..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

SAMKO TARCZA HAMULCOWA A4281P

EAN: 8032532069356 SKU: A4281P
...
SAMKO TARCZA HAMULCOWA A4281P
SAMKO TARCZA HAMULCOWA A4281P SAMKO TARCZA HAMULCOWA A4281P

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 13
  • Minimalna grubość [mm]
  • 11
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 262
  • Liczba otworów
  • 4
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 64
  • Wysokość [mm]
  • 45

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • MG
    • MG ZR
      • benzyna
        105, 1396ccm3, 76kW, 103KM, 14K4F
        120, 1796ccm3, 86kW, 117KM, 18K4F
      • olej napędowy
        2.0 TD, 1994ccm3, 74kW, 100KM, 20T2N
  • ROVER
    • 200 II kabriolet (XW)
      • benzyna
        214 1.4, 1396ccm3, 66kW, 90KM, 14K4C,14K4D
        214 1.4i 16V, 1396ccm3, 76kW, 103KM, 14K4F
        216 1.6i 16V, 1588ccm3, 82kW, 111KM, 16K4F
    • 200 II liftback (RF)
      • benzyna
        214 i, 1396ccm3, 55kW, 75KM, 14K2F
        214 Si, 1396ccm3, 76kW, 103KM, 14K4F
        216 Si, 1588ccm3, 82kW, 112KM, 16K4F
        218 K Vi, 1796ccm3, 107kW, 146KM, 18K4K
        211, 1120ccm3, 44kW, 60KM, 11K2D
        1.4, 1396ccm3, 66kW, 90KM, 14K4D
      • olej napędowy
        220 D/SD, 1994ccm3, 63kW, 86KM, 20T2R
        220 SDi, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
    • 25 I liftback (RF)
      • benzyna
        1.4 16V, 1396ccm3, 62kW, 84KM, 14K4M
        1.4 16V, 1396ccm3, 76kW, 103KM, 14K4F
        1.6 16V, 1588ccm3, 80kW, 109KM, 16K4F
        1.8 16V, 1796ccm3, 85kW, 116KM, 18K4F
        1.8 16V, 1796ccm3, 107kW, 146KM, 18K4K
        1.1 16V, 1120ccm3, 55kW, 75KM, 11K4F
        1.1, 1120ccm3, 55kW, 75KM, 11K4F
      • olej napędowy
        2.0 iDT, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
    • 400 II (RT)
      • benzyna
        414 Si, 1396ccm3, 76kW, 103KM, 14K4F
        416 Si, 1588ccm3, 82kW, 112KM, 16K4F
        416 Si, 1590ccm3, 83kW, 113KM, D16Y3
        420 Si Lux, 1994ccm3, 100kW, 136KM, 20T4H
      • olej napędowy
        420 D, 1994ccm3, 63kW, 86KM, 20T2R
        420 Di, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
    • 400 II liftback (RT)
      • benzyna
        414 Si, 1396ccm3, 76kW, 103KM, 14K4F
        416 Si, 1588ccm3, 82kW, 112KM, 16K4F
        416 Si, 1590ccm3, 83kW, 113KM, D16Y3
        420 Si Lux, 1994ccm3, 100kW, 136KM, 20T4H
        414, 1396ccm3, 55kW, 75KM, 14K2F
      • olej napędowy
        420 D, 1994ccm3, 63kW, 86KM, 20T2R
        420 Di, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
    • 400 Tourer (XW)
      • olej napędowy
        1.8 TD, 1769ccm3, 65kW, 88KM, XUD7TE
      • benzyna
        1.8 i, 1796ccm3, 107kW, 146KM, 18K4K
    • 45 I liftback (RT)
      • olej napędowy
        2.0 iDT, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20T2N
        2.0 iDT, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
      • benzyna
        1.4, 1396ccm3, 76kW, 103KM, 14K4F
        1.6, 1588ccm3, 80kW, 109KM, 16K4F
        1.8, 1796ccm3, 86kW, 117KM, 18K4F
        2.0 V6, 1997ccm3, 110kW, 150KM, 20K4F
    • 45 I sedan (RT)
      • olej napędowy
        2.0 iDT, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20T2N
        2.0 iDT, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
      • benzyna
        1.4, 1396ccm3, 76kW, 103KM, 14K4F
        1.6, 1588ccm3, 80kW, 109KM, 16K4F
        1.8, 1796ccm3, 86kW, 117KM, 18K4F
        2.0 V6, 1997ccm3, 110kW, 150KM, 20K4F
    • COUPE
      • benzyna
        1.6 16 V, 1588ccm3, 82kW, 111KM, 16K4F
    • STREETWISE liftback
      • benzyna
        1.4, 1396ccm3, 62kW, 84KM, 14K4M

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199506
Rok prod. do: 199906
Strona zabudowy: Oś przednia
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS

Kody OE

ACDelco
APEC
ATE
BOSCH
BRADI
Brake ENGINEERING
BRECO
BREMBO
CAR
CIFAM
DELPHI
FERODO
FREMAX
GRAF
INTERBRAKE
JURID
KWP
LPR
METELLI
MINTEX
PAGID
PILENGA
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
ROVER
TEXTAR
TRW
URPA
VALEO
VILLAR
,

SAMKO

SAMKO to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w sprzedaży oraz serwisie pojazdów. Oferuje szeroki asortyment samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli, dostosowanych do potrzeb różnych klientów. SAMKO wyróżnia się wysoką jakością obsługi oraz profesjonalnym podejściem do klienta, co przekłada się na zaufanie i lojalność użytkowników. Dodatkowo, firma zapewnia kompleksowe usługi serwisowe, w tym naprawy mechaniczne, diagnostykę oraz przeglądy techniczne. Dzięki współpracy z renomowanymi producentami części zamiennych, SAMKO gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo oferowanych pojazdów. Inwestycje w nowoczesne technologie oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że SAMKO jest liderem w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od SAMKO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

75,99 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot