Specyfikacja katalogowa
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.
21
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału
24
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]
38
średnica zewnętrzna [mm]
68,5
Rodzaj przegubu
Przegub statywu trójnośnego
obrobiony mechanicznie
z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)
Ochrona przeciwpyłowa
z osłoną przeciwpyłową
Przeguby
Przeguby napędowe homokinetyczne, równobieżne - to bardzo istotne elementy układu napędowego odpowiadające za przenoszenie momentu obrotowego w samochodzie niezależnie od kąta wychylenia osi obracając się z tą samą prędkością kątową.
Przegub stanowi elastyczne połączenie dwóch elementów tam, gdzie konieczne jest przekazanie napędu pod kątem - na przykład napęd osi przedniej samochodu. Rozróżnia się wiele rodzajów przegubów napędowych, dlatego bardzo ważny jest ich odpowiedni dobór.
Motostacja.pl oferuje szeroki wybór przegubów firmy SKF oraz daje możliwość doboru części po numerze vin.
Przeguby napędowe pracują w bardzo ciężkich warunkach, poddawane wielkim obciążeniom stale poddawane są działaniu wody i zanieczyszczeń. A powstała korozja może uniemożliwić szczelne zamontowanie osłony, co przyspiesza korozję czy też może doprowadzić do uszkodzenia pierścienia ABS. W związku z tym zalecamy stosowanie przegubów renomowanych producentów takich jak SKF.
Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.
Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.
Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.
