..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

ROTINGER TARCZA HAMULCOWA RT 2828-GL

EAN: 5901436379515 SKU: RT 2828-GL
...
ROTINGER TARCZA HAMULCOWA RT 2828-GL
ROTINGER TARCZA HAMULCOWA RT 2828-GL ROTINGER TARCZA HAMULCOWA RT 2828-GL ROTINGER TARCZA HAMULCOWA RT 2828-GL

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Powierzchnia
  • pokrywany galwanicznie
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 293,2
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 129
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 58
  • Wysokość [mm]
  • 56,7
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 24
  • Minimalna grubość [mm]
  • 22
  • Liczba otworów
  • 5
  • Wymiar gwintu
  • 12,8
  • Ciężar [kg]
  • 6,5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 100

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Rotinger
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 5901436379515
  • Wysokość
  • 56.70
  • Waga produktu
  • 6.500

Parametry

Zastosowanie

  • SUBARU
    • BRZ
      • benzyna
        2.0 (ZC6), 1998ccm3, 147kW, 200KM, FA20D
    • FORESTER (SF_)
      • benzyna
        2.0 S Turbo AWD (SF5), 1994ccm3, 130kW, 177KM, EJ205
    • FORESTER (SG_)
      • benzyna
        2.0 S Turbo AWD (SG5), 1994ccm3, 130kW, 177KM, EJ205
        2.5 AWD (SG9), 2457ccm3, 155kW, 211KM, EJ25
        2.5 AWD (SG9, S11SG, S12SH), 2457ccm3, 169kW, 230KM, EJ255
        2.5 RX Nato AWD (SG9), 2457ccm3, 115kW, 156KM, EJ25
        2.5 AWD, 2457ccm3, 129kW, 175KM, EJ253
        2.5 Prodrive Performance Pack AWD, 2457ccm3, 188kW, 256KM, EJ255
    • FORESTER (SH_)
      • benzyna
        2.0 AWD (SHJ), 1995ccm3, 110kW, 150KM, FB20
        2.5 AWD (SH9), 2457ccm3, 126kW, 171KM, EJ25
        2.5 AWD (SH9), 2457ccm3, 169kW, 230KM, EJ255
        2.5 Turbo AWD (SH9), 2457ccm3, 193kW, 262KM, EJ255
      • olej napędowy
        2.0 D AWD (SHH), 1998ccm3, 108kW, 147KM, EE20Z
    • FORESTER (SJ_)
      • benzyna
        2.0 i AWD (SJ5), 1995ccm3, 110kW, 150KM, FB20
        2.5 AWD (SJ9), 2498ccm3, 126kW, 171KM, FB25
      • olej napędowy
        2.0 D AWD (SJD), 1998ccm3, 108kW, 147KM, EE20Z
    • IMPREZA Kombi (GF)
      • benzyna
        2.0 Turbo GT AWD (GF8), 1994ccm3, 160kW, 218KM, EJ205
    • IMPREZA Kombi (GG)
      • benzyna
        2.0 Turbo AWD (GGA), 1994ccm3, 160kW, 218KM, EJ205
        2.0 WRX Turbo AWD (GGA), 1994ccm3, 165kW, 225KM, EJ205
        2.5 WRX AWD (GGG), 2457ccm3, 169kW, 230KM, EJ255
    • IMPREZA liftback (GP_)
      • benzyna
        2.0 AWD (GP7), 1995ccm3, 110kW, 150KM, FB20
    • IMPREZA liftback (GR, GH, G3)
      • olej napędowy
        2.0 D AWD, 1998ccm3, 80kW, 109KM, EE20Z
        2.0 D AWD, 1998ccm3, 110kW, 150KM, EE20Z
      • benzyna
        2.5 AWD (GHE), 2457ccm3, 169kW, 230KM, EJ255
        2.5 WRX SE AWD (GRE), 2457ccm3, 195kW, 265KM, EJ255
    • IMPREZA sedan (GC)
      • benzyna
        2.0 Turbo GT AWD (GC8), 1994ccm3, 160kW, 218KM, EJ205
    • IMPREZA sedan (GD)
      • benzyna
        2.0 WRX Turbo AWD (GDA), 1994ccm3, 160kW, 218KM, EJ205
        2.0 WRX Turbo AWD (GDA), 1994ccm3, 165kW, 225KM, EJ205
        2.5 i WRX AWD (GDG), 2457ccm3, 169kW, 230KM, EJ255
        2.5 WRX STi AWD (GDF), 2457ccm3, 206kW, 280KM, EJ257
        2.0 AWD (GDA), 1994ccm3, 184kW, 250KM, EJ20Turbo
        2.0 WRX STi Prodrive Performance Package AWD, 1994ccm3, 224kW, 305KM, EJ207
    • IMPREZA sedan (GE, GV)
      • benzyna
        2.5 AWD, 2457ccm3, 169kW, 230KM, EJ255
        2.5 WRX SE AWD (GVE), 2457ccm3, 195kW, 265KM, EJ255
        2.5 AWD, 2457ccm3, 200kW, 272KM, EJ255
    • LEGACY IV (BL)
      • olej napędowy
        2.0 D AWD (BLD), 1998ccm3, 110kW, 150KM, EE20Z
    • LEGACY IV Kombi (BP)
      • olej napędowy
        2.0 D AWD (BPD), 1998ccm3, 110kW, 150KM, EE20Z
    • LEGACY V (BM)
      • olej napędowy
        2.0 D AWD (BMD), 1998ccm3, 110kW, 150KM, EE20Z
    • LEGACY V Kombi (BR)
      • olej napędowy
        2.0 D AWD, 1998ccm3, 108kW, 147KM, EE20,EE20Z
        2.0 D AWD, 1998ccm3, 110kW, 150KM, EE20Z
      • benzyna
        2.5 i AWD (BRM), 2498ccm3, 127kW, 173KM, FB25
    • OUTBACK (BE, BH)
      • benzyna
        3.0 H6 AWD (BHE), 3000ccm3, 154kW, 209KM, EZ30
        2.5 AWD (BH9), 2457ccm3, 115kW, 156KM, EJ25
    • OUTBACK (BL, BP)
      • benzyna
        2.5 AWD (BP9), 2457ccm3, 121kW, 165KM,
        3.0 AWD (BPE), 3000ccm3, 180kW, 245KM, EZ30
        2.5 AWD (BP9), 2457ccm3, 127kW, 173KM, EJ251
      • olej napędowy
        2.0 D AWD (BPD), 1998ccm3, 110kW, 150KM, EE20Z
    • OUTBACK (BR)
      • olej napędowy
        2.0 D AWD (BRD), 1998ccm3, 110kW, 150KM, EE20Z
      • benzyna
        2.5 i AWD (BR9), 2457ccm3, 123kW, 167KM, EJ253
        2.5 i AWD, 2457ccm3, 125kW, 170KM, EJ25
        2.5 i AWD, 2457ccm3, 129kW, 175KM, EJ253
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        2.5 BiFuel AWD, 2457ccm3, 123kW, 167KM, EJ253
    • XV (GT)
      • benzyna
        2.0 i AWD (GT7), 1995ccm3, 115kW, 156KM, FB2,FB20C
    • XV (_GP_)
      • olej napędowy
        2.0 D AWD, 1998ccm3, 80kW, 109KM, EE20Z
        2.0 D AWD (GPD), 1998ccm3, 108kW, 147KM, EE20Z
      • benzyna
        1.6 i AWD (GP3, G33GP), 1600ccm3, 84kW, 114KM, FB16A,FB16B
        2.0 i AWD (GP7, G33GP), 1995ccm3, 110kW, 150KM, FB20B
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        2.0 BiFuel AWD (G33GP, GP7), 1995ccm3, 110kW, 150KM, FB20B

