..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

SAMKO TARCZA HAMULCOWA I2109K

EAN: 8032532071311 SKU: I2109K
...
SAMKO TARCZA HAMULCOWA I2109K
SAMKO TARCZA HAMULCOWA I2109K SAMKO TARCZA HAMULCOWA I2109K

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Liczba otworów
  • 6
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 290
  • Wysokość [mm]
  • 110
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 68
  • System hamulcowy
  • BREMBO
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze sworzniem mocującym koła
  • Minimalna grubość [mm]
  • 19
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • IVECO
    • DAILY II Furgon
      • olej napędowy
        35-8 (14934104, 14934111, 14934204, 14934205, 14934211,..., 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        35-10 (15034111, 15034204, 15034211, 15034215, 15034217,..., 2798ccm3, 76kW, 103KM, 814023
    • DAILY II Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        35-8 (14930304, 14931104, 14931111, 14931115, 14931204,..., 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        35-10 (15030111, 15030211, 15030311, 15031111, 15031117,..., 2798ccm3, 76kW, 103KM, 814023
        35-12 (15130311, 15130411, 15131111, 15131204, 15131211,..., 2798ccm3, 90kW, 122KM, 814043
        35-12 K (15130311, 15130411, 15131111, 15131204,..., 2798ccm3, 90kW, 122KM, 814043
    • DAILY III Furgon
      • olej napędowy
        29 L 9 V, 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        29 L 11 V, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        35 S 9 V,35 C 9 V, 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        35 S 11 V,35 C 11 V, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        35 S 13 V,35 C 13 V, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        50 C 11, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        50 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        29 L 10 V (ALJA43A2, ALJA42A2, ALJA41A2), 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481A
        29 L 12 V (ALKA41A2, ALLA52A2, ALKA42A2), 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481B
        29 L 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        35 S 15 V, 35 C 15 V (A6HCV3B2, A6HBV4B2, A6HC41B2,..., 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        35 S 10 (ANJA41A1, ANJA42A2, ANJA42AB, ANJA43A, ANJAV1A,..., 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481A
        35 C 12 V, 35 S 12 V (AGKA43A2, AGKB43A2, AGKB46A2,..., 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481B
        35 S 9 V, 2798ccm3, 66kW, 90KM, 814043R
        40 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        40 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        50 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
    • DAILY III Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        29 L 9, 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        29 L 11, 2798ccm3, 78kW, 105KM, 814043B,814043C
        35 S 9,35 C 9, 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        35 S 11,35 C 11 (A2FC13AA, A6FBU4AB, A2NB14A1, A2ND13A1,..., 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        35 S 13,35 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        50 C 11, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        50 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        29 L 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        35 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        50 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        29 L 10 (ALJAV1A1, ALJA41AA, ALJA41A1, AHJA64A1,..., 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481A
        29 L 12 (ALKA41A1, AHKA64A1, ALLA51A1), 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481B
        35 C 10 V , 35 S 10 V (AMJA14A1, AMJA64A1, AMJA65A1,..., 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481A
        35 C 12 , 35 S 12 (AEKA14A1, AEKA14AA, AEKA64A1,..., 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481B
        29 L 14 (AHRA11C1B1, AHRA14C1B1, AHRA64C1B1), 2287ccm3, 100kW, 136KM, F1AE0481M
        35 C 9, 35 S 9, 2798ccm3, 66kW, 90KM, 814043R
        40 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        40 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
Typ pojazdu: C
Rok prod. od: 199906
Rok prod. do: 200405

Kody OE

ACDelco
APEC
ATE
BOSCH
BRADI
Brake ENGINEERING
BREMBO
CAR
CIFAM
COMLINE
DELPHI
EUROBRAKE
FERODO
GRAF
INTERBRAKE
IVECO
JURATEK
KWP
LPR
METELLI
MINTEX
NK
PAGID
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
sbs
TEXTAR
TRW
URPA
,

SAMKO

SAMKO to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w sprzedaży oraz serwisie pojazdów. Oferuje szeroki asortyment samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli, dostosowanych do potrzeb różnych klientów. SAMKO wyróżnia się wysoką jakością obsługi oraz profesjonalnym podejściem do klienta, co przekłada się na zaufanie i lojalność użytkowników. Dodatkowo, firma zapewnia kompleksowe usługi serwisowe, w tym naprawy mechaniczne, diagnostykę oraz przeglądy techniczne. Dzięki współpracy z renomowanymi producentami części zamiennych, SAMKO gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo oferowanych pojazdów. Inwestycje w nowoczesne technologie oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że SAMKO jest liderem w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od SAMKO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

358,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot