  • 134
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 18
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 54
  • Średnica zewnętrzna 1 [mm]
  • 53
  • Średnica wewnętrzna 1 [mm]
  • 18
  • Rodzaj filtra
  • Filtr przewodowy
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z uszczelnieniem
  • Wysokość [mm]
  • 256
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 55
  • Wylot - Ø [mm]
  • 7,9
  • Rodzaj filtra
  • Wkład filtra
  • Długość [mm]
  • 367
  • Szerokość [mm]
  • 149
  • Wysokość [mm]
  • 78
  • Rodzaj filtra
  • Filtr z węglem aktywnym
  • Wersja podstawowa (nr art.)
  • CU 25 001
  • Wysoka wydajność wersja z węglem aktywnym (nr art.)
  • FP 25 001
  • Długość [mm]
  • 248
  • Szerokość [mm]
  • 198
  • Wysokość [mm]
  • 41

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • BMW OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Zawartość zestawu
  • filtr kabinowy,filtr oleju,filtr powietrza,filtr paliwa
  • Typ silnika
  • diesel
  • Rodzaj filtra powietrza
  • wkład
  • Rodzaj filtra oleju
  • wkład
  • Rodzaj filtra kabinowego
  • Węglowe
  • Rodzaj filtra paliwa
  • przewodowy
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)

Parametry

Zastosowanie

  • ALPINA
    • D3 (F30)
      • olej napędowy
        BITURBO, 2993ccm3, 257kW, 350KM, N57D30B
    • D3 Kombi (F31)
      • olej napędowy
        BITURBO, 2993ccm3, 257kW, 350KM, N57D30B
        BITURBO Napęd na wszystkie koła, 2993ccm3, 257kW, 350KM, N57D30B
    • D4 coupe (F32)
      • olej napędowy
        BITURBO, 2993ccm3, 257kW, 350KM, N57D30B
    • D4 kabriolet (F33)
      • olej napędowy
        BITURBO, 2993ccm3, 257kW, 350KM, N57D30B
  • BMW
    • 3 (F30, F80)
      • olej napędowy
        335 d xDrive, 2993ccm3, 230kW, 313KM, N57D30B
        330 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        330 d xDrive, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        330 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
        330 d xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
    • 3 Gran Turismo (F34)
      • olej napędowy
        330 d xDrive, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        330 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        335 d xDrive, 2993ccm3, 230kW, 313KM, N57D30B
        330 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
        330 d xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
    • 3 Touring (F31)
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        330 d xDrive, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        335 d xDrive, 2993ccm3, 230kW, 313KM, N57D30B
        330 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
        330 d xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
    • 3 Touring Van (F31)
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        330 d xDrive, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
    • 4 Gran Coupe (F36)
      • olej napędowy
        430 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        430 d xDrive, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        435 d xDrive, 2993ccm3, 230kW, 313KM, N57D30B
        430 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
        430 d xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
    • 4 coupe (F32, F82)
      • olej napędowy
        435 d xDrive, 2993ccm3, 230kW, 313KM, N57D30B
        430 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        430 d xDrive, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        430 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
        430 d xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
    • 4 kabriolet (F33, F83)
      • olej napędowy
        430 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        435 d xDrive, 2993ccm3, 230kW, 313KM, N57D30B
        430 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

1121,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot