Zastosowanie

NISSAN
- KUBISTAR Furgon (X76)
- MICRA C+C III (K12)
- MICRA III (K12)
RENAULT
- CLIO II (BB_, CB_)
- CLIO II Furgon/hatchback (SB0/1/2_)
- CLIO III (BR0/1, CR0/1)
- CLIO III Furgon/hatchback (SB_, SR_)
- CLIO III Grandtour (KR0/1_)
- KANGOO (KC0/1_)
- KANGOO Express (FC0/1_)
- MEGANE I (BA0/1_)
- MEGANE I Cabriolet (EA0/1_)
- MEGANE I Classic (LA0/1_)
- MEGANE I Coach (DA0/1_)
- MEGANE I Grandtour (KA0/1_)
- MEGANE I Hatchback Van (SA0/1_)
- MEGANE Scenic (JA0/1_)
- MEGANE Scenic VAN (JA0/1_)
- MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)
- Megane I Kombi van (KA_)
- SCÉNIC I VAN (FA0_, JA0/1_)
- SCÉNIC I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (JA0/1_, FA0_)
- THALIA I (LB_)
- THALIA II (LU_)
- TWINGO I (C06_)
- TWINGO I Furgon/hatchback (S06_)
- TWINGO II (CN0_)
- WIND (E4M_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: os przednia, z prawej
dla producentów przekładni kierowniczych: TRW
Rok prod. od: 199902
Rok prod. do: 200709

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Końcówki drążków kierowniczych - Precyzyjne elementy układu kierowniczego

Końcówki drążków kierowniczych to kluczowe elementy układu kierowniczego, które zapewniają precyzyjne prowadzenie pojazdu. W naszej ofercie znajdziesz szeroki wybór końcówek drążków kierowniczych od renomowanych producentów, takich jak SKF. Dzięki wysokiej jakości materiałom i starannemu wykonaniu, nasze końcówki drążków kierowniczych gwarantują długotrwałą i niezawodną pracę. Wybierając odpowiednie końcówki, możesz poprawić stabilność i komfort jazdy swojego samochodu. Sprawdź naszą ofertę i wybierz końcówki drążków kierowniczych, które najlepiej odpowiadają Twoim potrzebom.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

SKF KOŃCÓWKA DRĄŻKA VKDY 316006

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Końcówki drążków kierowniczych - Precyzyjne elementy układu kierowniczego

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Twój pojazd