Name: SAMKO TARCZA HAMULCOWA M2601VR
Brand: SAMKO
SKU: M2601VR
Price: 104.28 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- CLK (C208)
  - benzyna
    CLK 200 (208.335), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111945
    CLK 230 Kompressor (208.347), 2295ccm3, 142kW, 193KM, M111973
    CLK 200 Kompressor (208.345), 1998ccm3, 141kW, 192KM, M111944
    CLK 200 Kompressor (208.344), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111956
    CLK 230 Kompressor (208.348), 2295ccm3, 145kW, 197KM, M111982
- CLK (C209)
  - benzyna
    CLK 200 Kompressor (209.342), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    CLK 200 CGI (209.343), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
  - olej napędowy
    CLK 220 CDI (209.308), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646966
- CLK kabriolet (A208)
  - benzyna
    CLK 200 (208.435), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111941,M111945
- CLK kabriolet (A209)
  - benzyna
    CLK 200 CGI (209.343), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
- KLASA C (W202)
  - benzyna
    C 280 (202.028), 2799ccm3, 142kW, 193KM, M104941
    C 230 Kompressor (202.024), 2295ccm3, 142kW, 193KM, M111975
    C 200 Kompressor (202.025), 1998ccm3, 132kW, 180KM, M111944
    C 200 Kompressor (202.025), 1998ccm3, 141kW, 192KM, M111944
    C 240 (202.026), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112910
    C 280 (202.029), 2799ccm3, 145kW, 197KM, M112920
  - olej napędowy
    C 250 Turbo-D (202.128), 2497ccm3, 110kW, 150KM, OM605960
- KLASA C (W203)
  - benzyna
    C 180 (203.035), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111951
    C 200 Kompressor (203.045), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
    C 180 Kompressor (203.046), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
    C 200 Kompressor (203.042), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    C 200 CGI Kompressor (203.043), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
    C 230 Kompressor (203.040), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
    C 230 (203.052), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
  - olej napędowy
    C 200 CDI (203.004), 2148ccm3, 85kW, 116KM, OM611962
    C 220 CDI (203.006, 203.008), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611962,OM646963
    C 200 CDI (203.004), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611962
    C 200 CDI (203.007), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962,OM646963
    C 220 CDI (203.008), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
- KLASA C T-Model (S202)
  - olej napędowy
    C 250 T Turbo-D (202.188), 2497ccm3, 110kW, 150KM, OM605960
  - benzyna
    C 230 T Kompressor (202.085), 2295ccm3, 142kW, 193KM, M111975
    C 240 T (202.086), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112910
    C 280 T (202.089), 2799ccm3, 145kW, 197KM, M112920
    C 200 T Kompressor (202.082), 1998ccm3, 141kW, 192KM, M111944
    C 200 T Kompressor (202.087), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111956
    C 240 T (202.088), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112915
- KLASA C T-Model (S203)
  - olej napędowy
    C 220 CDI (203.208), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM646963
    C 200 CDI (203.204), 2148ccm3, 85kW, 116KM, OM611962
    C 220 CDI (203.206, 203.208), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611962,OM646963
    C 200 CDI (203.204), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611962
    C 200 CDI (203.207), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962,OM646963
    C 220 CDI (203.208), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
  - benzyna
    C 200 Kompressor (203.245), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
    C 180 (203.235), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111951
    C 180 Kompressor (203.246), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
    C 200 Kompressor (203.242), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    C 200 CGI Kompressor (203.243), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
- KLASA C coupe (CL203)
  - benzyna
    C 180 (203.735), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111951
    C 200 Kompressor (203.745), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
    C 230 Kompressor (203.747), 2295ccm3, 145kW, 197KM, M111981
    C 180 Kompressor (203.746), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
    C 200 Kompressor (203.742), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    C 230 Kompressor (203.740), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
