Zastosowanie

AUDI
- A4 B9 (8W2, 8WC)
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    S4 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 255kW, 347KM, DEWB
- A4 B9 Avant (8W5, 8WD)
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    S4 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 255kW, 347KM, DEWB
- A5 (F53, F5P)
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    S5 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 255kW, 347KM, DEWB
- A5 Sportback (F5A, F5F)
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    S5 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 255kW, 347KM, DEWB
- A6 Allroad C8 (4AH)
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    55 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 257kW, 349KM, DEWA
    45 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 180kW, 245KM, DMGH
    55 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 253kW, 345KM, DMKD
- A6 C8 (4A2)
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    S6 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 257kW, 349KM, DEWA
    45 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 180kW, 245KM, DMGH
    S6 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 253kW, 344KM, DMKD
- A6 C8 Avant (4A5)
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    S6 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 257kW, 349KM, DEWA
    45 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 180kW, 245KM, DMGH
    S6 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 253kW, 344KM, DMKD
- A7 Sportback (4KA)
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    S7 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 257kW, 349KM, DEWA
- A8 D5 (4N2, 4N8, 4NC, 4NL)
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    50 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DDVC,DMGK
- Q5 (FYB, FYG)
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    SQ5 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 255kW, 347KM, DEWB
- Q5 Van (FYB, FYG)
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    3.0 SQ5 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 255kW, 347KM, DEWB
VW
- TOUAREG (CR7, RC8)
  - olej napędowy
    3.0 TDI 4motion, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DENA,DPYD
    3.0 TDI 4motion, 2967ccm3, 170kW, 231KM, DEND,DPYC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 45989
Rok prod. od: 202011

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 2 sprzedazy

OE VAG FILTR OLEJU AUDI VW 3.0 TDI 059198405D

Specyfikacja Tecdoc