Name: OE BMW CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW TYŁ 7 E65 E66
Brand: OE BMW
SKU: 34356778038
Price: 145.6 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

BMW
- 7 (E65, E66, E67)
  - olej napędowy
    730 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
    730 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
    740 d, 3901ccm3, 190kW, 258KM, M67D39398D1
    730 Ld, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
    745 d, 4423ccm3, 242kW, 329KM, M67D44448D1
    745 d, 4423ccm3, 220kW, 300KM, M67D44448D1
    730 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
  - benzyna
    735 i, Li, 3600ccm3, 200kW, 272KM, N62B36A
    745 i, Li, 4398ccm3, 245kW, 333KM, N62B44A
    760 i, Li, 5972ccm3, 327kW, 445KM, N73B60A,N73B60B
    730 i, Li, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    740 i, Li, 4000ccm3, 225kW, 306KM, N62B40A
    750 i, Li, 4799ccm3, 270kW, 367KM, N62B48B
    730 i, Li, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200502
wymagana liczba: 1
Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. od: 200507

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od OE BMW

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

OE BMW CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW TYŁ 7 E65 E66

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od OE BMW

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Twój pojazd