..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Samko tarcza hamulcowa b2075v

SAMKO TARCZA HAMULCOWA B2075V

EAN: 8032928154635 SKU: B2075V
...
SAMKO TARCZA HAMULCOWA B2075V
SAMKO TARCZA HAMULCOWA B2075V

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • B2075V
  • Felga, ilość otworów
  • 5
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 20
  • Minimalna grubość [mm]
  • 18,4
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany wewnętrznie
  • Wysokość [mm]
  • 66
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 75
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 300

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 1 (F20)
      • olej napędowy
        125 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B,N47D20D
        120 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,N47D20C
        120 d, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        125 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        120 d xDrive, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        120 d xDrive, 1995ccm3, 147kW, 200KM, N47D20C
        120 d, 1995ccm3, 147kW, 200KM, N47D20C
        118 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20A
        120 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A
        120 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A
        125 d, 1995ccm3, 165kW, 224KM, B47D20B
      • benzyna
        125 i, 1997ccm3, 160kW, 218KM, N20B20A
        125 i, 1997ccm3, 175kW, 238KM, N20B20A
        120 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
        125 i, 1998ccm3, 165kW, 224KM, B48B20B
    • 1 (F21)
      • benzyna
        118 i, 1598ccm3, 125kW, 170KM, N13B16A
        125 i, 1997ccm3, 160kW, 218KM, N20B20A
        125 i, 1997ccm3, 175kW, 238KM, N20B20A
        120 i, 1598ccm3, 130kW, 177KM, N13B16A
        120 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
        125 i, 1998ccm3, 165kW, 224KM, B48B20B
      • olej napędowy
        120 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N47D20C
        120 d, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        120 d xDrive, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        125 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, N47D20D
        125 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        120 d xDrive, 1995ccm3, 147kW, 200KM, N47D20C
        120 d, 1995ccm3, 147kW, 200KM, N47D20C
        120 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A
        120 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A
        125 d, 1995ccm3, 165kW, 224KM, B47D20B
    • 2 coupe (F22, F87)
      • olej napędowy
        220 d, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        218 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
        225 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        220 d, 1995ccm3, 147kW, 200KM, N47D20C
        220 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A
        220 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A
        225 d, 1995ccm3, 165kW, 224KM, B47D20B
        220 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,N47D20C
        220 d xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A
      • benzyna
        220 i, 1997ccm3, 135kW, 184KM, N20B20A,N20B20B
        228 i, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A,N26B20A
        220 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
        230 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
    • 2 kabriolet (F23)
      • benzyna
        220 i, 1997ccm3, 135kW, 184KM, N20B20A,N20B20B
        228 i, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
        220 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
        230 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
      • olej napędowy
        220 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A
        225 d, 1995ccm3, 165kW, 224KM, B47D20B
        220 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A
    • 3 (F30, F80)
      • olej napędowy
        320 d, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        320 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,N47D20C
        316 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, B47D20A,N47D20C
        318 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
        318 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20A,N47D20C
        325 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        320 d, 1995ccm3, 147kW, 200KM, N47D20C
        318 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20A
        320 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A
        325 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, N47D20D
      • benzyna
        320 i, 1997ccm3, 135kW, 184KM, N20B20A,N20B20B,N20B20D
        316 i, 1598ccm3, 100kW, 136KM, N13B16A
        320 i, 1598ccm3, 125kW, 170KM, N13B16A
        318 i, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B38B15A
    • 3 Touring (E91)
      • benzyna
        316 i, 1599ccm3, 90kW, 122KM, N43B16AA
    • 3 Touring (F31)
      • benzyna
        320 i, 1997ccm3, 135kW, 184KM, N20B20B
        316 i, 1598ccm3, 100kW, 136KM, N13B16A
      • olej napędowy
        316 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, B47D20A,N47D20C
        318 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
    • 3 coupe (E92)
      • benzyna
        328 i, 2996ccm3, 172kW, 234KM, N51B30A,N52B30A
    • 3 kabriolet (E93)
      • benzyna
        320 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        320 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20B,N46B20E
        320 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
    • 4 Gran Coupe (F36)
      • olej napędowy
        418 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
        418 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20A,N47D20C
    • 4 coupe (F32, F82)
      • benzyna
        420 i, 1997ccm3, 135kW, 184KM, N20B20A,N20B20B
        420 i xDrive, 1997ccm3, 135kW, 184KM, N20B20A,N20B20B
        420 i, 1997ccm3, 120kW, 163KM, N20B20A,N20B20B
        420 i xDrive, 1997ccm3, 120kW, 163KM, N20B20A,N20B20B
      • olej napędowy
        420 d, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        425 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        420 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,N47D20C
        425 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, N47D20D
        420 d, 1995ccm3, 147kW, 200KM, N47D20C

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Podwozie: dla pojazdów bez techniki M
Podwozie: dla pojazdów z techniką M
Rok prod. do: 201105
Rok prod. do: 201310
Rok prod. do: 201403
Rok prod. do: 201502
Rok prod. do: 201506
Rok prod. od: 201102
Rok prod. od: 201303
Rok prod. od: 201411
Strona zabudowy: Oś tylna
Układ hamulcowy: dla pojazdów bez układu hamulcowego Performance
Układ hamulcowy: dla pojazdów z układem hamulcowym Performance
Wersja na kraj: Japonia

Kody OE

BMW
34216792227 ,
BOSCH
0986479044 ,
BREMBO
09979321 ,
CAR
1421732 ,
LPR
B2075V ,
MINTEX
MDC2656 ,
PILENGA
V1402 ,
REMSA
6149510 ,
ROADHOUSE
6149510 ,
,

SAMKO

SAMKO to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w sprzedaży oraz serwisie pojazdów. Oferuje szeroki asortyment samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli, dostosowanych do potrzeb różnych klientów. SAMKO wyróżnia się wysoką jakością obsługi oraz profesjonalnym podejściem do klienta, co przekłada się na zaufanie i lojalność użytkowników. Dodatkowo, firma zapewnia kompleksowe usługi serwisowe, w tym naprawy mechaniczne, diagnostykę oraz przeglądy techniczne. Dzięki współpracy z renomowanymi producentami części zamiennych, SAMKO gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo oferowanych pojazdów. Inwestycje w nowoczesne technologie oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że SAMKO jest liderem w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od SAMKO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

118,88 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot