..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. Quick brake czujnik zużycia klocków ws 0298 a

QUICK BRAKE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW WS 0298 A

EAN: 5706021130447 SKU: WS 0298 A
...
QUICK BRAKE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW WS 0298 A
QUICK BRAKE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW WS 0298 A QUICK BRAKE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW WS 0298 A

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • WS 0298 A
  • Długość [mm]
  • 1050

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Quick Brake
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2.000
  • EAN (GTIN)
  • 5706021130447
  • Długość
  • 1050.00
  • Waga produktu
  • 1.000
  • Wersja
  • Europejska
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • X5 (E70)
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        xDrive 40 d, 2993ccm3, 225kW, 306KM, N57D30B
        xDrive 35 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        M 50 d, 2993ccm3, 280kW, 381KM, N57D30C
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3,N57D30A
      • benzyna
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 300kW, 408KM, N63B44A
        M, 4395ccm3, 408kW, 555KM, S63B44A
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 235kW, 320KM, N55B30A
        xDrive 40 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        xDrive 30 i, 2996ccm3, 172kW, 234KM, N52B30A
        xDrive 30 i, 2996ccm3, 194kW, 264KM, N52B30A
    • X5 (F15, F85)
      • benzyna
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44B
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N55B30A
        M, 4395ccm3, 423kW, 575KM, S63B44B
        xDrive 28 i, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
      • olej napędowy
        M 50 d, 2993ccm3, 280kW, 381KM, N57D30C
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        sDrive 25 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        xDrive 40 d, 2993ccm3, 230kW, 313KM, N57D30B
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 204kW, 277KM, N57D30A
        sDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        sDrive 25 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B,N47D20D
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, N47D20D
        xDrive 25 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, N57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, N57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        xDrive 40e, 1997ccm3, 230kW, 313KM, N20B20A
        xDrive 40e, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
    • X6 (E71, E72)
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        xDrive 40 d, 2993ccm3, 225kW, 306KM, N57D30B
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, N57D30A
        M 50 d, 2993ccm3, 280kW, 381KM, N57D30C
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        ActiveHybrid, 4395ccm3, 357kW, 485KM, N63B44A
        ActiveHybrid xDrive, 4395ccm3, 300kW, 408KM, N63B44A
      • benzyna
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 300kW, 408KM, N63B44A
        M, 4395ccm3, 408kW, 555KM, S63B44A
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44A
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 235kW, 320KM, N55B30A
    • X6 (F16, F86)
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        M 50 d, 2993ccm3, 280kW, 381KM, N57D30C
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, N57D30A
        xDrive 40 d, 2993ccm3, 230kW, 313KM, N57D30B
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 204kW, 277KM, N57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, N57D30A
      • benzyna
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44B
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        M, 4395ccm3, 423kW, 575KM, S63B44B
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N55B30A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Rok prod. od: 201004
Rok prod. od: 201005
Strona zabudowy: Oś tylna
System hamulcowy: ATE
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe

Kody OE

A.B.S.
39688 ,
APEC
WIR5256 ,
ATE
13046071692 , 13046072602 , 24819002902 ,
BMW
34356792571 , 34356854168 ,
BOSCH
0986494294 , 0986494325 , 1987473512 ,
BREMBO
A00434 , P05001 , P06026 , P06050 , P06056 ,
DELPHI
LZ0247 ,
FEBI BILSTEIN
37158 ,
FERODO
FDB1672 , FDB4067 , FDB4259 , FWI355 ,
HELLA PAGID
8DB355013171 ,
LPR
KS0164 ,
MINTEX
MDB2765 , MDB2879 , MWI0480 ,
NK
280197 ,
OEMparts
23884 , 24458 , 24495 , 34216768471 , 34216783555 , 34216794879 ,
OJD (QUICK BRAKE)
ATE1118 , ATE1126 ,
ROADHOUSE
289200 ,
SAFELINE BRAKE PADS
D3395S , D3654S ,
TEXTAR
98043600 ,
TRISCAN
811511057 ,
TRUSTING
SU310 ,
TRW
GDB1502 , GDB1892 , GIC267 ,
,

QUICK BRAKE

QUICK BRAKE to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do układów hamulcowych. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz akcesoria, które spełniają rygorystyczne normy jakości i bezpieczeństwa. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym oraz ścisłej współpracy z producentami, QUICK BRAKE zapewnia niezawodność i trwałość swoich wyrobów. Firma stawia na rozwój i dostosowuje swoją ofertę do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego, co czyni ją jednym z liderów w branży. Dbałość o klienta oraz profesjonalna obsługa to kluczowe wartości, które wyróżniają QUICK BRAKE na tle konkurencji.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od QUICK BRAKE

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

18,38 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot