Name: QUARO TARCZA HAMULCOWA QD7786
Brand: QUARO
SKU: QD7786
Price: 118.34 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (0 reviews)

Zastosowanie

CHRYSLER
- CROSSFIRE
  - benzyna
    3.2, 3199ccm3, 160kW, 218KM, EGX
- CROSSFIRE Roadster
  - benzyna
    3.2, 3199ccm3, 160kW, 218KM, EGX
MERCEDES-BENZ
- CLK (C208)
  - benzyna
    CLK 320 (208.365), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112940
    CLK 430 (208.370), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113943
- CLK (C209)
  - benzyna
    CLK 320 (209.365), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112955
    CLK 240 (209.361), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
    CLK 350 (209.356), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
    CLK 280 (209.354), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
    CLK 200 Kompressor (209.341), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271955
    CLK 240 (209.361), 2597ccm3, 120kW, 163KM, M112912
  - olej napędowy
    CLK 270 CDI (209.316), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962,OM612967
    CLK 270 CDI (209.316), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612967
- CLK kabriolet (A208)
  - benzyna
    CLK 200 Kompressor (208.445), 1998ccm3, 141kW, 192KM, M111944
    CLK 230 Kompressor (208.447), 2295ccm3, 142kW, 193KM, M111973,M111975
    CLK 320 (208.465), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112940
    CLK 430 (208.470), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113943
    CLK 200 Kompressor (208.444), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111956
    CLK 230 Kompressor (208.448), 2295ccm3, 145kW, 197KM, M111982
- CLK kabriolet (A209)
  - benzyna
    CLK 200 Kompressor (209.442), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    CLK 240 (209.461), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
    CLK 320 (209.465), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112955
    CLK 350 (209.456), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
    CLK 280 (209.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
    CLK 200 Kompressor (209.441), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271955
- KLASA C (W203)
  - benzyna
    C 240 (203.061), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
    C 320 (203.064), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
    C 240 4-matic (203.081), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112916
    C 320 4-matic (203.084), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112953
    C 280 (203.054), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
    C 280 4-matic (203.092), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272941
    C 350 (203.056), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
    C 350 4-matic (203.087), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960,M272970
    C 230 (203.052), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
  - olej napędowy
    C 270 CDI (203.016), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962
    C 270 CDI (203.016), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612962
- KLASA C T-Model (S203)
  - benzyna
    C 320 (203.264), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
    C 240 (203.261), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
    C 240 4-matic (203.281), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112916
    C 320 4-matic (203.284), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112953
    C 350 (203.256), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
    C 280 (203.254), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
    C 280 4-matic (203.292), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272941
    C 230 (203.252), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
  - olej napędowy
    C 270 CDI (203.216), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962
    C 270 CDI (203.216), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612962
- KLASA C coupe (CL203)
  - benzyna
    C 230 Kompressor (203.747), 2295ccm3, 145kW, 197KM, M111981
    C 230 Kompressor (203.740), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
    C 320 (203.764), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
    C 230 (203.752), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
- KLASA CLC (CL203)
  - benzyna
    CLC 200 Kompressor (203.741), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271957
    CLC 230 (203.752), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
    CLC 250, 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
- KLASA E (W210)
  - benzyna
    E 320 (210.055), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104995
    E 280 (210.053), 2799ccm3, 142kW, 193KM, M104945
    E 420 (210.072), 4196ccm3, 205kW, 279KM, M119985
    E 280 (210.063), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
    E 280 4-matic (210.081), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
    E 320 (210.065), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
    E 320 4-matic (210.082), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
    E 240 (210.061), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112911
    E 430 (210.070), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113940
    E 200 Kompressor (210.045), 1998ccm3, 137kW, 186KM, M111947
  - olej napędowy
    E 270 CDI (210.016), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612961
    E 300 Turbo-D (210.025), 2996ccm3, 130kW, 177KM, OM606962
    E 270 CDI (210.016), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612961
    E 320 CDI (210.026), 3222ccm3, 145kW, 197KM, OM613961
- KLASA E Platforma / podwozie (VF210)
  - olej napędowy
    E 220 CDi (210.606), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611961
    E 250 d (210.610), 2497ccm3, 83kW, 113KM, OM605912
    E 270 CDI (210.616), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612961
    E 290 TD (210.617), 2874ccm3, 95kW, 129KM, OM602982
  - benzyna
    E 280 (210.663), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
- KLASA E T-Model (S210)
  - benzyna
    E 420 T (210.272), 4196ccm3, 205kW, 279KM, M119985
    E 280 T 4-matic (210.281), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
    E 320 T (210.265), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
    E 320 T 4-matic (210.282), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
    E 280 T (210.263), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
    E 240 T (210.261), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112911
    E 430 T (210.270), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113940
    E 200 T Kompressor (210.245), 1998ccm3, 137kW, 186KM, M111947
  - olej napędowy
    E 290 T Turbo-D (210.217), 2874ccm3, 95kW, 129KM, OM602982
    E 250 T D (210.210), 2497ccm3, 83kW, 113KM, OM605912
    E 270 T CDI, 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612961
    E 300 T Turbo-D (210.225), 2996ccm3, 130kW, 177KM, OM606962
    E 250 T Turbo-D (210.215), 2497ccm3, 110kW, 150KM, OM605962
    E 220 T CDI (210.206), 2151ccm3, 92kW, 125KM, OM611961
    E 320 T CDI (210.226), 3222ccm3, 145kW, 197KM, OM613961
    E 270 T CDI (210.216), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612961
    E 220 T CDI (210.206), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611961
    E 220 T CDI (210.206), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM611961
- SLK (R170)
  - benzyna
    320 (170.465), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112947
- SLK (R171)
  - benzyna
    350 (171.456), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272963
    280 (171.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272942
    200 Kompressor (171.445), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271954
    300 (171.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272942

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów uzbrojonych
Separacja bloków:
Wersja na kraj: Australia
Rozstaw osi: dla wydłużonego rozstawu osi
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ESP
Rok prod. do: 199907
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego AMG
Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku

QUARO

QUARO to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki zaawansowanej technologii oraz ścisłej współpracy z renomowanymi producentami, QUARO zapewnia produkty o doskonałej wydajności i trwałości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co sprawia, że QUARO jest zaufanym partnerem zarówno dla warsztatów, jak i indywidualnych klientów. Dbałość o jakość, innowacyjność oraz profesjonalna obsługa klienta to kluczowe wartości, które wyróżniają QUARO na rynku motoryzacyjnym.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od QUARO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

QUARO TARCZA HAMULCOWA QD7786

Specyfikacja Tecdoc

Parametry