PERMATEX CZARNY USZCZELNIACZ SILIKONOWY ULTRA OEM

Uszczelnienie Ultra Black jest jednoskładnikowym środkiem uszczelniającym ulegającym wulkanizacji pod wpływem wilgoci zawartej w powietrzu zapewniającym pełną szczelność podzespołów mechanicznych. Produkt jest odporny na starzenie, wpływy atmosferyczne i cykliczne obciążenia termiczne w granicach od -54 do 260ºC. Zapewnia podwyższoną odporność na działanie oleju. Jest zgodny ze specyfikacją OEM

Podwyższona odporność na działanie oleju. Bezpieczny dla czujników tlenowych (w układzie wtrysku paliwa). Dobre zdolności przyczepne i elastyczność. Stanowi substytut dla większości klasycznych uszczelek (ciętych). Może być używany jako samodzielne uszczelnienie oraz jako środek uszczelniający klasyczne uszczelki (cięte). Jest niepalny i nietrujący. Łagodny zapach.

Zastosowanie: miski do oleju silnikowego, miski do oleju przekładniowego, osłony zaworów, zawory i prowadnice, osłony przekładni rozrządu, osłony mechanizmu różnicowego.

Sposób użycia:
Do wykonania samodzielnych uszczelnień.

• 1. Usunąć stary materiał z łączonych powierzchni.
• 2. Odtłuścić i osuszyć wszystkie powierzchnie.
• 3. Przyciąć dyszę aplikatora tak, aby wychodzący pasek silikonu miał wielkość od 1,5 do 6 mm - pasek o średnicy 3 mm jest zazwyczaj wystarczający dla większości zastosowań.
• 4. Nanieść w sposób ciągły i równomierny pasek silikonu na jedną powierzchnię, zaczynając od wewnętrznej powierzchni złącza, a następnie na wszystkie sąsiednie otwory na śruby.
• 5. Złożyć wszystkie części natychmiast po nałożeniu silikonu, gdy jest jeszcze miękki.
• 6. Dokręcić kołnierz palcami tak, aby materiał uszczelnienia wyciekł na zewnątrz.
• 7. Odczekać co najmniej 2 godziny na stwardnienie uszczelnienia, po czym dokręcić o co najmniej 1/4 do 1/2 obrotu.
• 8. Aby uzyskać jak najlepsze wyniki pozostawić do utwardzenia przez noc.

Do zastosowania jako środek uszczelniający klasyczne uszczelki (cięte).

• 1. Wykonać czynności wymienione w pkt. 1-4 powyżej.
• 2. Nanieść cienką warstwę silikonu na jedną z uszczelnianych powierzchni.
• 3. Umieścić gotową uszczelkę na warstwie silikonu.
• 4. Nałożyć drugą cienką warstwę silikonu na powierzchnię założonej uszczelki.
• 5. Usunąć wszelki nadmiar materiału i natychmiast złożyć wszystkie elementy.

Uwaga:
Nie zaleca się użycia preparatu do uszczelek pod głowicę cylindra ani jako samodzielne uszczelnienie tej głowicy.