OE PSA KOŁPAK 16 CALI CITROEN C4 II DS4

1

Termostat cieczy chłodzącej OE PSA 5416T1 ma za zadanie otwierać lub zamykać się kierując ciecz chłodzącą przez tak zwany “duży” lub “mały” obieg układu chłodzenia. Dzięki czemu silnik w jak najkrótszym czasie osiągnie swoja optymalną temperaturę roboczą oraz będzie ona utrzymana.

Rozróżnia się kilka typów konstrukcji termostatów, jednak zasada ich działania zawsze jest taka sama. Najczęściej konstrukcyjnie jest to prosty zawór posiadający zawór grzybkowy wykonany z miedzi, aluminium lub grafitu. Przy zimnym silniku płyn chłodniczy krąży po tak zwanym “małym” obiegu, przez blok silnika i nagrzewnicę wnętrza samochodu. W momencie osiągnięcia temperatury (zazwyczaj około 95 stopni Celsjusza) termostat otwiera się, a ciecz przez przewody chłodnicze pompowana jest do chłodnicy, która ma za zadanie utrzymać optymalną temperaturę. W nowoczesnych samochodach często stosowany jest termostat zespolony z obudową, w której mogą być zamontowane również dodatkowe czujniki.

Odpowiedni dobór termostatu jest bardzo istotny, część musi posiadać odpowiedni wymiar oraz pracować w dedykowanych dla silnika temperaturach. Motostacja.pl daje możlwiosć doboru termostatu i innych elementów układu chłodzenia po numerze vin oraz katalogu TecDoc.

Kiedy należy wymienić termostat?

Najczęstszą awarią termostatu jest jego zacięcie. Zablokowanie się w pozycji otwartej będzie charakteryzowało się nie dogrzewaniem silnika, przez co nie będzie pracował w swojej optymalnej temperaturze, co będzie się objawiało na przykład większym spalaniem. Ta usterka teoretycznie nie jest aż tak groźna.

W sytuacji, gdy mamy do czynienia z awarią termostatu w pozycji zamkniętej, płyn chłodzący będzie krążył w małym obiegu, przez co bardzo szybko dojdzie do przegrzania silnika. Taka awaria może w bardzo krótkim czasie uszkodzić silnik i konieczny będzie jego generalny remont, dlatego bardzo ważne jest kontrolowanie wskaźnika temperatury cieczy.

Termostat OE PSA 5416T1 charakteryzuje się:

Groupe PSA - francuski koncern motoryzacyjny produkujący samochody osobowe i dostawcze pod markami Peugeot, Citroen, DS Automobilies, Opel oraz Vauxhall. Grupa sprzedażowa jest również właścicielem takich historycznych marek jak Simca, Talbot czy Panhard. Od 2017 roku w posiadaniu znajduje się również marka Ambassador, która ma się przyczynić do powrotu samochodów francuskich na rynek indyjski. Koncern jest obecnie drugim producentem samochodów w Europie, zaraz po Volkswagen AG.

Grupa PSA pod koniec 2019 roku połączyła się na mocy aliansu z koncernem FCA Fiat Chrysler Automobiles tworząc tym samym czwartego największego producenta samochodów na świecie ze sprzedażą około 4,16 miliona samochodów rocznie (2019).

Samochody Peugeot oraz Citroen nazywane potocznie "kanapowymi" wykazują się wysokim komfortem podróżowania. Poszczególne modele marki Citroen charakteryzowały się hydropneumatycznym układem zawieszenia, dodatkowo podkreślając przytulny charakter samochodu. Oryginalne części Citroen oraz Peugeot zapewniają wysoką jakość wykonania i nie doprowadzą Ciebie do bankructwa. Oryginalne akcesoria Peugeot i Citroen nadają samochodowi niepowtarzalny charakter oraz sprawiają, że jest jeszcze bardziej funkcjonalny.