Zastosowanie

CHEVROLET
- MALIBU (V300)
  - olej napędowy
    2.0 D, 1956ccm3, 118kW, 160KM, LBS
OPEL
- ASTRA J (P10)
  - olej napędowy
    2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 121kW, 165KM, A20DTH
    2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
- ASTRA J GTC
  - olej napędowy
    2.0 CDTI (08), 1956ccm3, 121kW, 165KM, A20DTH
- ASTRA J Sports Tourer (P10)
  - olej napędowy
    2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
    2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 121kW, 165KM, A20DTH
- INSIGNIA A (G09)
  - olej napędowy
    2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 103kW, 140KM, A20DTE
    2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
    2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 81kW, 110KM, A20DTC,A20DTL
    2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTH,A20DTJ
    2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
    2.0 CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
    2.0 Biturbo CDTI (68), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
    2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
    2.0 CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
    2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
- INSIGNIA A Country Tourer (G09)
  - olej napędowy
    2.0 CDTi 4x4 (47), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
    2.0 CDTi 4x4 (47), 1956ccm3, 143kW, 194KM, A20DTR
    2.0 CDTi (47), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTJ
    2.0 CDTi (47), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
- INSIGNIA A Sports Tourer (G09)
  - olej napędowy
    2.0 CDTI 4x4 (35), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
    2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 81kW, 110KM, A20DTC,A20DTL
    2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTJ
    2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
    2.0 Biturbo CDTI (35), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
    2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
    2.0 CDTI 4x4 (35), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
    2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
- INSIGNIA A sedan (G09)
  - olej napędowy
    2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 103kW, 140KM, A20DTE
    2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
    2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 81kW, 110KM, A20DTC,A20DTL
    2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTJ
    2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
    2.0 Biturbo CDTI (69), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
    2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
    2.0 CDTI 4x4 (69), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
    2.0 CDTI 4x4 (69), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
    2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
SAAB
- 9-5 (YS3G)
  - olej napędowy
    2.0 TTiD XWD, 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
    2.0 TTiD, 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
    2.0 TiD, 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Urządzenia napędzane: Alternator
Rok prod. do: 201112
Kod silnika: LBS
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez elektrycznego układu wspomagania kierownicy
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: C1000001
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: BG999999

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Zestawy do napędu paska osprzętu

W kategorii Zestawy znajdziesz kompleksowe rozwiązania do napędu paska osprzętu, które zapewnią niezawodność i wydajność Twojego silnika. Oferujemy zestawy od renomowanych producentów, takich jak SKF, które zawierają wszystkie niezbędne elementy do wymiany paska osprzętu. Dzięki naszym zestawom, możesz mieć pewność, że Twój pojazd będzie działał sprawnie i bezawaryjnie. Wybierając zestawy od SKFa, inwestujesz w jakość i trwałość, co przekłada się na dłuższą żywotność Twojego silnika. Sprawdź naszą ofertę i wybierz zestaw idealny dla Twojego samochodu!

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 2 sprzedazy

SKF NAPINACZ+PASEK ASTRA J INSIGNIA A 2.0 CDTI

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

SKF

Zestawy do napędu paska osprzętu

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Twój pojazd