Zastosowanie

CITROËN
- C5 I (DC_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE), 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
- C5 I Break (DE_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE), 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
- C5 I Furgon/kombi (DE_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXF), 2179ccm3, 98kW, 133KM,
- C5 II (RC_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi (RC4HXE), 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
- C5 II Break (RE_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi (RE4HXE), 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
- C8 (EA_, EB_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 94kW, 128KM, 4HWDW12TED4
- C8 Van (EA_, EB_)
  - olej napędowy
    HDi (EB4HWB), 2179ccm3, 94kW, 128KM, 4HWDW12TED4
FIAT
- ULYSSE (179_)
  - olej napędowy
    2.2 JTD, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HP,4HR
    2.2 JTD, 2179ccm3, 94kW, 128KM, 4HWDW12ATED4
LANCIA
- PHEDRA (179_)
  - olej napędowy
    2.2 JTD (179AXC1A), 2179ccm3, 94kW, 128KM, 4HWDW12ATED4
PEUGEOT
- 406 (8B)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
- 406 Break (8E/F)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
- 406 coupe (8C)
  - olej napędowy
    2.2 HDI, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
- 607 (9D, 9U)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
- 807 (EB_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 94kW, 128KM, 4HWDW12TED4
    2.2 HDi, 2179ccm3, 100kW, 136KM, 4HWDW12TED4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

nie dla normy czystości spalin: Euro 4 (D4)
Kod silnika: DW12TED4
Numer seryjny od: 10011
Rok prod. od: 200404

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Kompletne zestawy rozrządów do silników

W kategorii 'Kompletne rozrządy' znajdziesz szeroki wybór zestawów rozrządu od renomowanych producentów, takich jak SKF. Nasze komplety rozrządów są idealnym rozwiązaniem dla osób, które chcą zapewnić swojemu silnikowi optymalną wydajność i niezawodność. Oferujemy produkty, które są zgodne z najwyższymi standardami jakości, co gwarantuje długotrwałe użytkowanie. Dzięki naszym kompletnym rozrządom, montaż staje się prostszy i szybszy, a Ty zyskujesz pewność, że Twój pojazd będzie działał bez zarzutu. Sprawdź naszą ofertę i wybierz zestaw, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom oraz wymaganiom Twojego samochodu.

SKF ROZRZĄD CITROEN C5 I II C8 2.2 HDI

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Kompletne zestawy rozrządów do silników

Twój pojazd