Zastosowanie

HONDA
- CIVIC II Shuttle (EE)
  - benzyna
    1.5 i 16V (EE2), 1493ccm3, 69kW, 94KM, D15B2
    1.4 i 16V (EE1), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A1
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE)
  - benzyna
    1.4 L (EC9), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A1
    1.3 16V Cat (EC8), 1343ccm3, 55kW, 75KM, D13B2
    1.5 i 16V (ED6), 1493ccm3, 69kW, 94KM, D15B2
    1.3 (EC8), 1343ccm3, 55kW, 75KM, D13B1
    1.5 i 16V (ED6), 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15B2
    1.6 i 16V, 1590ccm3, 91kW, 124KM, D16A7
- CIVIC IV sedan (ED)
  - benzyna
    1.4 L (ED2), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A1
    1.5 i 16V (ED3, SH4), 1493ccm3, 69kW, 94KM, D15B2,D15B3
    1.3 (ED1), 1343ccm3, 55kW, 75KM, D13B1
    1.5 i 16V (ED3), 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15B2,D15B3
- CIVIC V Hatchback (EG)
  - benzyna
    1.3 16V (EG3), 1343ccm3, 55kW, 75KM, D13B2
    1.5 i 16V (EG4), 1493ccm3, 69kW, 94KM, D15B2,D15Z1
    1.5 i 16V (EG4), 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15B2,D15B3,D15B4,D15Z1,D15Z2
- CIVIC V coupe (EJ)
  - benzyna
    1.5 i LSi (EJ2), 1493ccm3, 74kW, 101KM, D15B7
- CIVIC V sedan (EG, EH)
  - benzyna
    1.5 i 16V (EG8), 1493ccm3, 69kW, 94KM, D15B2,D15Z1
    1.5 (EG8), 1493ccm3, 67kW, 91KM, D15B7
- CIVIC VI Fastback (MA, MB)
  - benzyna
    1.4 i (MA8, MB2), 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A2,D14A6,D14A8,D14Z4
    1.4 i (MA8, MB2), 1396ccm3, 55kW, 75KM, D14A5,D14A7,D14Z3
- CONCERTO (HW, MA)
  - benzyna
    1.5 i 16V, 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15B2
    1.4, 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A1,D14A8
    1.4, 1396ccm3, 61kW, 83KM, D14A1
- CONCERTO sedan (HWW)
  - benzyna
    1.4, 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A1,D14A8
    1.5 i 16V, 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15B2
    1.4, 1396ccm3, 61kW, 83KM, D14A1
- CRX II (ED, EE)
  - benzyna
    1.4 GL, 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A1
    1.5, 1493ccm3, 69kW, 94KM, D15B2

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 198801
Kod silnika: D14A1
Rok prod. do: 199112

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Kompletne zestawy rozrządów do silników

W kategorii 'Kompletne rozrządy' znajdziesz szeroki wybór zestawów rozrządu od renomowanych producentów, takich jak SKF. Nasze komplety rozrządów są idealnym rozwiązaniem dla osób, które chcą zapewnić swojemu silnikowi optymalną wydajność i niezawodność. Oferujemy produkty, które są zgodne z najwyższymi standardami jakości, co gwarantuje długotrwałe użytkowanie. Dzięki naszym kompletnym rozrządom, montaż staje się prostszy i szybszy, a Ty zyskujesz pewność, że Twój pojazd będzie działał bez zarzutu. Sprawdź naszą ofertę i wybierz zestaw, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom oraz wymaganiom Twojego samochodu.

SKF ZESTAW PASKA ROZRZĄDU VKMA 93500

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Kompletne zestawy rozrządów do silników

Twój pojazd