Zastosowanie

CITROËN
- C1 (PM_, PN_)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 40kW, 54KM, 8HTDV4TD
- C2 (JM_)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
    1.4 HDi, 1398ccm3, 51kW, 69KM, 8HXDV4TD
- C2 ENTERPRISE (JG_)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD
    1.4 HDi, 1398ccm3, 51kW, 69KM, 8HZDV4TD
- C3 I (FC_, FN_)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
    1.4 HDi, 1398ccm3, 55kW, 75KM, 8HXDV4TD
- C3 II (SC_)
  - olej napędowy
    1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4), 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HPDV4C,8HRDV4C,8HZDV4TD
- C3 Pluriel (HB_)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
- NEMO Furgon/minivan (AA_)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HSDV4TED
- NEMO nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1399ccm3, 50kW, 68KM, 8HSDV4TED
- XSARA (N1)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD
- XSARA Break (N2)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD
- XSARA coupe (N0)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD
MAZDA
- 2 (DE_, DH_)
  - olej napędowy
    1.4 MZR-CD, 1399ccm3, 50kW, 68KM, Y404
- 2 (DY)
  - olej napędowy
    1.4 CD, 1399ccm3, 50kW, 68KM, F6JA,F6JB
PEUGEOT
- 1007 (KM_)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
- 107 (PM_, PN_)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 40kW, 54KM, 8HTDV4TD
- 206 SW (2E/K)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD
- 206 Van
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
- 206 liftback (2A/C)
  - olej napędowy
    1.4 HDi eco 70, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
    1.4 HDi, 1398ccm3, 51kW, 69KM, 8HXDV4TD
- 206 sedan
  - olej napędowy
    1.4 HDi eco 70, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HZDV4TD
- 206+ (2L_, 2M_)
  - olej napędowy
    1.4 HDi eco 70, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HRDV4C,8HZDV4TD
- 207 (WA_, WC_)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HRDV4C,8HZDV4TD
- 207 Furgon/hatchback (WA_, WC_)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HRDV4C,8HZDV4TD
- 307 (3A/C)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
- 307 Break (3E)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HZDV4TD
- BIPPER (AA_)
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HSDV4TED
- BIPPER TEPEE
  - olej napędowy
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HSDV4TED
TOYOTA
- AYGO (_B1_)
  - olej napędowy
    1.4 D-4D (WNB10_, WNB10R), 1398ccm3, 40kW, 54KM, 2WZTV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: DV4TD
dla kodu modelu: WNB10

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Kompletne zestawy rozrządów do silników

W kategorii 'Kompletne rozrządy' znajdziesz szeroki wybór zestawów rozrządu od renomowanych producentów, takich jak SKF. Nasze komplety rozrządów są idealnym rozwiązaniem dla osób, które chcą zapewnić swojemu silnikowi optymalną wydajność i niezawodność. Oferujemy produkty, które są zgodne z najwyższymi standardami jakości, co gwarantuje długotrwałe użytkowanie. Dzięki naszym kompletnym rozrządom, montaż staje się prostszy i szybszy, a Ty zyskujesz pewność, że Twój pojazd będzie działał bez zarzutu. Sprawdź naszą ofertę i wybierz zestaw, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom oraz wymaganiom Twojego samochodu.

SKF ROZRZĄD CITROEN C1 C2 C3 NEMO XSARA 1.4 HDI

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Kompletne zestawy rozrządów do silników

Twój pojazd