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201112
Rok prod. od: 200802
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
Podwozie: dla pojazdów z podwyższonym zawieszeniem
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez systemu PCS (Pre-Crash Safety System)

Kody OE

A.B.S.
A.P.
AP
APEC
ATE
BENDIX
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
BRADI
Brake ENGINEERING
BRECO
BREMBO
CAR
DBA Australia
DELPHI
FEBI BILSTEIN
FERODO
FIRST LINE
FTE
GALFER
HELLA
HELLA PAGID
HERTH+BUSS JAKOPARTS
JAPANPARTS
JURID
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
METELLI
MEYLE
MGA
MINTEX
NATIONAL
NIPPARTS
NK
OPTIMAL
PAGID
PEX
PILENGA
QH Benelux
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
ROTINGER
SAAB
sbs
ST-TEMPLIN
SUBARU
TEXTAR
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VALEO
WOKING
ZIMMERMANN
,

ROTINGER

ROTINGER to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji oraz dystrybucji części samochodowych. Dzięki zaawansowanej technologii oraz wysokiej jakości materiałom, ROTINGER zapewnia niezawodność i trwałość swoich produktów. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych modeli pojazdów, co sprawia, że jest ona idealnym partnerem zarówno dla warsztatów samochodowych, jak i dla indywidualnych klientów. ROTINGER stawia na rozwój i dostosowuje swoje rozwiązania do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego, co czyni ją liderem w branży.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od ROTINGER

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 2 sprzedazy

138,69 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot