Zastosowanie

AUDI
- A1 (8X1, 8XK)
- A1 Sportback (8XA, 8XF)
- A1 Sportback (GBA)
- A3 (8V1, 8VK)
- A3 Limousine (8VS, 8VM)
- A3 Limousine (8YS)
- A3 Sportback (8VA, 8VF)
- A3 Sportback (8YA)
- A3 kabriolet (8V7, 8VE)
- A4 Allroad B8 (8KH)
- A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ)
- A4 B8 (8K2)
- A4 B8 Avant (8K5)
- A4 B9 (8W2, 8WC)
- A4 B9 Avant (8W5, 8WD)
- A5 (8T3)
- A5 (F53, F5P)
- A5 Sportback (8TA)
- A5 Sportback (F5A, F5F)
- A5 kabriolet (8F7)
- A5 kabriolet (F57, F5E)
- A6 C7 (4G2, 4GC)
- A6 C7 Avant (4G5, 4GD)
- A7 Sportback (4GA, 4GF)
- A7 Sportback (4KA)
- A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)
- Q2 (GAB, GAG)
- Q3 (8UB, 8UG)
- Q3 (F3B)
- Q3 Sportback (F3N)
- Q5 (8RB)
- Q5 (FYB, FYG)
- Q7 (4MB, 4MG)
- TT (FV3, FVP)
- TT Roadster (FV9, FVR)
CUPRA
- FORMENTOR (KM7)
SEAT
- ALHAMBRA (710, 711)
- IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
- LEON (5F1)
- LEON Furgon/hatchback (5F1)
- LEON SC (5F5)
- LEON ST (5F8)
- LEON ST Furgon/kombi (5F8)
- TARRACO (KN2)
SKODA
- KODIAQ (NS6, NS7, NV7)
- OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
- OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)
- OCTAVIA IV Combi (NX5)
- SUPERB III (3V3)
- SUPERB III Kombi (3V5)
VW
- ARTEON (3H7, 3H8)
- ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9)
- BEETLE (5C1, 5C2)
- BEETLE kabriolet (5C7, 5C8)
- GOLF ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5)
- GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
- GOLF VII Van (5G1)
- GOLF VII Variant (BA5, BV5)
- PASSAT ALLTRACK B8 Variant (3G5, CB5)
- PASSAT B8 (3G2, CB2)
- PASSAT B8 Variant (3G5, CB5)
- POLO V (6R1, 6C1)
- POLO VI (AW1, BZ1, AE1)
- SCIROCCO III (137, 138)
- SHARAN (7N1, 7N2)
- T-ROC (A11, D11)
- TIGUAN (AD1, AX1)
- TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2)
- TOUAREG (CR7, RC8)
- TOURAN (5T1)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: w środku
Urządzenia napędzane: Alternator
Kod silnika: CZPB
Rok prod. od: 201201
Rok prod. do: 201907
dla numeru OE: 06L 903 133 D

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Wysokiej jakości rolki paska klinowego od SKF

Rolki paska klinowego to kluczowe elementy w układzie napędowym każdego pojazdu. Odpowiadają za prawidłowe prowadzenie paska osprzętu, co wpływa na efektywność pracy silnika oraz innych podzespołów. W naszej ofercie znajdziesz rolki paska klinowego od renomowanego producenta SKF, które charakteryzują się wysoką jakością wykonania oraz trwałością. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, rolki te zapewniają cichą i płynną pracę, co przekłada się na komfort jazdy. Wybierając rolki paska klinowego od SKF, inwestujesz w niezawodność i bezpieczeństwo swojego pojazdu. Sprawdź naszą bogatą ofertę i wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego samochodu.

SKF NAPINACZ PASKA VKM 31160

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Wysokiej jakości rolki paska klinowego od SKF

Twój pojazd