Dla opon wyprodukowanych po 1 maja 2021
Warto poznać również opinie RADAR Dimax Classic
Efektywność paliwowa RADAR Dimax Classic
Opony mogą odpowiadać nawet za 20% zużycia paliwa w samochodzie. Wyższa klasa efektywności paliwowej pozwala przejechać większy dystans na jednym zbiorniku, jednocześnie obniżając emisję dwutlenku węgla. Różnica w zużyciu paliwa pomiędzy oponą klasy A a klasy E może wynosić nawet 5 litrów na 1000 kilometrów.
Przyczepność na mokrej nawierzchni RADAR Dimax Classic
Ten parametr jest kluczowy dla bezpieczeństwa. Opony o wyższej klasie przyczepności na mokrej nawierzchni zapewniają krótszą drogę hamowania, co jest szczególnie ważne podczas jazdy w deszczu. Klasy przyczepności wahają się od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa). Różnica w drodze hamowania między poszczególnymi klasami może wynosić nawet 3 metry.
Poziom hałasu RADAR Dimax Classic
Parametr ten wskazuje poziom hałasu emitowanego przez oponę na zewnątrz, nie wpływając na hałas wewnątrz kabiny. Hałas zewnętrzny mierzony jest w decybelach (dB) i oznaczany na etykietach opon klasami A-C, gdzie A oznacza najcichszą, a C najgłośniejszą. Każdy wzrost o 3 dB oznacza podwojenie poziomu hałasu emitowanego przez oponę.
Przyczepność na śniegu RADAR Dimax Classic
Opona posiada symbol alpejski (3PMSF) – płatek śniegu na tle trzech szczytów górskich – umieszczony na bocznej ścianie opony. Oznacza to, że spełnia ona unijne wymagania dotyczące jazdy w trudnych warunkach zimowych. Symbol ten można znaleźć zarówno na oponach zimowych, jak i całorocznych.
Radar Dimax Classic to opona o charakterze turystyczno-sportowym zaprojektowana z myślą o pojazdach klasycznych, starodawnych lub wystylizowanych na samochody retro/vintage. Dimax Classic łączy w sobie specjalny design z nowoczesnymi technologiami, które dostarczą wyjątkowych parametrów jezdnych, komfortu podróży oraz bezpieczeństwa jazdy. Specjalna mieszanka gumowa, zastała opracowana z myślą o zwiększonych przebiegach oraz trwałości, aby zapewnić jak najdłuższe użytkowanie posiadanego kompletu ogumienia. Wzór bieżnika wspiera bezpieczne hamowanie oraz stabilność jazdy, bez względu na moc pojazdu. Szerokie rowki obwodowe o specjalnym wzorowaniu pozwalają szybko i efektywnie odprowadzać nadmiar wody podczas niesprzyjających warunków pogodowych, chroniąc przed zjawiskiem poślizgu hydrodynamicznego oraz nieplanowanym zachowaniom samochodu. Klasyczny wygląd ściany bocznej oraz rzeźby bieżnika sprawiają, że Radar Dimax Classic będzie doskonałym uzupełnieniem pojazdów zabytkowych oraz pokazowych. W wybranych rozmiarach opona występuje również z białą ścianą boczną (WSW)
538,00 zł
Oczekiwanie na dostępność produktu
Średnia 4.8 z ponad 8500 zaufanych opinii na Ceneo
Opony są wysyłane kurierami UPS/DPD/Fedex/GLS.
Obsługa i wysyłka palety DPD - 200 zł brutto
Akumulator można odebrać tylko osobiście w siedzibie firmy. Należy zapłacić kaucje lub oddać zużyty akumulator.
Dla tej oferty zadeklarowaliśmy czas: 48 h
Cena dotyczy jednej standardowej paczki do 20/30kg. W przypadku większych zamówień doliczymy koszt dodatkowej przesyłki.
Odbiór osobisty następuje po potwierdzeniu rezerwacji towaru. Po otrzymaniu email i sms z powiadomieniem, zapraszamy po odbiór części. Na miejscu można płacić kartą lub gotówką.
Posiadając konto i zlecając zwrot w panelu klienta udostępniamy zwrot za pomocą Paczkomaty Inpost lub portalu zwrotów DPD.