Zastosowanie

TOYOTA
- AVENSIS (_T22_)
  - benzyna
    2.0 VVT-i (AZT220_, AZT220R), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 1AZFSE
- AVENSIS (_T25_)
  - benzyna
    2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R), 1998ccm3, 108kW, 147KM, 1AZFSE
    2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R), 2362ccm3, 125kW, 170KM, 2AZFSE
    2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R), 2362ccm3, 120kW, 163KM, 2AZFSE
- AVENSIS Kombi (_T22_)
  - benzyna
    2.0 VVT-i (AZT220_, AZT220R), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 1AZFSE
- AVENSIS Kombi (_T25_)
  - benzyna
    2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R), 1998ccm3, 114kW, 155KM, 1AZFE
    2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R), 1998ccm3, 108kW, 147KM, 1AZFSE
    2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R), 2362ccm3, 125kW, 170KM, 2AZFSE
    2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R), 2362ccm3, 120kW, 163KM, 2AZFSE
- AVENSIS Liftback (_T22_)
  - benzyna
    2.0 VVT-i (AZT220_, AZT220R), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 1AZFSE
- AVENSIS VERSO (_M2_)
  - benzyna
    2.0 VVT-i (ACM20_, ACM20R), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 1AZFE
- AVENSIS sedan (_T25_)
  - benzyna
    2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R), 1998ccm3, 108kW, 147KM, 1AZFSE
    2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R), 2362ccm3, 125kW, 170KM, 2AZFSE
    2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R), 2362ccm3, 120kW, 163KM, 2AZFSE
- CAMRY sedan (_V3_)
  - benzyna
    2.4 (ACV30, ACV36), 2362ccm3, 112kW, 152KM, 2AZFE
    2.0 (ACV31_), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 1AZFE
- HIGHLANDER / KLUGER (_U2_)
  - benzyna
    2.4 (ACU20_), 2362ccm3, 115kW, 156KM, 2AZFE
    2.4 4WD (ACU25_), 2362ccm3, 115kW, 156KM, 2AZFE
- PREVIA II (_R3_)
  - benzyna
    2.4 (ACR30), 2362ccm3, 115kW, 156KM, 2AZFE
- RAV 4 II (_A2_)
  - benzyna
    2.0 4WD (ACA21, ACA20), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 1AZFE
    2.4 4WD (ACA23, ACA22), 2362ccm3, 112kW, 152KM, 2AZFE
- RAV 4 III (_A3_)
  - benzyna
    2.0 4WD (ACA30_, ACA30R), 1998ccm3, 112kW, 152KM, 1AZFE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Urządzenia napędzane: Alternator
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
dla kodu modelu: ACU2#
Kod silnika: 1AZ-FE
Rok prod. do: 200601

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Wysokiej jakości rolki paska klinowego od SKF

Rolki paska klinowego to kluczowe elementy w układzie napędowym każdego pojazdu. Odpowiadają za prawidłowe prowadzenie paska osprzętu, co wpływa na efektywność pracy silnika oraz innych podzespołów. W naszej ofercie znajdziesz rolki paska klinowego od renomowanego producenta SKF, które charakteryzują się wysoką jakością wykonania oraz trwałością. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, rolki te zapewniają cichą i płynną pracę, co przekłada się na komfort jazdy. Wybierając rolki paska klinowego od SKF, inwestujesz w niezawodność i bezpieczeństwo swojego pojazdu. Sprawdź naszą bogatą ofertę i wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego samochodu.

SKF NAPINACZ PASKA KLINOWEGO VKM 61078

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Wysokiej jakości rolki paska klinowego od SKF

Twój pojazd