QUICK BRAKE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW WS 0445 A / / Motostacja.pl Kraków

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Czujniki zużycia klocków
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Kod
WS 0445 A
Długość [mm]
760

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Quick Brake
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
5706021178913
Długość
760.00
Waga produktu
1.000
Wersja
Europejska
Strona zabudowy
Przód

Parametry

Zastosowanie

BMW
- 2 coupe (G42, G87)
- 3 (G20)
- 3 (G20, G80)
- 3 (G20, G80, G28)
- 3 Touring (G21)
- 3 Touring (G21, G81)
- 3 Touring Van (G21)
- 4 Gran Coupe (G26)
- 4 coupe (G22, G82)
- 4 kabriolet (G23, G83)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
System hamulcowy: ATE, Brembo
System hamulcowy: ATE, Brembo, TRW
System hamulcowy: Brembo
System hamulcowy: Brembo, TRW
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe

Kody OE

A.B.S.

39813

ATE

13046026012

, 13046048972

, 13047026012

, 13047048972

, 24819008082

BMW

34356870349

BOSCH

1987473619

BREMBO

P06093

DELPHI

LP3182

, LP3304

, LZ0354

MINTEX

MDB3757

, MWI0630

281504

OEMparts

34106860019

, 34106876245

, 34106882418

, 34106884243

, 34106884492

, 34106888459

, 34106888777

, 34106888778

, 34106898307

, 34107884975

, 34109502514

, 34116866309

, 34116888457

, 34116889570

, 34116889585

, 34116890553

, 6860019

, 6866309

, 6876245

OJD (QUICK BRAKE)

ATE1297

SAFELINE BRAKE PADS

D4218S

TEXTAR

2561701

, 98064100

TRUSTING

SU372

QUICK BRAKE

QUICK BRAKE to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do układów hamulcowych. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz akcesoria, które spełniają rygorystyczne normy jakości i bezpieczeństwa. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym oraz ścisłej współpracy z producentami, QUICK BRAKE zapewnia niezawodność i trwałość swoich wyrobów. Firma stawia na rozwój i dostosowuje swoją ofertę do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego, co czyni ją jednym z liderów w branży. Dbałość o klienta oraz profesjonalna obsługa to kluczowe wartości, które wyróżniają QUICK BRAKE na tle konkurencji.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od QUICK BRAKE

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.