..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

ROTINGER TARCZA HAMULCOWA RT 1589-GL

EAN: 5901436368854 SKU: RT 1589-GL
...
ROTINGER TARCZA HAMULCOWA RT 1589-GL
ROTINGER TARCZA HAMULCOWA RT 1589-GL ROTINGER TARCZA HAMULCOWA RT 1589-GL ROTINGER TARCZA HAMULCOWA RT 1589-GL

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Powierzchnia
  • pokrywany galwanicznie
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 296
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 186
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 67
  • Wysokość [mm]
  • 53,5
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 10
  • Minimalna grubość [mm]
  • 8
  • Liczba otworów
  • 5
  • Wymiar gwintu
  • 15,1
  • Ciężar [kg]
  • 4,8
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 112

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Rotinger
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 5901436368854
  • Wysokość
  • 53.50
  • Waga produktu
  • 4.800

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • VIANO (W639)
      • olej napędowy
        CDI 2.2 (639.811, 639.813, 639.815, 639.711, 639.713), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651940
        CDI 2.2 (639.811, 639.813, 639.815, 639.711, 639.713), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651940
        CDI 3.0 (639.811, 639.813, 639.815), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642890
        CDI 2.2 4-matic (639.811, 639.813, 639.815, 639.711,..., 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651940
        CDI 2.2 4-matic (639.811, 639.813, 639.815, 639.711,..., 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651940
        CDI 2.2 (639.711, 639.713, 639.811, 639.813, 639.815), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646980,OM646982
        CDI 2.0 (639.711, 639.713, 639.811, 639.813, 639.815), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM646982
        CDI 2.0 4-matic (639.713), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM646982
        CDI 2.2 4-matic (639.711, 639.713, 639.811, 639.813,..., 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646982
        CDI 3.0 (639.811, 639.813, 639.815), 2987ccm3, 150kW, 204KM, OM642990
        CDI 2.0 (639.711, 639.713, 639.811, 639.813, 639.815), 2148ccm3, 85kW, 116KM, OM646982
        CDI 2.0 4-matic (639.711, 639.713, 639.811, 639.813,..., 2148ccm3, 85kW, 116KM, OM646982
      • benzyna
        3.2 (639.711, 639.811, 639.813), 3199ccm3, 140kW, 190KM, M112951
        3.2 (639.713, 639.813, 639.815), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112951
        3.7 (639.815), 3724ccm3, 170kW, 231KM, M112976
        3.5 (639.811, 639.813, 639.815), 3498ccm3, 190kW, 258KM, M272978
        3.7 (639.811, 639.813, 639.815), 3724ccm3, 165kW, 224KM, M112976
    • VITO / MIXTO Furgon (W639)
      • olej napędowy
        110 CDI (639.601, 639.603, 639.605), 2143ccm3, 70kW, 95KM, OM651940
        113 CDI (639.601, 639.603, 639.605), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651940
        116 CDI (639.601, 639.603, 639.605), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651940
        122 CDI (639.601, 639.603, 639.605), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642890
        115 CDI (639.601, 639.603, 639.605), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646980,OM646982
        111 CDI (639.601, 639.603, 639.605), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM646982
        109 CDI (639.601, 639.603, 639.605), 2148ccm3, 65kW, 88KM, OM646983
        111 CDI (639.601, 639.603), 2148ccm3, 85kW, 116KM, OM646980,OM646982
        120 CDI (639.601, 639.603, 639.605), 2987ccm3, 150kW, 204KM, OM642990
        111 CDI 4x4 (639.601, 639.603, 639.605), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM646982
        115 CDI 4x4 (639.601, 639.603, 639.605), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646982
        109 CDI (639.601, 639.603, 639.605), 2148ccm3, 70kW, 95KM, OM646980,OM646981
        113 CDI 4x4 (639.601, 639.603, 639.605), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651940
        116 CDI 4x4 (639.601, 639.603, 639.605), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651940
      • benzyna
        119 (639.601, 639.603, 639.605), 3199ccm3, 140kW, 190KM, M112951
        122 (639.601, 639.603, 639.605), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112951
        126 (639.601, 639.603, 639.605), 3498ccm3, 190kW, 258KM, M272978
        123 (639.601), 3724ccm3, 170kW, 231KM, M112976
        123 (639.601, 639.603, 639.605), 3724ccm3, 165kW, 224KM, M112976
      • elektryczny
        E-CELL (639.601, 639.603, 639.605), 0ccm3, 60kW, 82KM, EM780994
    • VITO Autobus (W639)
      • olej napędowy
        110 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 2143ccm3, 70kW, 95KM, OM651940
        113 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651940
        116 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651940
        122 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642890
        116 CDI 4x4 (639.701, 639.703, 639.705), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651940
        113 CDI 4x4 (639.701, 639.703, 639.705), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651940
        111 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM646982
        115 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646980,OM646982
        109 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 2148ccm3, 65kW, 88KM, OM646983
        109 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 2148ccm3, 70kW, 95KM, OM646980,OM646981
        109 CDI 4x4 (639.701), 2148ccm3, 70kW, 95KM, OM646981
        111 CDI 4x4 (639.701, 639.703, 639.705), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM646982
        111 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 2148ccm3, 85kW, 116KM, OM646980
        115 CDI 4x4 (639.701, 639.705), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646982
        120 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 2987ccm3, 150kW, 204KM, OM642990
      • benzyna
        119 (639.701, 639.703, 639.705), 3199ccm3, 140kW, 190KM, M112951
        122 (639.701, 639.703, 639.705), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112951
        123 (639.701), 3724ccm3, 170kW, 231KM, M112976
        126 (639.701, 639.703, 639.705), 3498ccm3, 190kW, 258KM, M272978
        123 (639.701, 639.703, 639.705), 3724ccm3, 165kW, 224KM, M112976
      • elektryczny
        E-CELL (639.703), 0ccm3, 60kW, 82KM, EM780994

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200409

Kody OE

A.B.S.
A.P.
AP
APEC
ATE
BENDIX
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BRECO
BREMBO
CAR
DELPHI
FEBI BILSTEIN
FERODO
FTE
HELLA
HELLA PAGID
JURID
LEMFÖRDER
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ (FJDA)
MERITOR
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MINTEX
NATIONAL
NK
OPTIMAL
PAGID
PE Automotive
PEX
PILENGA
QH Benelux
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
ROTINGER
sbs
ST-TEMPLIN
SWAG
TEXTAR
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
TRW
VALEO
WOKING
ZIMMERMANN
,

ROTINGER

ROTINGER to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji oraz dystrybucji części samochodowych. Dzięki zaawansowanej technologii oraz wysokiej jakości materiałom, ROTINGER zapewnia niezawodność i trwałość swoich produktów. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych modeli pojazdów, co sprawia, że jest ona idealnym partnerem zarówno dla warsztatów samochodowych, jak i dla indywidualnych klientów. ROTINGER stawia na rozwój i dostosowuje swoje rozwiązania do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego, co czyni ją liderem w branży.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od ROTINGER

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

109,46 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot