Name: OE BMW CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW PRZÓD 1 F20 F21
Brand: OE BMW
SKU: 34356792289
Price: 160.3 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

BMW
- 1 (F20)
- 1 (F21)
- 1 Van (F20)
- 2 coupe (F22, F87)
- 2 kabriolet (F23)
- 3 (F30, F80)
- 3 (G20, G80, G28)
- 3 Gran Turismo (F34)
- 3 Touring (F31)
- 3 Touring Van (F31)
- 4 Gran Coupe (F36)
- 4 coupe (F32, F82)
- 4 kabriolet (F33, F83)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
wymagana liczba: 1
Rok prod. od: 201411
Układ hamulcowy: dla pojazdów z układem hamulcowym Performance

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od OE BMW

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

OE BMW CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW PRZÓD 1 F20 F21

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od OE BMW

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Twój pojazd