..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Optimal łożysko koła 702976

OPTIMAL ŁOŻYSKO KOŁA 702976

EAN: 5904645539923 SKU: OPT702976
...
OPTIMAL ŁOŻYSKO KOŁA 702976
OPTIMAL ŁOŻYSKO KOŁA 702976 OPTIMAL ŁOŻYSKO KOŁA 702976 OPTIMAL ŁOŻYSKO KOŁA 702976

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 48
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 30
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 62

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • CITAN Furgon/minivan (W415)
    • CITAN Mixto (Double Cabin) (W415)
    • CITAN nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (W415)
  • RENAULT
    • CLIO III (BR0/1, CR0/1)
    • CLIO IV (BH_)
    • ESPACE IV (JK0/1_)
    • GRAND SCÉNIC II (JM0/1_)
    • GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_)
    • KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_)
    • KANGOO BE BOP (KW0/1_)
    • KANGOO Express (FW0/1_)
    • LAGUNA II (BG0/1_)
    • LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
    • LAGUNA III (BT0/1)
    • LAGUNA III Grandtour (KT0/1)
    • LAGUNA coupe (DT0/1)
    • LATITUDE (L70_)
    • MEGANE CC (EZ0/1_)
    • MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
    • MEGANE III Grandtour (KZ0/1)
    • SCÉNIC III (JZ0/1_)
    • SCÉNIC III VAN (JZ0/1_)
    • TALISMAN (LP_)
    • TALISMAN Grandtour (KP_)
    • VEL SATIS (BJ0_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe

Kody OE

A.B.S.
18152C , 18160C , 18165C ,
BENDIX
050655B ,
BREDA LORETT
CR8117 ,
BRT Bearings
PWK1875 , PWK1877 , PWK1955 ,
DACIA
8200639543 ,
DELPHI
BK1306 ,
FAG
713630940 , 713630960 ,
FEBI BILSTEIN
38305 , 38307 ,
FIRST LINE
FBK1282 ,
FLENNOR
FR791865 ,
GKN
27401 ,
METZGER
6110005 , 6110007 , 6110008 ,
MOOG
RE-WB-11520 ,
NAPA
PWB1347 ,
NK
203988 , 203991 , 313988 , 313991 , 763946 ,
QUINTON HAZELL
BDC5841 , BDC5983 , BDC5985 ,
REMSA
61388.20 ,
RENAULT
402020003R , 402020005R , 432000007R , 432000007RD , 432000015R , 432006506R , 7701206924 , 7701208230 , 7701472838 , 7701713008 , 8200002874 , 8200018407 , 8200209774 , 8200244108 , 8200367094 , 8200381148 , 8200649353 , 8200655249 , 8200663193 ,
RHIAG
10550433 , 686322 ,
RUVILLE
5504 , 5583 ,
SKF
VKBA1028 , VKBA3609 , VKBA7032 , VKBD1007 , VKBD1009 , VKBD1010 , VKBD1019 , VKBD1020 , VKBD1027 , VKBD1030 ,
SNR
KF155109U , KF155110U , KF155111U , KF15579U , KF15581U , KF15583U , KF15590U , KF15591U , KF15594U ,
SPIDAN
27401 ,
SWAG
60938305 , 60938307 ,
TRISCAN
812025171 ,
TRW
DF6203BS ,
,

OPTIMAL

OPTIMAL to firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, OPTIMAL zyskała zaufanie klientów, oferując produkty charakteryzujące się niezawodnością i trwałością. Asortyment obejmuje szeroki wachlarz komponentów, w tym elementy układu hamulcowego, zawieszenia oraz silnika. Firma stawia na innowacyjność i ciągły rozwój, co pozwala na dostosowywanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. OPTIMAL dąży do zapewnienia najwyższej jakości obsługi klienta, co przekłada się na satysfakcję i lojalność użytkowników.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od OPTIMAL

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 4 sprzedazy

93,93 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot