..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. Quick czujnik klocków hamulcowych ws 0454 a

QUICK CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH WS 0454 A

EAN: 5706021192452 SKU: WS 0454 A
...
QUICK CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH WS 0454 A
QUICK CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH WS 0454 A QUICK CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH WS 0454 A

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 425
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • Zestaw osi

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Quick Brake
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 5706021192452
  • Długość
  • 425.00

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • Q7 (4MB, 4MG)
      • benzyna
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 245kW, 333KM, CREC
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, CYMC,CYRB,DMFB
        SQ7 quattro, 3996ccm3, 373kW, 507KM, DCUE,DWRB
      • olej napędowy
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 200kW, 272KM, CRTC
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 183kW, 249KM, CVMD
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CRTE,CZZA
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 155kW, 211KM, CZZB
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 190kW, 258KM, CUEA
        SQ7 TDI quattro, 3956ccm3, 320kW, 435KM, CZAC,DMVA
        45 TDI quattro, 2967ccm3, 183kW, 249KM, CVMD
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        3.0 TDI e-tron quattro, 2967ccm3, 275kW, 374KM, CVZA
        50 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DHXA,DPXA
        45 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 170kW, 231KM, DHXC,DPXB
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        55 TFSI Mild Hybrid quattro, 2995ccm3, 250kW, 340KM, DCBD
        55 TFSI e quattro, 2995ccm3, 280kW, 381KM, DCBE
        60 TFSI e quattro, 2995ccm3, 335kW, 455KM, DCBE
        60 TFSI e quattro, 2995ccm3, 340kW, 462KM, DCBE
    • Q7 Van (4MB, 4MG)
      • olej napędowy
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CZZA,CZZB
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 200kW, 272KM, CRTC
        4.0 SQ7 TDI quattro, 3956ccm3, 320kW, 435KM, CZAC,DMVA
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        3.0 45 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 170kW, 231KM, DHXC
        3.0 50 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DHXA
    • Q8 (4MN, 4MT)
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        50 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DHXA,DPXA
        45 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 170kW, 231KM, DHXC,DPXB
        SQ8 TDI Mild Hybrid quattro, 3956ccm3, 320kW, 435KM, DHVA
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        55 TFSI Mild Hybrid quattro, 2995ccm3, 250kW, 340KM, DCBD
        55 TFSI e quattro, 2995ccm3, 280kW, 381KM, DCBE
        60 TFSI e quattro, 2995ccm3, 340kW, 462KM, DCBE
      • benzyna
        SQ8 quattro, 3996ccm3, 373kW, 507KM, DCUE,DWRB
  • VW
    • TOUAREG (CR7, RC8)
      • olej napędowy
        3.0 TDI 4motion, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DENA,DPYD
        3.0 TDI 4motion, 2967ccm3, 170kW, 231KM, DEND,DPYC
        3.0 TDI 4motion, 2967ccm3, 183kW, 249KM, CVMD
        4.0 V8 TDI 4motion, 3956ccm3, 310kW, 421KM, DMVB
      • benzyna
        3.0 TSI 4motion, 2995ccm3, 250kW, 340KM, DCBE
        2.0 TFSi 4motion, 1984ccm3, 183kW, 249KM, CYRC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
System hamulcowy: Akebono
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 400
Rok prod. do: 201911

Kody OE

A.B.S.
39919 ,
ATE
13046056922 , 13047056922 , 24819009762 ,
AUDI
4M0615121AC , 4M0615121Q , 4M0615121T ,
BOSCH
0986424850 , 1987473598 ,
BREMBO
P85170 ,
DELPHI
LP3307 ,
OEMparts
4M0698151AH , 4M0698151BB , 4M0698151BL , 4M0698151K , 4N0698151G , 4N0698151K ,
TEXTAR
2590801 , 98061700 ,
TRW
GDB2235 ,
VW
4M0615121AC , 4M0615121Q , 4M0615121T ,
,

QUICK BRAKE

QUICK BRAKE to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do układów hamulcowych. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz akcesoria, które spełniają rygorystyczne normy jakości i bezpieczeństwa. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym oraz ścisłej współpracy z producentami, QUICK BRAKE zapewnia niezawodność i trwałość swoich wyrobów. Firma stawia na rozwój i dostosowuje swoją ofertę do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego, co czyni ją jednym z liderów w branży. Dbałość o klienta oraz profesjonalna obsługa to kluczowe wartości, które wyróżniają QUICK BRAKE na tle konkurencji.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od QUICK BRAKE

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

16,35 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot