Zastosowanie

AUDI
- A1 (8X1, 8XK)
- A1 Sportback (8XA, 8XF)
- A3 (8P1)
- A3 Sportback (8PA)
- Q3 (8UB, 8UG)
- TT (8J3)
- TT Roadster (8J9)
SEAT
- ALHAMBRA (710, 711)
SKODA
- OCTAVIA II (1Z3)
- OCTAVIA II Combi (1Z5)
- SUPERB II (3T4)
- SUPERB II Kombi (3T5)
- YETI (5L)
VW
- CC B7 (358)
- GOLF V (1K1)
- GOLF V Variant (1K5)
- GOLF VI Van (5K1_)
- JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)
- PASSAT ALLTRACK B7 (365)
- PASSAT B6 (3C2)
- PASSAT B6 Variant (3C5)
- PASSAT B7 Furgon/kombi (365)
- PASSAT B7 Variant (365)
- PASSAT CC B6 (357)
- SCIROCCO III (137, 138)
- SCIROCCO Van (137)
- SHARAN (7N1, 7N2)
- TIGUAN (5N_)
- TOURAN (1T1, 1T2)
- TOURAN (1T3)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
dla numeru PR: UC8
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów specjalnego przeznaczenia
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym
Rok prod. do: 200903
Rodzaj napędu: Napęd na wszystkie koła
Wariant wyposażenia: PR-UC3
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 7N-G-200 001
dla numeru OE: 3C0 513 353 C

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Wysokiej jakości poduszki i łożyska amortyzatorów do samochodów

Poduszki i łożyska amortyzatorów to kluczowe elementy układu zawieszenia, które wpływają na komfort jazdy oraz stabilność pojazdu. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakości poduszki i łożyska amortyzatorów od renomowanego producenta SKF, które zapewniają doskonałą amortyzację i redukcję drgań. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, produkty te charakteryzują się długą żywotnością oraz niezawodnością. Wybierając poduszki i łożyska amortyzatorów od SKF, inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort swojej jazdy. Sprawdź naszą bogatą ofertę i wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego samochodu.

SKF PODUSZKA AMORTYZATORA VKDA 40127

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Wysokiej jakości poduszki i łożyska amortyzatorów do samochodów

Twój pojazd