Zastosowanie

SEAT
- AROSA (6H1)
  - benzyna
    1.0, 999ccm3, 37kW, 50KM, AER,ALD,ALL,ANV,AUC
    1.4, 1389ccm3, 44kW, 60KM, AEX,AKK,AKV,ANW,APQ
    1.4 16V, 1390ccm3, 74kW, 100KM, AFK,AQQ,AUB
    1.0, 997ccm3, 37kW, 50KM, AHT
  - olej napędowy
    1.7 SDI, 1716ccm3, 44kW, 60KM, AKU
    1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, AMF
VW
- LUPO I (6X1, 6E1)
  - benzyna
    1.0, 999ccm3, 37kW, 50KM, AER,ALD,ALL,ANV,AUC
    1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AHW,AKQ,APE,AUA,BBY
    1.4 16V, 1390ccm3, 74kW, 100KM, AFK,ANM,AQQ,AUB
    1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, AUD
    1.0, 997ccm3, 37kW, 50KM, AHT
  - olej napędowy
    1.7 SDI, 1716ccm3, 44kW, 60KM, AKU
    1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, AMF
- POLO (6N2)
  - benzyna
    1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AHW,APE,AUA
    1.6 16V GTI, 1598ccm3, 92kW, 125KM, ARC,AVY
    1.0, 999ccm3, 37kW, 50KM, ALD,AUC
    1.4 16V, 1390ccm3, 74kW, 101KM, AFK,AQQ,AUB
    1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, AKK,AUD
    1.4, 1390ccm3, 40kW, 54KM, AKP,ANX
  - olej napędowy
    1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, AMF
    1.7 SDI, 1716ccm3, 44kW, 60KM, AKU
    1.9 D, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEF
    1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AGD,ASX
- POLO III (6N1)
  - benzyna
    55 1.3, 1296ccm3, 40kW, 55KM, ADX
    75 1.6, 1598ccm3, 55kW, 75KM, AEA,AEE,AHS
    45 1.0, 1043ccm3, 33kW, 45KM, AEV
    55 1.4, 1390ccm3, 40kW, 55KM, AEX,ANX
    60 1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, AEX,AKV,APQ
    100 1.4 16V, 1390ccm3, 74kW, 100KM, AFH
    50 1.0, 999ccm3, 37kW, 50KM, AER,ALL
    120 1.6 16V GTI, 1598ccm3, 88kW, 120KM, AJV
    75 1.6 4motion, 1598ccm3, 55kW, 75KM, AEA
  - olej napędowy
    64 1.9 D, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEF
    60 1.7 SDI, 1716ccm3, 44kW, 60KM, AKU
    64 1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AGD
    1.7 SDI, 1716ccm3, 42kW, 57KM, AHG
- POLO Van Furgon/hatchback (6N1)
  - benzyna
    1.0, 1043ccm3, 33kW, 45KM, AEV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
wymagana liczba: 2
Średnica stabilizatora [mm]: 18

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Wysokiej jakości drążki stabilizatora do układu zawieszenia

Drążki stabilizatora to kluczowe elementy układu zawieszenia, które wpływają na stabilność i komfort jazdy Twojego pojazdu. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakości drążki stabilizatora od renomowanego producenta SKF, które zapewniają optymalne właściwości jezdne oraz bezpieczeństwo na drodze. Oferowane przez nas drążki stabilizatora są idealnym rozwiązaniem dla osób, które cenią sobie niezawodność i trwałość. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i zastosowaniu nowoczesnych technologii, produkty te doskonale sprawdzą się w różnych warunkach drogowych. Wybierz drążki stabilizatora od SKF i ciesz się pewnością prowadzenia swojego samochodu.

SKF ŁĄCZNIK STABILIZATORA VKDS 341014

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Wysokiej jakości drążki stabilizatora do układu zawieszenia

Twój pojazd