Name: QUICK BRAKE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW WS 0230 A
Brand: QUICK BRAKE
SKU: WS 0230 A
Price: 12.17 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

QUICK BRAKE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW WS 0230 A

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Czujniki zużycia klocków
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Kod
WS 0230 A
Długość [mm]
275

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Quick Brake
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
5706021089851
Długość
275.00
Wersja
Europejska
Strona zabudowy
Przód

Parametry

Zastosowanie

AUDI
- TT (8N3)
  - benzyna
    3.2 VR6 quattro, 3189ccm3, 184kW, 250KM, BHE,BPF
PORSCHE
- 911 (991)
  - benzyna
    3.4 Carrera, 3436ccm3, 257kW, 350KM, MA104,MAB04
    3.8 Carrera S, 3800ccm3, 294kW, 400KM, MA103,MAB,MAB03
    3.8 Carrera S / GTS, 3800ccm3, 316kW, 430KM, MA103
    3.4 Carrera 4, 3436ccm3, 257kW, 350KM, MA104,MAB04
    3.8 Carrera 4S, 3800ccm3, 294kW, 400KM, MA103,MAB03
    3.8 Carrera 4S / 4 GTS, 3800ccm3, 316kW, 430KM, MA103
- 911 kabriolet (991)
  - benzyna
    3.4 Carrera, 3436ccm3, 257kW, 350KM, MA104,MAB04
    3.8 Carrera S, 3800ccm3, 294kW, 400KM, MA103,MAB03
    3.8 Carrera S / GTS, 3800ccm3, 316kW, 430KM, MA103
    3.4 Carrera 4, 3436ccm3, 257kW, 350KM, MA104,MAB04
    3.8 Carrera 4S, 3800ccm3, 294kW, 400KM, MA103,MAB03
    3.8 Carrera 4S / 4 GTS, 3800ccm3, 316kW, 430KM, MA103
VW
- GOLF IV (1J1)
  - benzyna
    2.8 VR6 4motion, 2792ccm3, 150kW, 204KM, AQP,AUE,BDE
    2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AQN
    3.2 R32 4motion, 3189ccm3, 177kW, 241KM, BFH,BJS,BML
- GOLF IV Variant (1J5)
  - benzyna
    2.3 V5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
    2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
    2.8 V6 4motion, 2792ccm3, 150kW, 204KM, AQP,AUE,BDE
    2.3 V5, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AQN
    2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AQN

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
System hamulcowy: ATE
System hamulcowy: Brembo
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
Układ hamulcowy: dla pojazdów bez ceramicznego układu hamulcowego
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 334

Kody OE

A.B.S.

39665

APEC

WIR5217

ATE

13046048862

, 13046071832

, 24819001062

AUDI

1J0615121

BOSCH

0986424649

, 1987473526

BREMBO

A00209

, P06019

DELPHI

LZ0201

FEBI BILSTEIN

31011

FERODO

FDB1001

, FWI391

LPR

KS0005

MINTEX

MDB1746

, MDB3243

, MWI0230

280117

OEMparts

21484

, 3B7698151

, 8D0698151D

, 8N0698151D

, 99135194902

OJD (QUICK BRAKE)

ATE1112

PORSCHE

99160917100

ROADHOUSE

259700

SAFELINE BRAKE PADS

D4003S

TEXTAR

2148401

, 98029500

TRISCAN

811529007

TRUSTING

SU246

TRW

GDB1285

, GIC196

1J0615121

QUICK BRAKE

QUICK BRAKE to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do układów hamulcowych. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz akcesoria, które spełniają rygorystyczne normy jakości i bezpieczeństwa. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym oraz ścisłej współpracy z producentami, QUICK BRAKE zapewnia niezawodność i trwałość swoich wyrobów. Firma stawia na rozwój i dostosowuje swoją ofertę do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego, co czyni ją jednym z liderów w branży. Dbałość o klienta oraz profesjonalna obsługa to kluczowe wartości, które wyróżniają QUICK BRAKE na tle konkurencji.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od QUICK BRAKE

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.