Zastosowanie

AUDI
- A3 (8P1)
  - benzyna
    2.0 FSI, 1984ccm3, 110kW, 150KM, AXW,BLR,BLX,BLY,BMB
    1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, BGU,BSE,BSF,CCSA
- A3 Sportback (8PA)
  - benzyna
    1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, BGU,BSE,BSF,CCSA
    2.0 FSI, 1984ccm3, 110kW, 150KM, AXW,BLR,BLX,BLY,BMB
SEAT
- ALTEA (5P1)
  - benzyna
    2.0 FSI, 1984ccm3, 110kW, 150KM, BLR,BLY,BVY,BVZ
- IBIZA III (6L1)
  - benzyna
    1.6 16V, 1598ccm3, 77kW, 105KM, BTS
- LEON (1P1)
  - benzyna
    2.0 FSI, 1984ccm3, 110kW, 150KM, BLR,BLY,BVY,BVZ
- TOLEDO III (5P2)
  - benzyna
    2.0 FSI, 1984ccm3, 110kW, 150KM, BLR,BLY,BVY,BVZ
SKODA
- FABIA II (542)
  - benzyna
    1.6, 1598ccm3, 77kW, 105KM, BTS,CFNA,CLSA
- FABIA II Combi (545)
  - benzyna
    1.6, 1598ccm3, 77kW, 105KM, BTS,CFNA
- OCTAVIA II (1Z3)
  - benzyna
    1.8 TSI, 1798ccm3, 112kW, 152KM, CDAB
    1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, BGU,BSE,BSF,CCSA,CMXA
    2.0 FSI, 1984ccm3, 110kW, 150KM, BLR,BLY,BVY,BVZ
- OCTAVIA II Combi (1Z5)
  - benzyna
    1.8 TSI, 1798ccm3, 112kW, 152KM, CDAB
    1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, BGU,BSE,BSF,CCSA,CMXA
    1.6 FSI, 1598ccm3, 85kW, 115KM, BLF
    2.0 FSI, 1984ccm3, 110kW, 150KM, BLR,BLY,BVY,BVZ
- OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)
  - benzyna
    1.6 SRE, 1598ccm3, 81kW, 110KM, CWVA
- ROOMSTER (5J7)
  - benzyna
    1.6, 1598ccm3, 77kW, 105KM, BTS,CFNA
VW
- GOLF PLUS V (5M1, 521)
  - benzyna
    1.6 FSI, 1598ccm3, 85kW, 115KM, BLF
    2.0 FSI, 1984ccm3, 110kW, 150KM, BLR,BLY,BVY,BVZ
    1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, BSE,BSF,CCSA,CMXA
- GOLF V (1K1)
  - benzyna
    2.0 FSI, 1984ccm3, 110kW, 150KM, AXW,BLR,BLX,BLY,BVX
    1.6 FSI, 1598ccm3, 85kW, 115KM, BAG
    1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, BGU,BSE,BSF,CCSA
- GOLF V Variant (1K5)
  - benzyna
    1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, BSE,BSF,CCSA
- GOLF VI (5K1)
  - benzyna
    1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, BSE,BSF,CCSA,CMXA
- GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
  - benzyna
    1.6, 1598ccm3, 81kW, 110KM, CWVA
- JETTA III (1K2)
  - benzyna
    1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, BGU,BSE,BSF,CCSA
    2.0 FSI, 1984ccm3, 110kW, 150KM, BLR,BLX,BLY,BVY,BVZ
- PASSAT B6 (3C2)
  - benzyna
    1.6 FSI, 1598ccm3, 85kW, 115KM, BLF
    2.0 FSI, 1984ccm3, 110kW, 150KM, BLR,BLY,BVX,BVY,BVZ
- PASSAT B6 Variant (3C5)
  - benzyna
    1.6 FSI, 1598ccm3, 85kW, 115KM, BLF
    2.0 FSI, 1984ccm3, 110kW, 150KM, BLR,BLY,BVY,BVZ
    1.8 TSI, 1798ccm3, 118kW, 160KM, BZB,CDAA
- PASSAT CC B6 (357)
  - benzyna
    1.8 TSI, 1798ccm3, 118kW, 160KM, BZB,CDAA
- POLO (9N_, 9A_)
  - benzyna
    1.4 16V, 1390ccm3, 59kW, 80KM, BUD
    1.6 16V, 1598ccm3, 77kW, 105KM, BTS
- TOURAN (1T1, 1T2)
  - benzyna
    1.6 FSI, 1598ccm3, 85kW, 115KM, BAG,BLF,BLP
    2.0 FSI, 1984ccm3, 110kW, 150KM, AXW,BLR,BLX,BLY,BVY

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 5J-7-000 001
Kod silnika: CWVA
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 6-biegowa
Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 200707
Rok prod. do: 200808
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 1K-9-200 000

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Przeguby i ich znaczenie w układzie napędowym

Przeguby to kluczowe elementy układu napędowego, które zapewniają prawidłowe przenoszenie mocy z silnika na koła. W naszej ofercie znajdziesz przeguby od renomowanych producentów, takich jak SKF, które charakteryzują się wysoką jakością i trwałością. Oferujemy szeroki wybór przegubów, które pasują do różnych modeli samochodów, co pozwala na ich łatwą wymianę i zapewnienie optymalnej wydajności pojazdu. Dzięki naszym produktom, możesz być pewien, że Twój układ napędowy będzie działał sprawnie i bezawaryjnie. Sprawdź naszą ofertę przegubów i wybierz najlepsze rozwiązanie dla swojego samochodu.

Ranking Motostacja: 0 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

SKF PRZEGUB NAPĘDOWY VKJA 8484

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Przeguby i ich znaczenie w układzie napędowym

Ranking Motostacja: 0 / 10 pkt

Twój pojazd