Name: QUICK BRAKE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW WS 0287 A
Brand: QUICK BRAKE
SKU: WS 0287 A
Price: 26.6 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

QUICK BRAKE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW WS 0287 A

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Czujniki zużycia klocków
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Kod
WS 0287 A
Długość [mm]
1140

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Quick Brake
Typ samochodu
Samochody osobowe
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
2.000
EAN (GTIN)
5706021130300
Długość
1140.00
Waga produktu
1.000
Wersja
Europejska
Strona zabudowy
Tył

Parametry

Zastosowanie

BMW
- X1 (E84)
  - benzyna
    xDrive 28 i, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
    sDrive 20 i, 1997ccm3, 135kW, 184KM, N20B20A
    xDrive 20 i, 1997ccm3, 135kW, 184KM, N20B20A
    sDrive 18 i, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N46B20B,N46B20BD
    xDrive 28 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
    sDrive 18 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20B,N46B20BD,N46B20C,N46B20CC,N46B20CD
    xDrive 25 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N52B30A
    sDrive 16 i, 1592ccm3, 105kW, 143KM, N20B16A
    xDrive 28 i, 2996ccm3, 194kW, 264KM, N52B30A
  - olej napędowy
    sDrive 18 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
    xDrive 18 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
    xDrive 20 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20C
    sDrive 20 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20C
    xDrive 23 d, 1995ccm3, 150kW, 204KM, N47D20D
    xDrive 20 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N47D20C
    sDrive 20 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N47D20C
    sDrive 18 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20C
    xDrive 18 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20C
    xDrive 25 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
    sDrive 16 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, N47D20C
    xDrive 20 d, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
    sDrive 20 d, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 201003
Strona zabudowy: Oś tylna
System hamulcowy: ATE
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe

Kody OE

A.B.S.

39676

APEC

WIR5240

ATE

13046072172

, 13047072172

, 24819002962

BMW

34356792565

BOSCH

1987473517

BREMBO

A00439

, P06038

DELPHI

LZ0217

FEBI BILSTEIN

37667

FERODO

FDB1807

, FWI363

HELLA PAGID

8DB355011301

LPR

KS0157

MINTEX

MDB2683

, MWI0485

280186

OEMparts

34216774692

OJD (QUICK BRAKE)

ATE988

, D3596M

ROADHOUSE

2114500

, 2114510

SAFELINE BRAKE PADS

D3596S

TEXTAR

2392701

, 2392781

, 98044100

TRISCAN

811511046

TRUSTING

SU301

TRW

GDB2050

, GIC272

QUICK BRAKE

QUICK BRAKE to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do układów hamulcowych. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz akcesoria, które spełniają rygorystyczne normy jakości i bezpieczeństwa. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym oraz ścisłej współpracy z producentami, QUICK BRAKE zapewnia niezawodność i trwałość swoich wyrobów. Firma stawia na rozwój i dostosowuje swoją ofertę do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego, co czyni ją jednym z liderów w branży. Dbałość o klienta oraz profesjonalna obsługa to kluczowe wartości, które wyróżniają QUICK BRAKE na tle konkurencji.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od QUICK BRAKE

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy