Zastosowanie

HYUNDAI
- ACCENT II (LC)
  - benzyna
    1.3, 1341ccm3, 55kW, 75KM, G4EA
    1.3, 1341ccm3, 61kW, 83KM, G4EA
    1.5, 1495ccm3, 75kW, 102KM, G4ECG
    1.3, 1341ccm3, 63kW, 86KM, G4EA
    1.5, 1495ccm3, 66kW, 90KM, G4EB
    1.3, 1341ccm3, 62kW, 84KM, G4EA
    1.6, 1599ccm3, 77kW, 105KM, G4ED
  - olej napędowy
    1.5 CRDi, 1493ccm3, 60kW, 82KM, D3EA
- ACCENT II sedan (LC)
  - benzyna
    1.5, 1495ccm3, 66kW, 90KM, G4EB
    1.6, 1599ccm3, 77kW, 105KM, G4ED
    1.3, 1341ccm3, 55kW, 75KM, G4EA
    1.3, 1341ccm3, 63kW, 86KM, G4EA
    1.5, 1495ccm3, 75kW, 102KM, G4FK
  - olej napędowy
    1.5 CRDi, 1493ccm3, 60kW, 82KM, D3DA,D3EA
- ACCENT III (MC)
  - benzyna
    1.4 GL, 1399ccm3, 71kW, 97KM, G4EE
    1.6 GLS, 1599ccm3, 82kW, 112KM, G4ED
  - olej napędowy
    1.5 CRDi GLS, 1493ccm3, 81kW, 110KM, D4FA
- ACCENT III sedan (MC)
  - benzyna
    1.4 GL, 1399ccm3, 71kW, 97KM, G4EE
    1.6 GLS, 1599ccm3, 82kW, 112KM, G4ED
  - olej napędowy
    1.5 CRDi GLS, 1493ccm3, 81kW, 110KM, D4FA
- ATOS (MX)
  - benzyna
    1.0 i, 999ccm3, 43kW, 58KM, G4HC
    1.1, 1086ccm3, 46kW, 63KM, G4HG
    1.1, 1086ccm3, 43kW, 58KM, G4HD
- COUPE I (RD)
  - benzyna
    2.0 16V, 1975ccm3, 102kW, 139KM, G4DF,G4GF
    1.6 16V, 1599ccm3, 85kW, 116KM, G4GR
    1.6 i 16V, 1599ccm3, 84kW, 114KM, G4GR
    2.0 16V, 1975ccm3, 99kW, 135KM, G4DF
    2.0, 1975ccm3, 101kW, 137KM, G4DF
- GETZ (TB)
  - olej napędowy
    1.5 CRDi, 1493ccm3, 60kW, 82KM, D3EA
    1.5 CRDi, 1493ccm3, 65kW, 88KM, D4FA
    1.5 CRDi GLS, 1493ccm3, 75kW, 102KM, D4FA
    1.5 CRDi GLS, 1493ccm3, 81kW, 110KM, D4FA
  - benzyna
    1.6, 1599ccm3, 77kW, 106KM, G4ED
    1.3 i, 1341ccm3, 60kW, 82KM, G4EA
    1.1, 1086ccm3, 46kW, 63KM, G4HD
    1.3, 1341ccm3, 63kW, 85KM, G4EA
    1.1, 1086ccm3, 49kW, 67KM, G4HG
    1.4 i, 1399ccm3, 71kW, 97KM, G4EE
    1.6, 1599ccm3, 78kW, 106KM, G4ED
- LANTRA II (J-2)
  - benzyna
    1.6 i, 1599ccm3, 66kW, 90KM, G4GR
    1.6 16V, 1599ccm3, 84kW, 114KM, G4GR
    1.8 16V, 1795ccm3, 94kW, 128KM, G4GM
    2.0 16V, 1975ccm3, 102kW, 139KM, G4GF
    1.5 12V, 1495ccm3, 65kW, 88KM, G4EK
    2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, G4JP
  - olej napędowy
    1.9 D, 1905ccm3, 50kW, 68KM, DJY
- LANTRA II Kombi (J-2)
  - benzyna
    1.6 i, 1599ccm3, 66kW, 90KM, G4GR
    1.6 16V, 1599ccm3, 84kW, 114KM, G4GR
    1.8 16V, 1795ccm3, 94kW, 128KM, G4GM
    1.5 12V, 1495ccm3, 65kW, 88KM, G4EK
    2.0 16V, 1975ccm3, 102kW, 139KM, G4GF
    2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, G4JP
  - olej napędowy
    1.9 D, 1905ccm3, 50kW, 68KM, DJY
KIA
- RIO II (JB)
  - benzyna
    1.4 16V, 1399ccm3, 71kW, 97KM, G4EE
    1.6 CVVT, 1599ccm3, 82kW, 112KM, G4ED
    1.4, 1399ccm3, 55kW, 75KM, G4EE
  - olej napędowy
    1.5 CRDi, 1493ccm3, 81kW, 110KM, D4FA
    1.5 CRDi, 1493ccm3, 65kW, 88KM, D4FA
- RIO II sedan (JB)
  - benzyna
    1.4 16V, 1399ccm3, 71kW, 97KM, G4EE
    1.6 16V, 1599ccm3, 82kW, 112KM, G4ED
  - olej napędowy
    1.5 CRDi, 1493ccm3, 81kW, 110KM, D4FA
    1.5 CRDi, 1493ccm3, 65kW, 88KM, D4FA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200506
Strona zabudowy: Oś przednia
wymagana liczba: 2
Rok prod. do: 201109

Kody OE

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Wysokiej jakości łożyska i piasty kół do samochodów

W kategorii 'Łożyska i piasty kół' znajdziesz szeroki wybór wysokiej jakości komponentów, które są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania układu zawieszenia Twojego pojazdu. Oferujemy produkty od renomowanych producentów, takich jak SKF, co gwarantuje ich niezawodność i długowieczność. Łożyska kół oraz piasty kół odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu stabilności i bezpieczeństwa podczas jazdy. Dzięki naszym produktom, możesz być pewien, że Twój samochód będzie działał sprawnie i bezpiecznie. Sprawdź naszą ofertę i wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego pojazdu!

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

SKF ŁOŻYSKO KOŁA PRZÓD HYUNDAI LANTRA COUPE ACCENT

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

SKF

Wysokiej jakości łożyska i piasty kół do samochodów

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Twój pojazd