    C 200 CGI Kompressor (203.743), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
    C 160 Kompressor (203.730), 1796ccm3, 90kW, 122KM, M271921
  - olej napędowy
    C 220 CDI (203.706), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611962
    C 200 CDI (203.707), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962
    C 220 CDI (203.708), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
- KLASA CLC (CL203)
  - benzyna
    CLC 180 Kompressor (203.746), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
    CLC 200 Kompressor (203.741), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271957
    CLC 160 (203.731), 1597ccm3, 95kW, 129KM, M271911
  - olej napędowy
    CLC 200 CDI (203.707), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962
    CLC 220 CDI (203.708), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
- KLASA E (W210)
  - olej napędowy
    E 220 D (210.004), 2155ccm3, 70kW, 95KM, OM604912
    E 250 D (210.010), 2497ccm3, 83kW, 113KM, OM605912
    E 300 D (210.020), 2996ccm3, 100kW, 136KM, OM606912
    E 290 Turbo-D (210.017), 2874ccm3, 95kW, 129KM, OM602982
    E 250 Turbo-D (210.015), 2497ccm3, 110kW, 150KM, OM605962
    E 200 D (210.003), 1997ccm3, 65kW, 88KM, OM604917
    E 220 CDI (210.006), 2151ccm3, 92kW, 125KM, OM611961
    E 200 CDI (210.007), 2151ccm3, 75kW, 102KM, OM611961
    E 220 D, 2155ccm3, 55kW, 75KM, OM604912
    E 200 CDI (210.007), 2148ccm3, 85kW, 116KM, OM611961
    E 220 CDI (210.006), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611961
  - benzyna
    E 200 (210.035), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111942
    E 230 (210.037), 2295ccm3, 110kW, 150KM, M111970
    E 240 (210.061), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112911
    E 200 Kompressor (210.048), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111957
    E 240 (210.062), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112914
- KLASA E T-Model (S210)
  - benzyna
    E 200 T (210.235), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111942
    E 230 T (210.237), 2295ccm3, 110kW, 150KM, M111970
    E 240 T (210.261), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112911
    E 200 T Kompressor (210.248), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111957
    E 240 T (210.262), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112914
  - olej napędowy
    E 290 T Turbo-D (210.217), 2874ccm3, 95kW, 129KM, OM602982
    E 250 T D (210.210), 2497ccm3, 83kW, 113KM, OM605912
    E 250 T Turbo-D (210.215), 2497ccm3, 110kW, 150KM, OM605962
    E 220 T CDI (210.206), 2151ccm3, 92kW, 125KM, OM611961
    E 220 T CDI (210.206), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611961
- SLK (R170)
  - benzyna
    200 (170.435), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111946
    230 Kompressor (170.447), 2295ccm3, 142kW, 193KM, M111973
    200 Kompressor (170.445), 1998ccm3, 141kW, 192KM, M111943
    200 Kompressor (170.444), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111958
    230 Kompressor (170.449), 2295ccm3, 145kW, 197KM, M111983
- SLK (R171)
  - benzyna
    200 Kompressor (171.442), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271944

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201010
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 151908
Strona zabudowy: Oś przednia
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Wersja na kraj: Japonia
Rozstaw osi [mm]: 2833
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 049361
Rok prod. od: 200504
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP
Układ hamulcowy: nie dla pojazdów ze wzmocnionym układem hamulcowym

SAMKO

SAMKO to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w sprzedaży oraz serwisie pojazdów. Oferuje szeroki asortyment samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli, dostosowanych do potrzeb różnych klientów. SAMKO wyróżnia się wysoką jakością obsługi oraz profesjonalnym podejściem do klienta, co przekłada się na zaufanie i lojalność użytkowników. Dodatkowo, firma zapewnia kompleksowe usługi serwisowe, w tym naprawy mechaniczne, diagnostykę oraz przeglądy techniczne. Dzięki współpracy z renomowanymi producentami części zamiennych, SAMKO gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo oferowanych pojazdów. Inwestycje w nowoczesne technologie oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że SAMKO jest liderem w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od SAMKO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

SAMKO TARCZA HAMULCOWA M2601VR

Specyfikacja Tecdoc

Parametry