Zastosowanie

HYUNDAI
- TUCSON (TL, TLE)
  - olej napędowy
    2.0 CRDi Napęd na wszystkie koła, 1995ccm3, 100kW, 136KM, D4HA
    2.0 CRDi Napęd na wszystkie koła, 1995ccm3, 136kW, 185KM, D4HA
    1.6 CRDi Napęd na wszystkie koła, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
    1.6 CRDi Napęd na wszystkie koła, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    2.0 CRDi Hybrid 48V Napęd na wszystkie koła, 1995ccm3, 136kW, 185KM, D4HA
    1.6 CRDi hybrid 48V Napęd na wszystkie koła, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
  - benzyna
    2.4 GDI Napęd na wszystkie koła, 2359ccm3, 135kW, 184KM, G4KJ
    2.0 Napęd na wszystkie koła, 1999ccm3, 114kW, 155KM, G4NA
    2.0 CVVT Napęd na wszystkie koła, 1999ccm3, 110kW, 150KM, G4NA
KIA
- SPORTAGE IV (QL, QLE)
  - benzyna
    1.6 TGDI AWD, 1591ccm3, 130kW, 177KM, G4FJ
    1.6 T-GDI, 1591ccm3, 130kW, 177KM, G4FJ
    1.6 GDI, 1591ccm3, 97kW, 132KM, G4FD
    2.4 GDI, 2359ccm3, 135kW, 184KM, G4KJ
    2.4 GDI AWD, 2359ccm3, 135kW, 184KM, G4KJ
    2.0, 1999ccm3, 114kW, 155KM, G4NA
    2.0 AWD, 1999ccm3, 114kW, 155KM, G4NA
  - olej napędowy
    1.7 CRDi, 1685ccm3, 85kW, 116KM, D4FD
    2.0 CRDi AWD, 1995ccm3, 100kW, 136KM, D4HA
    2.0 CRDi AWD, 1995ccm3, 136kW, 185KM, D4HA
    2.0 CRDi, 1995ccm3, 100kW, 136KM, D4HA
    1.7 CRDi, 1685ccm3, 104kW, 141KM, D4FD
    1.6 CRDi, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
    2.0 CRDi, 1995ccm3, 136kW, 185KM, D4HA
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    2.0 CRDi Eco-Dynamics+ AWD, 1995ccm3, 136kW, 185KM, D4HA
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.6 LPG (QLE), 1591ccm3, 93kW, 126KM, G4FD

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
wymagana liczba: 2
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z elektrycznym układem wspomagania kierownicy
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Drążki kierownicze - kluczowe elementy układu kierowniczego

Drążki kierownicze to kluczowe elementy układu kierowniczego, które odpowiadają za precyzyjne prowadzenie pojazdu. W naszej ofercie znajdziesz drążki kierownicze od renomowanych producentów, takich jak SKF, co gwarantuje wysoką jakość i trwałość. Oferujemy szeroki wybór drążków kierowniczych, które pasują do różnych modeli samochodów. Dzięki naszym produktom, możesz być pewien, że Twój układ kierowniczy będzie działał sprawnie i bezpiecznie. Sprawdź naszą ofertę i wybierz drążki kierownicze, które najlepiej odpowiadają Twoim potrzebom.

SKF DRĄŻEK KIEROWNICZY VKDY 825025

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Drążki kierownicze - kluczowe elementy układu kierowniczego

Twój pojazd