..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Quaro tarcza hamulcowa qd0260

QUARO TARCZA HAMULCOWA QD0260

EAN: 5902659759818 SKU: QD0260
...
QUARO TARCZA HAMULCOWA QD0260
QUARO TARCZA HAMULCOWA QD0260 QUARO TARCZA HAMULCOWA QD0260 QUARO TARCZA HAMULCOWA QD0260 QUARO TARCZA HAMULCOWA QD0260 QUARO TARCZA HAMULCOWA QD0260

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 20
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 350
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Liczba otworów
  • 5
  • Liczba otworów do mocowania
  • 1
  • Wysokość [mm]
  • 62
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 114
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Minimalna grubość [mm]
  • 18
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 68

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Quaro
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5902659759818
  • Waga produktu
  • 9.35
  • Liczba tarcz w ofercie
  • 1

Parametry

Zastosowanie

  • INFINITI
    • FX
      • benzyna
        37 AWD, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
        50 AWD, 5026ccm3, 287kW, 390KM, VK50VE
        50 AWD, 5026ccm3, 291kW, 395KM, VK50VE
      • olej napędowy
        30d AWD, 2993ccm3, 175kW, 238KM, V9X
    • M (Y51)
      • benzyna
        37, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
      • olej napędowy
        30d, 2993ccm3, 175kW, 238KM, V9X
    • M37
      • benzyna
        3.7, 3696ccm3, 243kW, 330KM, VQ37VHR
    • Q50
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        50 Hybrid AWD, 3498ccm3, 268kW, 364KM, VQ35HR
        50 Hybrid, 3498ccm3, 268kW, 364KM, VQ35HR
      • benzyna
        50 Red, 2997ccm3, 298kW, 405KM, VR30DDTT
    • Q70 (Y51)
      • benzyna
        3.7, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
      • olej napędowy
        2.2 D, 2143ccm3, 125kW, 170KM, 651930
    • QX70
      • olej napędowy
        30d AWD, 2993ccm3, 175kW, 238KM, V9X
      • benzyna
        50 AWD, 5026ccm3, 287kW, 390KM, VK50VE
        3.7 AWD, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym

Kody OE

APEC
DSK3247 ,
BORG & BECK
BBD6094S ,
DELPHI
BG5039C ,
DJ PARTS
BD2717 ,
FEBI BILSTEIN
170755 ,
FIT
FR0535V ,
FREMAX
BD-4271 ,
INFINITI
43206-1CA0A ,
KAVO PARTS
BR-6835-C ,
KAWE
6189710 ,
LYNXauto
BN-1581 ,
MAXGEAR
19-2846 , 19-2846SPORT ,
MILES
K011710 ,
NiBK
RN1429 , RN1429DSET ,
NIPPARTS
N3311065 ,
NISSAN
43206-1CA0A ,
NISSHINBO
ND2053K ,
NPS
N331N43 ,
OPEN PARTS
BDR2780.20 ,
OPTIMAL
BS-9480C ,
PROTECHNIC
PRD6262 ,
QUARO
QD0260 ,
RED-LINE
26IF001 ,
REMSA
61897.10 ,
REMY
RAD2470C ,
RIDEX
82B2056 ,
ROADHOUSE
61897.10 ,
ROTINGER
RT21136 , RT21136-GL , RT21136-GLT3 , RT21136-GLT5 , RT21136-GLT6 , RT21136-GLT9 ,
Stark
SKBD-0024198 ,
STELLOX
6020-1089VK-SX ,
TEXTAR
92302203 ,
TRW
DF8131 ,
WOKING
D61897.10 ,
ZEKKERT
BS-5993 ,
,

QUARO

QUARO to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki zaawansowanej technologii oraz ścisłej współpracy z renomowanymi producentami, QUARO zapewnia produkty o doskonałej wydajności i trwałości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co sprawia, że QUARO jest zaufanym partnerem zarówno dla warsztatów, jak i indywidualnych klientów. Dbałość o jakość, innowacyjność oraz profesjonalna obsługa klienta to kluczowe wartości, które wyróżniają QUARO na rynku motoryzacyjnym.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od QUARO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

174,56 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot