Zastosowanie

ALFA ROMEO
- 147 (937_)
  - benzyna
    3.2 GTA (937.AXL1), 3179ccm3, 184kW, 250KM, 932A000
- 156 (932_)
  - benzyna
    2.5 V6 24V (932A1), 2492ccm3, 140kW, 190KM, AR32401,AR32402
    2.5 V6 24V (932A11_), 2492ccm3, 141kW, 192KM, AR32405
    3.2 GTA (932AXB), 3179ccm3, 184kW, 250KM, 932A000
- 156 Sportwagon (932_)
  - benzyna
    2.5 V6 24V (932A1), 2492ccm3, 140kW, 190KM, AR32401
    2.5 V6 24V (932B1100), 2492ccm3, 141kW, 192KM, AR32405
    3.2 GTA (932.BXB00), 3179ccm3, 184kW, 250KM, 932A000
- 166 (936_)
  - benzyna
    2.5 V6 24V (936A2___), 2492ccm3, 140kW, 190KM, AR34201
    3.0 V6 24V (936A1000, 936A1001), 2959ccm3, 166kW, 226KM, AR34301,AR34302
    3.0 V6 24V (936A11__), 2959ccm3, 162kW, 220KM, AR36101
    2.5 V6 24V (936A21__), 2492ccm3, 138kW, 188KM, AR36201
    3.2 V6 24V (936AXB00, 936AXA00), 3179ccm3, 176kW, 240KM, 936A000
- GT (937_)
  - benzyna
    3.2 GTA (937CXP1B), 3179ccm3, 176kW, 240KM, 936A000
- GTV (916_)
  - benzyna
    3.0 V6 24V (916.C1), 2959ccm3, 162kW, 220KM, AR16102
    3.0 V6 24V (916.C1B__), 2959ccm3, 160kW, 218KM, AR16105
    3.2 V6 24V (916CXB00), 3179ccm3, 176kW, 240KM, 936A6000
- SPIDER (916_)
  - benzyna
    3.0 V6 (916S1B00), 2959ccm3, 160kW, 218KM, AR16105
    3.2 V6 24V (916SXB00), 3179ccm3, 176kW, 240KM, 936A6000
LANCIA
- KAPPA (838_)
  - benzyna
    3.0 24V (838AD1AA, 838AD11A, 838XD1AA, 838ZD1AA), 2959ccm3, 150kW, 204KM, 838B000
- KAPPA SW (838_)
  - benzyna
    3.0 24V (838BD11A), 2959ccm3, 150kW, 204KM, 838B000
- KAPPA coupe (838_)
  - benzyna
    3.0 24V (838CD, 838CD11A), 2959ccm3, 150kW, 204KM, 838B000
- THESIS (841_)
  - benzyna
    3.0 V6 (841AXC1101), 2959ccm3, 158kW, 215KM, 841A000
    3.2 V6 (841.AXF110), 3179ccm3, 169kW, 230KM, 841L000

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: góra

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Wysokiej jakości rolki paska rozrządu do silników samochodowych

Rolki paska rozrządu to kluczowe elementy w układzie rozrządu każdego silnika. Odpowiadają za prawidłowe napięcie paska rozrządu, co jest niezbędne do prawidłowego działania silnika. W naszej ofercie znajdziesz rolki paska rozrządu od renomowanych producentów, takich jak SKF, co gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Oferujemy szeroki wybór rolek, które pasują do różnych modeli samochodów, zapewniając ich długotrwałą i efektywną pracę. Wybierając rolki paska rozrządu, inwestujesz w bezpieczeństwo i wydajność swojego pojazdu. Sprawdź naszą ofertę i znajdź idealne rozwiązanie dla swojego samochodu!

SKF ROLKA PASKA ROZRZĄDU VKM 22540

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Wysokiej jakości rolki paska rozrządu do silników samochodowych

Twój pojazd